No ei varmasti ainakaan Turkuun. Mutta onneksi Tampere otti tänään vakaan askeleen kohti raitiotietä ja Tampereen seudun liikennejärjestelmää pohtinut työryhmä esittää KATURAITIOTIEN rakentamista Tampereelle. Valtiolta tähän saadaan 30%:n avustus.
Tampereen bussiliikennettä on myös tarkoitus tehostaa voimakkaasti.
http://www.tase2025.fi/julkaisut/TASE_tiivistelma.pdf
Millainen on siis Stadin ja Tampereen tulevaisuuskuva?Miltä näyttää seitsemän vuoden päästä?
-Helsingissä Töölön metro on jo voinut toteutua v.2014 mennessä
-Länsimetro valmistuu jo 2012 Matinkylään ja työt Kivenlahden suuntaan lienevät loppusuoralla 2015.
-Viimeistään 2013 Helsingin keskustasta pääsee junalla lentoasemalle, Helsinki saa kehäradan
-Lisäksi Tampereen ratikka voi olla jo rakennusvaiheessa ja ties kuinka pitkällä?
-Helsinki luonnollisesti kehittää ratikkaverkkoaan, rakentaa uusia linjoja, yhteyden Kruunuvuorenrantaan, uusi ratikka 9 on jo ensi vuonna valmis Itä-Pasilaan asti.
Että sellaista. Mitäs Turussa tapahtuu seuraavan seitsemän vuoden aikana?
Uskallanpa arvata: ei mitään niin hyvää kuin stadissa ja Mansessa!
Hatunnosto tamperelaisille ratikkainnostuksesta!!
http://www.tase2025.fi/
http://www.tase2025.fi/tiedotteet/tiedote190307.pdf
Kehärata: http://www.lvm.fi/scripts/cgiip.exe/WService=lvm/cm/pub/showdoc.p?docid=1870&menuid=9&channelitemid=15552&channelid=&channelTypeId=22
ja: http://www.keharata.net/
Laajasalon ratikka:
http://www.hel2.fi/ksv/liitteet/2007_kaavakuvat/Raitiotieyhteys_Laajasaloon23.1.2007.pdf
Tampereen bussiliikennettä on myös tarkoitus tehostaa voimakkaasti.
http://www.tase2025.fi/julkaisut/TASE_tiivistelma.pdf
Millainen on siis Stadin ja Tampereen tulevaisuuskuva?Miltä näyttää seitsemän vuoden päästä?
-Helsingissä Töölön metro on jo voinut toteutua v.2014 mennessä
-Länsimetro valmistuu jo 2012 Matinkylään ja työt Kivenlahden suuntaan lienevät loppusuoralla 2015.
-Viimeistään 2013 Helsingin keskustasta pääsee junalla lentoasemalle, Helsinki saa kehäradan
-Lisäksi Tampereen ratikka voi olla jo rakennusvaiheessa ja ties kuinka pitkällä?
-Helsinki luonnollisesti kehittää ratikkaverkkoaan, rakentaa uusia linjoja, yhteyden Kruunuvuorenrantaan, uusi ratikka 9 on jo ensi vuonna valmis Itä-Pasilaan asti.
Että sellaista. Mitäs Turussa tapahtuu seuraavan seitsemän vuoden aikana?
Uskallanpa arvata: ei mitään niin hyvää kuin stadissa ja Mansessa!
Hatunnosto tamperelaisille ratikkainnostuksesta!!
http://www.tase2025.fi/
http://www.tase2025.fi/tiedotteet/tiedote190307.pdf
Kehärata: http://www.lvm.fi/scripts/cgiip.exe/WService=lvm/cm/pub/showdoc.p?docid=1870&menuid=9&channelitemid=15552&channelid=&channelTypeId=22
ja: http://www.keharata.net/
Laajasalon ratikka:
http://www.hel2.fi/ksv/liitteet/2007_kaavakuvat/Raitiotieyhteys_Laajasaloon23.1.2007.pdf
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voi jumalauta. Laittaisit edes tuohon alempaan ketjuun. Turun selvitystä ei ole vielä edes tehty. Se todennäköisesti on muutenkin odottanut juuri tätä Tampereen selvitystä, eli ihan rauhassa odottamaan.
Hauska seurata tätä ratikkaväittelyä täällä ja epätoivoisia vastauksia ja vastaukseen annettuja vastauksia.Ulkopuolisena kysyn:
Olisikin nyt todella mielenkiintoista tietää, mikä selvitys Turun raitioteistä on meneillään, siis onko asiasta jossakin joku tieto, siis onko linkkiä tms tarjolla?
Turku aikoinaan purki raitiotiensä ja halusi paljon autoja. Turku sai paljon autoja sekä ison kasan rapistuvia elementtilaatikoita ja tuhotun kauppatorin.
Ratikka ei Turkuun enää tule, siitä pitävät huolen viimeistään bussiliikennöitsijät.
Mutta ei niin pahaa, ettei jotakin hyvääkin:
Edes jonkun unelma toteutui, nimittäin Olavi Laisaaren unelma amerikkalaisesta autokaupungista.Eikös se ole jo jotakin?
Ja rikastuvathan bussifirmatkin!
Näitä raitiovaunupäätöksiähän tosiaan tulisi tehdä muutaman päivän välein, että niistä intoilijat pysyisivät tyytyväisinä :)
Eipä sinänsä, mielelläni minäkin Turussa raitiovaunulla matkustaisin.
Näin vastasi minulle Mikko Laaksonen
Ote sähköposti viestistä:
------
"Kiitos viestistäsi.
Pikaraitiotiestä on tarkoitus tehdä jatkoselvitys, joka ei varsinaisesti ole vielä käynnistetty, mutta erilaisia taustatöitä on tehty. Toivottavasti tänä vuonna saadaan tehtyä. Tarkoitus on tehdä sellainen selvitys, jonka perusteella voidaan päättää, pyritäänkö pikaraitiotie toteuttamaan lähivuosina vai ei."
Eipä tällaisessa tuppukylässä mitään ratikkaa tarvita, joku pieni pätkä turisteja varten korkeintaan. Sekin voisi olla sellainen ilmarata niin näkyisi ne keskustan 60- ja 70-luvun DDR-tyyliset asbestikuorrutetut betonilootat kaikessa komeudessaan.
oikeen Olli Optimisti kaikessa positiivisuudessaan. Hauskaa jatkoa