Paljonkohan noin suurinpiirtein taksikyytien hinnoissa on ns.ilmaa. Kustannustehokkuuteenn ja todelliseen veloituksen tarpeeseen ajateltuna.
Jos lupien omistavan perheen ei tarvitse tehdä muuta työtä kun soitella liittoon ja valittaa taksojen riittämättömyydestä , renkien hoidellessa ajot. Todellinen veloitus jos kilpailu olisi vapaa tulis suoraan siitä mitä yhden miehen palkka olisi kuussa jaettuna kyytien määrällä, tietenkin autoakin voidaan kuolettaa mutta ei vaihtaa uuteen joka vuosi, eikä sen tarvitse olla sitä kalleimmmasta päästä niinkuin eivät työkalut muillakaan yksityisyrittäjillä. Niin taksithan eivät ople yksityisyritääjiä vaan vaan monopoliyrittäjiä.
Kansa ja kansantalous kärsii siitä että ihmisten vapaata liikkumsita vaikeutetaan ja tehdään monille mahdottomaksi kohtuuttomien veloistusten takia.
Jos lupien omistavan perheen ei tarvitse tehdä muuta työtä kun soitella liittoon ja valittaa taksojen riittämättömyydestä , renkien hoidellessa ajot. Todellinen veloitus jos kilpailu olisi vapaa tulis suoraan siitä mitä yhden miehen palkka olisi kuussa jaettuna kyytien määrällä, tietenkin autoakin voidaan kuolettaa mutta ei vaihtaa uuteen joka vuosi, eikä sen tarvitse olla sitä kalleimmmasta päästä niinkuin eivät työkalut muillakaan yksityisyrittäjillä. Niin taksithan eivät ople yksityisyritääjiä vaan vaan monopoliyrittäjiä.
Kansa ja kansantalous kärsii siitä että ihmisten vapaata liikkumsita vaikeutetaan ja tehdään monille mahdottomaksi kohtuuttomien veloistusten takia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yhtään ei ilmaa ole, vaan pelkkää katetta. Sitä onkin sitten niin paljon, että hyvin pärjää. Kuinka luulet, että muuten vaihtaisin uuteen Mersuun näinkin tiheään tahtiin.
Janispetkeenpaskanjauhantaa.
palstalla joskus muinoin kielletty.
Hannapersaukkojanispetkeentekeleeksi,
Paljonkohan noin suurinpiirtein taksikyytien hinnoissa on ns.ilmaa. Kustannustehokkuuteenn ja tod...
Kirjoittanut: Paljonkohan noin suurinpiir... 14.3.2007 klo 14.49
Paljonkohan noin suurinpiirtein taksikyytien hinnoissa on ns.ilmaa. Kustannustehokkuuteenn ja todelliseen veloituksen tarpeeseen ajateltuna.
Jos lupien omistavan perheen ei tarvitse tehdä muuta työtä kun soitella liittoon ja valittaa taksojen riittämättömyydestä , renkien hoidellessa ajot. Todellinen veloitus jos kilpailu olisi vapaa tulis suoraan siitä mitä yhden miehen palkka olisi kuussa jaettuna kyytien määrällä, tietenkin autoakin voidaan kuolettaa mutta ei vaihtaa uuteen joka vuosi, eikä sen tarvitse olla sitä kalleimmmasta päästä niinkuin eivät työkalut muillakaan yksityisyrittäjillä. Niin taksithan eivät ople yksityisyritääjiä vaan vaan monopoliyrittäjiä.
Kansa ja kansantalous kärsii siitä että ihmisten vapaata liikkumsita vaikeutetaan ja tehdään monille
Näitten juttujen takana ilmeisesti HANNAPERSAUKKOJANISPETKE huomatkaa juttujen aloitus ajat. Kirjoittaja
Vastauksia Luettu
Uusin
Hyvää Lomaa Hanna Hanna K D.is. 7 194 18:21
Paljonkohan noin suurinpiirtein ... Paljonkohan... 4 111 18:19
Paljonkohan noin suurinpiirtein taksikyytien hinnoissa on ns.ilmaa. Kustannustehokkuuteenn ja tod...
Kirjoittanut: Paljonkohan noin suurinpiir... 22.3.2007 klo 10.52
Paljonkohan noin suurinpiirtein taksikyytien hinnoissa on ns.ilmaa. Kustannustehokkuuteenn ja todelliseen veloituksen tarpeeseen ajateltuna.
Jos lupien omistavan perheen ei tarvitse tehdä muuta työtä kun soitella liittoon ja valittaa taksojen riittämättömyydestä , renkien hoidellessa ajot. Todellinen veloitus jos kilpailu olisi vapaa tulis suoraan siitä mitä yhden miehen palkka olisi kuussa jaettuna kyytien määrällä, tietenkin autoakin voidaan kuolettaa mutta ei vaihtaa uuteen joka vuosi, eikä sen tarvitse olla sitä kalleimmmasta päästä niinkuin eivät työkalut muillakaan yksityisyrittäjillä. Niin taksithan eivät ople yksityisyritääjiä vaan vaan monopoliyrittäjiä.
Kansa ja kansantalous kärsii siitä että ihmisten vapaata liikkumsita vaikeutetaan ja tehdään monille mahdottomaksi kohtuuttomien veloistusten takia.Tätä sontaa levittää hannapersaukkojanispetke.