Suomi ei ole edelläkävijä edes vihreiden ansiosta...
"Britannia tuplasi eniten saastuttavien tieveron"
"Britannian valtiovarainministeri Gordon Brown ilmoitti keskiviikkona odotetusti kaksinkertaistavansa brittiautoilijoiden vuotuisen tieveron 400 puntaan (noin 590 euroa) eniten saastuttavilta autoilta huhtikuun alusta 2008 lukien.
Samassa yhteydessä vähiten saastuttavien autojen valtakunnallinen tievero laskee 35 puntaan (noin 52 euroa) vuodessa. Päätösten vaikutukset ulottuvat vuosille 2008–2010.
Valtion budjetin esitellyt Brown ilmoitti polttoaineverojen nousevan lähimmän kolmen vuoden aikana vain inflaation verran: vuonna 2008 nousu on 2 penceä litralta (3 senttiä).
Liikenneministeri Alistair Darling on aiemmin julkistanut suunnitelman, jonka mukaan sekä vuotuinen tievero että polttoainevero korvattaisiin ajettuihin kilometreihin, sekä käytettyihin tietyyppeihin ja ajon ajankohtaan perustuvalla mailimaksulla.
Suunnitelman mukaan autoilija maksaisi halvimmillaan ruuhka-ajan ulkopuolella hiljaisella kylätiellä ajamisesta 2 penceä maililta (3 senttiä), ja enimmillään ruuhka-aikaan vilkkaalla moottoritiellä 1,34 puntaa maililta (vastaa 1,24 euron maksua ajettua kilometriä kohti).
Darlingin mukaan uutta järjestelmää voitaisiin kokeilla Englannissa jo lähimmän viiden vuoden aikana."
(HS)
"Britannia tuplasi eniten saastuttavien tieveron"
"Britannian valtiovarainministeri Gordon Brown ilmoitti keskiviikkona odotetusti kaksinkertaistavansa brittiautoilijoiden vuotuisen tieveron 400 puntaan (noin 590 euroa) eniten saastuttavilta autoilta huhtikuun alusta 2008 lukien.
Samassa yhteydessä vähiten saastuttavien autojen valtakunnallinen tievero laskee 35 puntaan (noin 52 euroa) vuodessa. Päätösten vaikutukset ulottuvat vuosille 2008–2010.
Valtion budjetin esitellyt Brown ilmoitti polttoaineverojen nousevan lähimmän kolmen vuoden aikana vain inflaation verran: vuonna 2008 nousu on 2 penceä litralta (3 senttiä).
Liikenneministeri Alistair Darling on aiemmin julkistanut suunnitelman, jonka mukaan sekä vuotuinen tievero että polttoainevero korvattaisiin ajettuihin kilometreihin, sekä käytettyihin tietyyppeihin ja ajon ajankohtaan perustuvalla mailimaksulla.
Suunnitelman mukaan autoilija maksaisi halvimmillaan ruuhka-ajan ulkopuolella hiljaisella kylätiellä ajamisesta 2 penceä maililta (3 senttiä), ja enimmillään ruuhka-aikaan vilkkaalla moottoritiellä 1,34 puntaa maililta (vastaa 1,24 euron maksua ajettua kilometriä kohti).
Darlingin mukaan uutta järjestelmää voitaisiin kokeilla Englannissa jo lähimmän viiden vuoden aikana."
(HS)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suomen vihreiden nykyisellä politiikalla ei ole mitään tekemistä ympäristön suojelun kanssa. Ymmärtäisi paremmin, jos yrittäjät ja kunnon kapitalistit haluasivat halpaa työvoimaan, mutta kun heitäkään eivät pakolaiset kiinosta edes valtion tuella.
Luulisi tosi ympäristönsuojelijoilla olevan jotain aivan muutta miettimistä, kuin kuinka Suomen somalipakolaisten lomareissujen turvallisuus kotimaassaan Somaliassa voidaan taata tai kuinka pakolaiskiintiö saadaan täyteen.