täs on noi melkein kaikki äskeiset japanin mallit ja melkein kaikki maailman automallit englanniks: http://autozine.kyul.net/html/0_index.htm#Index Kannattaa kattoo noi japanilaiset koska tod.näk. ette oo niit koskaa nähny. Kaikilt merkeilt. Sit täs on viel mielenkiintonen juttu viime vuonna vähäks aikaa lopetetust japanin kovimmast autost (jos ei oteta le mans -autoi mukaan) Nissan Skyline GT-R:st, jol on rikottu kaikkii mahollisii maailmannopeusennätyksii. Mm. nopein vauhti(jos mitää suihkumoottoriautoi ei oteta mukaa) n. 485 km/h jossain lentokentäl. Sen kovempaa ei kuski kuulemma uskaltanu ajaa mut auto ois pystyny. Siin oli joku 1500 hv. Lisäks gt-r:l on tehty julkisen liikenteen nopeusennätys; 343,35 km/h Saksas autobahnil muun liikenteen seas. Japanin lainsäädännön mukaa autos ei saa olla ku 280 heppaa tehtaalt tulles mut esim. skylineeki pystyy virittää jopa 2000 hv:aan asti. Eikä kellää oo "vain" 280-hv:ista skylinee tai supraa koska ne on tarkotuksel tehty sillee et niist on helppo ottaa tehoo irti. Aikovat kuulemma koht taas alottaa uuden GT-R:n valmistuksen. Uus perus-skyline on jo tullu. http://autozine.kyul.net/classic/mg.htm#Skyline
Siin on teille legenda.
Siin on teille legenda.
Vastaukset 2
Vanhimmat
copy paste.
Siinä taas näkee mistä tämä ihmeellinen Volvojen yliarvostus johtuu!! Eihän tänne russialandiaan edes tuoda oikeita urheiluautoja, tai normaali autojen parempia versioita. Sitten jotkut Volvokuskit vertailee omaa autoansa (Volvon paras malli) perusmallin Corollaan?? Verratkaa vaikka Lexus -malleihin, tai Mitsun 3000GT:hen sitä S60:stä (jota urheiluautoksi mainostatte)... voi juma!!!