tossa yhes autoliikkees oli imusarjaan myytäviä "rupelimia" jotka ohjeen mukaan tuo lisää tehoo ja pienentää kulutusta.onko kukaa testannu tollasta?tarkotus olis semmonen laittaa mun vw derbyyn 1.1 joka on jo viritetty hiukan,mm 3 tuuman loppuputki ja 1.3 golffin kaasarin suuttimet vaihettu.
imusarjaan liitettävä
rupelin
51452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei voi muuta kuin ihmetellä tätä touhua. Ensin hankitaan auto pienimmällä mopokoneella, mitä valmistetaan, ja sitten siihen aletaan pistää rahaa kiinni, jotta siitä saataisiin tehokkaampi.
Miksei osteta samantien se tehokkaampi versio, joka maksaa vain hiukan enemmän, mutta yleensä vastapainona saadaan kaikenlaista lisävarustetta samaan hintaan.
Yleensä halvin viritys on auton vaihto.
Veikkaanpa muuten, että tämä "rupelin" ei vaikuta muuhun kuin myyjän ja valmistajan liikevaihtoon. Jos ei sitten laske hieman tehoa ja lisää kulutusta.
voi laittaa hanuriin sehän toimii ilmalla, kai noita olis vakio varusteina autoissa jo neolis nii hyvii ku mainos lupaa hanki TURBO!
hyvä ihminen laita rahojasi tullaisiin rupeleihin.
Moottorin tehon lisääminen on kinkkinen homma,usemmiten tuloksena on äänen ja polttoaineen kulutuksen lisääntyminen ja parhaassa tapauksessa teho pienenne vain vähäsen.
Toki pörinän lisääntyessä tuntuu kuin auto menisi nopeampaa.
Tässä joku jo ehdotti auton tehokkaammalla moottorilla varustettuun vaihtoa,suosittelen samaa.Joudut nimittäin pulittamaan euron poikineen jos haluat 1.1:kkösesi liikkuvan edes samaan tahtiin,kuin pykälää isommall moottorilla varustetun "trimmaamattoman"folkkarin.
Osta ainakin pari. Mainio apuvälinen hitsatessa.
Jos pakkauksessa on mukana tarra, jonka voi kiinnittää autosi tummennettuun(luultavasti) takalasiin, suosittelen ostamista. Tämä tarra saa aikaan parkkipaikalla keskustelua, joten olet ainakin hetken huomion keskipisteessä. Tuunamiseen ideahan on huomion kerääminen, ei auton ominaisuuksien parantaminen.