Ostin tuossa pinnatut kesärenkaat, ja ne piti olla myyjän mukaan yhtä hyvät kuin uudetkin, mutta kauheesti ravistaa satasen nopeudessa. Mistä se voisi johtua? Pitänee koittaa vaihtaa renkaita ristiin, se vosi auttaa. Muuten ne tuntuvat todella hyville. Siihen kiinnitin huomiota, kun jossain pyörässä on niin paljon painoja, ja toisessa ei juuri lainkaan, mistähän sekin johtuu?
Ohjaus ravistaa satasessa
V 70
61083
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni oli renkaat, joiden painosuositus oli ylitetty. Farmarimallissa näin voi helpostikkin käydä.
Renkaan rakenne oli sisältä rikkoutunut ja renkaat täristivät. Ainut apu vaihto.
Noista uudelleenpinnotetuista ei koskaan tiedä. Useat painotapitkin jo kertovat,
ettei ne millään voi vastata uusia laadultaan. Kiertäisin kaukaa...
Niinpä, tästä pinnoitettujen hankinnasta keskusteltiin täällä just äsken. Silloin lähes kaikki kehottivat jättämään pinnatut kauppaan ja sijoittamaan hieman enemmän jotta saa sitten varmasti kunnon renkaat, varsinkin kun V70 nyt on vielä sen verran uusi ja arvokas auto, ettei ehkä ihan viimeiseen euroon ole tarve kitsastella. Nimimerkki V70 päätti kuitenkin ostaa ne pinnatut ja nyt hän voi sitten miettiä kannattiko todella säästää, kun satasen vauhdissa ohjaus täristää...
Aikanaan 850 farmarin talvirenkaina olleet Gislaved NF2:set alkoivat vanhemmiten, paljon ajettuina, täristää ja syykin oli selvä. Rengaskoneessa pyöritettäessä näki selvästi kuinka renkaan runko oli alkanut pettää, eikä rengas enää ollut pyöreä. Silti nekin renkaat ovat varmaan saaneet "uuden elämän" pinnoitettuina jonkun lyhytnäköistä säästöä hakeneen autoilijan autossa ja sitten ihmetellään miksi ohjaus täristää...
Se ravistaminen lakkasi,aavistuksen nyt puoltaa ohjaus, ja enää pikkuisen nypyttää, mutta se ei haittaa. Vika meni nyt takapäähän, ja se aiheuttaa sellaista pompottamisen tunnetta. Tuskin sillä nyt on oikeastaan väliä, en niin raskaalla kuormalla aja, paitsi vaunun kanssa tulee tietenkin kilometrejä aika runsaasti tänäkin kesänä, mutta vauhtihan on silloin pieni.
Jatkuva pompotus aiheuttaa iskunvaimentimien ja tukivarsien nivelien ennenaikaisen
kulumisen, samoin kori/verhoilurakenteiden löystymisen, jonka huomaa kolinoista,
narinoista yms äänistä.
omassani (v70 97) oli samaa vikaa ja tärinä
poistui kun vaihdettiin raidetangonpää
muutenkin tuntuu etupää olevan aika
kevyesti tehty
Kevyttä tekoa ei ole muu kuin kallistuksen vaimentimen varsien nivelet.
Niissäkin kevyttä on vain nivelten kelvoton laatu, kokoa on riittävästi.