2-vaiheen suorittamatta jättäminen

   
Pienenä vinkkinä 2-vaiheen siirosta, Ake:n antamien ohjeiden mukaan siirtoon vaaditaan päteväsyy, esim. opiskelu ulkomailla, sairaus tms. rahan puute/armeija, en ole ehtinnyt eivät enään kelpaa syyksi siirtoon, näin meillä.
Eli perusteeton suorittamatta jättäminen= uudet tutkinnot.
132020
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Mun mielestä ihan hyvä vaan jos vaan tiukennetaan tuota. Päästään eroon niistä, ketkä huvikseen yrittää välttää kaikin keinoin sitä kakkosvaiheen käymistä.

Äänestä
  • Sehän on helppo tulla puhumaan jos on aina sitä rahaa repiä joka suuntaan... II-vaiheen hinta on älytön, jos miettii paljonko siihen menee aikaa ja paljonko siitä joutuu maksamaan... Uskon että ne pärjäävät täysin yhtä hyvin liikenteessä jotka eivät ole joutunut edes suorittamaan sitä kuin ne jotka on sen käyneet.. Ja jos ne rahat on tosiaan tiukassa, on/oli todella hienoa että sitä pystyi lykkäämään "pienempään" hintaan että pystyy käyttämään autoa.

    Äänestä

  • Kuka maksaa? kirjoitti:

    Sehän on helppo tulla puhumaan jos on aina sitä rahaa repiä joka suuntaan... II-vaiheen hinta on älytön, jos miettii paljonko siihen menee aikaa ja paljonko siitä joutuu maksamaan... Uskon että ne pärjäävät täysin yhtä hyvin liikenteessä jotka eivät ole joutunut edes suorittamaan sitä kuin ne jotka on sen käyneet.. Ja jos ne rahat on tosiaan tiukassa, on/oli todella hienoa että sitä pystyi lykkäämään "pienempään" hintaan että pystyy käyttämään autoa.

    Rahaa menee paljon turhempaankin. Ei pidä valittaa kun kyseessä on kuitenkin turvallisuuteen liittyvä asia.

    Äänestä

  • jos et tienny kirjoitti:

    Rahaa menee paljon turhempaankin. Ei pidä valittaa kun kyseessä on kuitenkin turvallisuuteen liittyvä asia.

    Mutta sille ei voi mitään, että II-vaiheen hinta on sikamainen verrattuna siihen vähäiseen oppiin, mitä sieltä saa. Pelkkä valtiovallan kädenojennus autokouluille ja rahansiirto kansalaisilta autokouluille. Liikenneturvallisuutta se ei paranna tippaakaan. Tai saattaa parantaa juuri ääriryhmien osalta, kortin lähtö on herkemmässä ennen II-vaihetta ja tietysti joku ajotaidoiltaan heikko saattaa luopua koko kortista, kun ei uskalla mennä II-vaiheeseen. Mutta näiden poikkeustapausten takia jokainen nuori tai heidän vanhempansa kantaa pitkän pennin autokoulujen kassaan.

    Äänestä

  • se on selvä kirjoitti:

    Mutta sille ei voi mitään, että II-vaiheen hinta on sikamainen verrattuna siihen vähäiseen oppiin, mitä sieltä saa. Pelkkä valtiovallan kädenojennus autokouluille ja rahansiirto kansalaisilta autokouluille. Liikenneturvallisuutta se ei paranna tippaakaan. Tai saattaa parantaa juuri ääriryhmien osalta, kortin lähtö on herkemmässä ennen II-vaihetta ja tietysti joku ajotaidoiltaan heikko saattaa luopua koko kortista, kun ei uskalla mennä II-vaiheeseen. Mutta näiden poikkeustapausten takia jokainen nuori tai heidän vanhempansa kantaa pitkän pennin autokoulujen kassaan.

    Maksoin kuorma-auto kortista noin.5000mk BEC ja sain EEN kaupanpäälle tai no jotain satkun se teki vanhaa mummoa...mut hei mä oon syntyny -75 että aika helvatan paljon kallistunu tuo autokoulu!

    Äänestä

**Eli perusteeton suorittamatta jättäminen= uudet tutkinnot**

tuo ei ihan pidä paikkaansa.
yleensä kerran saa, (kuhan syy ei ole se että ei ole kiinnostanut ajaa vielä 2 vaihetta) uusittua maksua vastaan väliaikaisen kortin ilman tutkintoja.
poliisistahan se sitten on kiinni antavatko he uutta välivaiheen korttia, mutta uskoisin että tuossa prosentit pyörivät myönnön puolella jossain 90% luokassa..

sitten jos toista kertaa hakee lisäaikaa välivaiheelle, niin silloin tulee automaattisesti tutkinnot eteen

Äänestä
  • hakenu 4-kertaa, nyt tosin 2-vaihe käyty ja se siittä.

    lisä aikaa saa jos hyvä perustelu, miksi ei o kakkos vaihetta käyny, ja väliaikaselle kortille saa jatkoa toistamiseen, mutta sekin katsotaan sen perusteella onko sulla sakkoja, jos on, niin mistä ja kuinka monta ja jne. nämä vaikuttaa myös. ja mokat, mm. ylinopeudet, kännissä ajo ja jne.

    Äänestä

Kuinka monella 18-vuotialla on varaa ostaa auto heti kun on maksanut melkein puolitoista tonnia ajokortista? Opintotuki ei riitä edes mopoon, puhumattakaan autosta, vakuutuksista, veroista, polttoaineesta jne..

Joten mitä järkeä on on tässä 6kk-2v odotuksessa? Kaikki mitä on oppinut jo unohtuu siinä vaiheessa.

Tuo on sama kuin että lukion jälkeen annettaisiin 6kk-2v vaikka ruotsin kielen "treenaamiseen" tosielämässä, ja sitten vasta kirjoitettaisiin ylioppilaskirjoitukset. Varmasti moni pääsisi tentistä läpi, kun sitä ruotsia tule niin paljon käytettyä LOL :)

Äänestä
  • **Kuinka monella 18-vuotialla on varaa ostaa auto heti kun on maksanut melkein puolitoista tonnia ajokortista**

    miksi se ajokortti pitäisi hankkia, mikäli ei ole varaa siihen/autoon.
    kyllä se ajokortin, kuten muidenkin asioiden kanssa elämässä, pitäisi olla niin, että se hankitaan silloin kun on varaa

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    **Kuinka monella 18-vuotialla on varaa ostaa auto heti kun on maksanut melkein puolitoista tonnia ajokortista**

    miksi se ajokortti pitäisi hankkia, mikäli ei ole varaa siihen/autoon.
    kyllä se ajokortin, kuten muidenkin asioiden kanssa elämässä, pitäisi olla niin, että se hankitaan silloin kun on varaa

    Siksi koska työnantaja voi haluta sellaisen kortin olevan.

    Itse en edes aio ostaa autoa en nyt enkä tulevaisuudessa, julkisilla pärjää täällä stadissa aivan mainiosti. Mutta työilmoituksissa valitettavasti kovin usein lukee, että pitäisi olla ajokortti.

    Äänestä

Mä olin sillo armeijas ku meni kortti umpeen enkä saanu siirtoa.. nii.. et ei se nyt ihan noinkaan oo..

Äänestä
  • Jos et saa siirtoa ja sulla menee toinen vaihe pipariksi, ei hätää...

    Voit suorittaa toisen vaiheen, vaikka 5 vuoden päästä. Joudut ottamaan pari ajotuntia autokoulussa, suorittamaan kirjalliset ja ajokokeen uusiksi. Voit ajella taas pari vuotta ja sitten suorittaa toisen vaiheen.

    Tietenkin hintaa tulee 100 euroa lisää.

    Toinen vaihe on autokoulujen keksintöä.
    Toisen vaiheen ajo arvioiti ei vie sinulta ajo-oikeutta, vaikka töpeksisit liikenteessä.
    Oppitunneilla kerrataan jo kertaalleen opitut asiat.

    Äänestä

  • ...vaihe.......... kirjoitti:

    Jos et saa siirtoa ja sulla menee toinen vaihe pipariksi, ei hätää...

    Voit suorittaa toisen vaiheen, vaikka 5 vuoden päästä. Joudut ottamaan pari ajotuntia autokoulussa, suorittamaan kirjalliset ja ajokokeen uusiksi. Voit ajella taas pari vuotta ja sitten suorittaa toisen vaiheen.

    Tietenkin hintaa tulee 100 euroa lisää.

    Toinen vaihe on autokoulujen keksintöä.
    Toisen vaiheen ajo arvioiti ei vie sinulta ajo-oikeutta, vaikka töpeksisit liikenteessä.
    Oppitunneilla kerrataan jo kertaalleen opitut asiat.

    Siis mä käyny jo kaikki mahdoliiset et mul on jo kiinteä kortti kädessä.. mutta ottaa vaan päähän tollaset rahastukset..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


......... kirjoitti:

   
Pienenä vinkkinä 2-vaiheen siirosta, Ake:n antamien ohjeiden mukaan siirtoon vaaditaan päteväsyy, esim. opiskelu ulkomailla, sairaus tms. rahan puute/armeija, en ole ehtinnyt eivät enään kelpaa syyksi siirtoon, näin meillä.
Eli perusteeton suorittamatta jättäminen= uudet tutkinnot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu