Muuten R/T sai sydämen sulamaan. Ei ole ihme, että Caliber on suosittu. Se on muhkeasti muotoiltu, persoonallinen, mutta samalla kauttaaltaan linjakas auto.
Caliber r/t
sydän särki
21145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mutta mihin helvettiin se hukkaa ne tehonsa?????,kello on lahjomaton kiihdytys aikoja mitattaessa.tulos on lohduton.muuten mukava tuntuma lyhyellä koeajolenkillä.pitäis varmaan saada 6-kone ja siihen se 300hv.pahoin pelkään,että voimansiirto nappaa tehoista 40% ja siksi on kuin kärpänen liimapaperissa.pitäis noilla tehoilla tuon painoinen auto liikahtaa aivan toisella tavalla.
vääntöä. nimenomaan vääntöä puuttuu.
1.8:sta 150 hv on vähän liian paljon. varsinkin noin isossa autossa. jos 150 hv on välttämätöntä, niin tilavuus pitäs olla sille vähintään 2.2-litraa. R/T puskee 170 hv 2.4:lla. Ihan eri auto jo, mutta samantien vois olla 3-litranen V6 ja vaikka 200 hv.