minkähänlaista hommaa joutuu tekemään jos laittaa mazda 626 2.0 kaasariin vm.88 tommosen garrettin t3:sen jos käyttää pientä ahtoa (noin 0.4 bar)?kuullut ettei tarviis vaihtaa koneen kulutusosia välttämättä.entäs alustan osat...jarrut ym ym...?
turbo mazda 626?
kiinnostunut
2432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Epäilenpä,että rekisteröinti voi olla enemmän kuin vaikeaa, etenkin jos sulla on uudempikoppainen gd-malli. Ahtopaine on lisäksi niin pieni, ettei siitä hirmutehoja irtoa.
Tutullani oli aikoinaan ahdettu versio (itse tehty) vanhemmasta korimallista. Kulki kuin piru, mutta ajo-ominaisuudet eivät aivan riittäneet.. Penkissä oli mitattu 200 hv. Männät kestivät 10 tkm ja rahaa paloi laittoon vuoden aikana kuulema lähes 50 vanhaa rahaa.
http://jynssi.hohto.net/projektit/index.html