Miehen kanssa ollaan ihan "untuvikkoja" tässä, joten ajattelin kysyä kokeneemmilta vinkkejä! Alkaa vaunujen hankinta olla ajankohtaista, joten vastauksesi olisi todella suureksi avuksi!
¤ Kokemuksia vaunuista?
¤ Yhdistelmät vai tavan vaunut?
¤ Kummat paremmat?
¤ Miksi?
¤ Kerro ainakin omat kokemuksesi omasta vaunuvalinnastasi! Myös tuttavien kokemukset luetaan!
¤ Mihin kannattaa kiinnittää huomiota vaunuja valitessa?
¤ Miten arvioi vaunujen kunnon (hintalaatu-suhde) ostaessa käytettyjä?
¤ Käytännössä siis kaikki mahollinen tieto vaunuista on tervetullutta!
¤ Kokemuksia vaunuista?
¤ Yhdistelmät vai tavan vaunut?
¤ Kummat paremmat?
¤ Miksi?
¤ Kerro ainakin omat kokemuksesi omasta vaunuvalinnastasi! Myös tuttavien kokemukset luetaan!
¤ Mihin kannattaa kiinnittää huomiota vaunuja valitessa?
¤ Miten arvioi vaunujen kunnon (hintalaatu-suhde) ostaessa käytettyjä?
¤ Käytännössä siis kaikki mahollinen tieto vaunuista on tervetullutta!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kokemuksia on Brion kuomurattaista ja Gracon CitySporteista itsellä. Sekä kavereiden kokemuksia useammistakin merkeistä.
Kuomurattaat ovat mielestäni parhaat siksi että yhdistelmät ovat kalliimpia ja varsinaista vaunukoppaa tarvitsee hyvin lyhyen ajan. Kuomurattaisiin saa hyviä kantokoppia(kovia ja pehmeitä), eikä ne silloin juuri eroa muuten kuin hinnassa.
Ostaessa kannattaa kiinnittää huomiota vaunun painoon. Raskaat vaunut eivät kevene, sillä lapsi kasvaa ja samoin taakka. Myös painopiste vaikuttaa työntämismukavuuteen. Mitä ylempänä painopiste on sitä raskaammat ovat työntää.
Kuomurattaissa lapsi on alempana joten jos vaunuissa kuljettaa isompaa tenavaa(2-3v) ei villimpikään tipu korkealta.
Jos suunnitelmissa on useampi lapsi peräkanaa kannattaa ottaa heti selvää onko malliin ja merkkiin markkinoilla myös sisaristuinta.
Työntöaisan korkeudella on merkitystä. Kannattaa miettiä kuka vaunuja eniten työntää. Pitkä mies vai lyhyt nainen? Yhtään toimivaa ja kestävää työntöaisan korkeussäätöä en ole tavannut.
Akselileveys vaikuttaa jos käytät paljon julkisia kulkuneuvoja(esim kaverin gesslainit ei mahdu kaikkiin busseihin sisään).
Jos käytät omaa autoa on vaunujen syytä mahtua kyytiin ilman suurempaa purkuoperaatiota. Pidemmän päälle siihen kyllästyy.
Pelkät matkarattaat eivät riitä. Talvella ne ovat suhteelisen hankalia. Tosin kevyimmät Gracon citysportit ovat kätevät kakkos rattaat jo ihan pienelläkin. (meillä siis oli ja on edelleen tälläiset käytössä 2.6v)
Käytettyjen ostamisessa kannattaa kiinnittää huomiota siihen miten tukevassa kunnossa vaunut ovat. Jos vaikuttavat nitkuvan sivu suunnassa, niin alkavat lähestyä tiensä päätä. Kaikki hitsaussaumat on syytä käydä läpi ja tietenkin vahtia ruosteet ja home!
Vaunuliikkeistä saa hyvin neuvoja ja esitteitä. Kannattaa tietenkin suhtautua niihin oman merkin hehkutuksiin aina kohtuudella.
Sateenvarjo rattaista vielä että yhtenäinen työntöaisa on kätevämpi kuin sellaiset erilliset kahvat(yhdellä kädellä työntäminen onnistuu).
Kyllä mekin kuomurattaita mietittiin, mutta äitin mielestä vauva paleltuu näin pohjosessa. Tiedä sitten..
Itsekkin alkuun epäilin, mutta lapsi ei palele. Vaatetus on ratkaisevaa. Ja kuten jo eilen kerroin ei kuomurattaat kantokopalla(niitäkin on termoskankaalla varustettuja yms) eroa mitenkään vaunuista. Ovat jopa lämpimämpiä kuinesim 20v sitten.
Suosittelen edelleen lämpimästi kuomuja, jotka myös yleensä menevät pienempään tilaan kasattuina.
Me ostimme esikoiselle ORA:n yhdistelmävaunut, jotka olivat käytössä vielä kuopuksellakin eli ne olivat todella kestävät. Mielestäni yhdistelmävaunut ovat monikäyttöisemmät kuin tavalliset. Omat lapseni nukkuivat vaunuissa päiväunet puolitoistavuotiaiksi asti. Ostakaa kunnon vaunut, niin ette varmasti tule katumaan.
Mistä tietää mitkä on kunnon vaunut? Mistä sen ostaessaan tietää..?
Osta suomalaiset vaunut, niin eiköhän ne oo kunnolliset ja kestävät! Kysy, onko takuuta!
Kaverin Orat olleet huollossa kolmesti tyyppivikojen takia. Omat ja kaverin briot kunnossa ja edelleen käytössä. Kertaakaan ei ole tarvinnut huollattaa.
Meillä on sama asia mietinnässä. VAuva tulossa ja ihmetyttää että millaiset kärryt lapselle hankkia.
Ora on kotimainen, mutta ainakin rattaissa on melko matala selkänoja. 3-vuotas ei sovi kuomun alle. Emmaljungan rattaissa on korkea selkänoja ja siinä sopii pidempikin lapsi istumaan kuomun alle.
Yhdiselmät ovat siinä mielessä mietinnässä, että ne ovat aika rumat... eivät vaunut, eivät rattaat ja siltä väliltä...
Duo-vaihtoehtoja ei taida olla käytettynä myynnissä, Emmaljungat maksavat yli 700 e. Briot ovat vähän halvemmat. Pelkkiä vaunuja ei taida enää olla uusina myynnissä, käyteyt ovat jo aika antiikkisia??
Kannattaa katsoa, onko vaunuissa ollut sisaristuin ja onko työntoaisan puolella jousitus kunnossa, vai onko vaunut "löysät", siis vauva nukkuisi vähän pääpuoli ylempänä koska vaunut vinot.
Onko kellään kokemuksia kolmipyöräisistä rattaista? TEutonialla on sellainen, jossa eturengas on tupla ja jalkaosa on säädettävä - kokemuksia???
Minkä verran kannattaa maksaa käytetyistä, hyväkuntoisista yhdiselmistä tai pelkistä vaunuista??
Meillä on ollut emmaljungan yhdistelmät(käytetyt),sekä ns.joggerit ja tällä hetkellä teutonian ja cracon peräkkäiset kaksosrattaat/vaunut.Emmaljungat olivat todella hyvät,hinta oli kyllä aika kova(käytettynäkin,tosin uusi malli) mutta vastasi laatua.Menivät pieneen tilaan ja olivat kevyet ja tilavat sekä lämpimät.
Abc:n joggerit ovat periaatteessa hyvät kesärattaat,mutta jos liikutte paljon (vielä syksyllä ja talvellakin)niin meillä ainakin pitemmän päälle rupesivat nitisemään ja etupyörä lingertämään.Niissä ei ollut jalkapeittoa eikä roiskesuojaa joka osottautui erittäin huonoksi asiaksi.Ilmeisesti teutonian joggereissakaan ei ole jalkapeittoa,vai olenko ymmärtänyt väärin?Mutta ne ovat kuulemani mukaan paras vaihtoehto jos joggerit haluaa.
Nyt meillä on toisen pienen synnyttyä teutonian kaksosvaunut jotka saa tarvittaessa myös yhden hengen vaunuiksi.Ystäväperheemme ostivat valmiiksi jo samanlaiset,vaikka vain yksi lapsi vielä,koska on toiselle sitten oma osa valmiina ja ei tarvitse ostaa kaksosrattaita jos ikäero on pieni.
¤meillä on parvekevaunut erikseen. todella kätevää ja helppoa. ja "maastossa" käytämme yhdistelmiä, todella kätevät ja helpot, nyt kun poikakin jo sen verran isompi (8kk) että istuu, niin helppo säätää nopeasti istuma-asentoon ja uni jukka tulee niin sitten makuuasentoon. itse suosittelen. esim.ystäväni lapsi (9kk) ei suostunut istumaan matkarattaissa ollenkaan ja ystäväni osti yhdistelmät ja poikakin tykkää...:)
¤kiinnitä huomiota vaunujen kokoon, että vauva mahtuu mukavsati ja on hyvä olla, ei liian ahdasta. katso renkaat ja kuinka kevyet. kevyitä todella paljo mukavampi työntää ja kääntää.
tilava alakori ei olisi varmaankaan pahitteeksi.
¤itse ostimme käytetyt brion.yhdistelmät, oli siistit ja hyvät, ja ovat säilyneet ehjänä, hinta oli 135€
parvekevaunut ovat aika vanhat ja aivan tavalliset ja ne olivat 20€
¤toivottavasti nyt jotain apua..=)
meillä on emmaljungan rattaat ja olen todella tyytyväinen.on valjaat ja jalkapussi.kevyet työntää ja hyvät renkaat talven varalle.ja gragon matkarattaat jalkapussilla on myös ihan matkoja varten.menee pieneen tilaan,on hyvä ottaa matkalle mukaan.
vauvaiän meillä oli brion yhdistelmät,niissä oli isot renkaat oli kevyt työntää talvella,ei liian jäykät.ja sopivan tilavat.
nyt me yritetään jo toista ja itse tahdon ja ajattelin ostavani ihan vaunut.emmaljunga myi vikat pelkät vaunut -99 nyt ne on vaunu-ratas-yhdistelmiä.tahdon pelkät vaunut.ne on sopivan korkealla,tilavat,pitää hyvin lämmön ja tuulen.se on totta että toisissa rattaissa on liian matala selkänoja ja selkänojan säätö kannattaa myös tarkistaa.toisissa merkeissä on vain 3säätöä.matala,ihan ylös,tai siltä väliltä.
kyllä ratasyh..maksaa mutta minun mielestäni sitten taas kestävät.niin ja pitää olla kevyet työntää ja suhtkoht isot renkaat.pienillä renkailla huono työntää lumessa esim...
mulla on kolme lasta. kahdella ensimmäisellä oli yhdestelmät mutta ne kävi tosi nopeeta pieniksi. talvella eivät mahtuneet kunnolla nukkuu niissä koska joutui pukee kunnolla päälle. mut kun kolmas syntyi ostin ihan tavalliset käytetyt vaunut ja olen enemmänkin kuin tyytyväinen. talvella pystyi laittaa kunnolla vaatetta ja mahtui hyvin vaikka oli lampaantalja alla ja peitto päällä eikä päässy tuuli pieniin varpaisiin . nyt kun nuorimmainen on jo vuoden ja kymmenen kk ostin käytetyt jovin kuomu rattaat ja taas on hieno mennä kävelylle koska lapsi istuu ja voi nukkua vaikka onkin vähän pystymmässä . tässä oli minun mielipiteeni... ja jos meille tulee vielä neljäs niin varmaan ostan tavalliset vaunut ne ovat tilavat ja lämpöiset.
Käytettynä löytyy vielä ihan tavallisia perinteisiä vaunuja. Olemme jo varanneet, tarkoitus ostaa ensí viikolla Emmaljungan käytetyt vaunut. Olivat tosi siistit, hintakin kohtuullinen. Niissä ei ole ollut sisaristuinta.
Vaunuja on melko vaikea löytää enää, varsinkaan hyväkuntoisia, siistejä, ja jotka olisivat vielä sievät omaan makuun. Duo'ssa on erillinen koppaosa, vastaa siis vaunun koppaa, joka otetaan pois ja tialle ratasosa, mutta käytettyinä ei vielä taida olla myynnissä... ja missä pidän sen koppaosan n. 4-5 vuotta kun lapsi on rattaissa? Meillä on ainakin tosi pienet varastotilat.
Parvekevaunut: olemme mieheni kanssa ihmetelleet niiden tarkoitusta. Ne on yleensä vanhat,Kunto? Hometta, vaikkei näkyvästi? niitä pidetään koko ajan parvekkeella=ulkona. Eikö ne ole kosteat, kylmät, terveydellisesti kyseenalaiset? Kait ne on hyvät, jos ei ole hissiä tai hissi pieni, ei tarvitse kantaa oikeita vaunuja ylös ja lapsen voi viedä ulos=parvekkeelle silloin kun haluaa ilman mitään erikoisjärjestelyitä..ja voi jatkaa kotihommia itse..
Mietimme, että kuka aikuinen suostuisi nukkumaan kaiken aikaa ulkona ollessa kosteissa, kenties homeisessa vuoteessa..No, tämä oli meidän ihmettelyä, jokainen tavallaan.
Kannattaa hankkia isopyöräiset vaunut/rattaat, muuten saattaapi sohjossa työntely alkaa sylettää