Asemaseudun suojelu

Kaupunkilainen

Lauantain Kalevassa (24.3) kerrottiin että asemaseudun kaava palautetaan takaisin muotovirheen takia. Toivottavasti siihen tulee muutos ja muutkin asemarakenukset suojellaan.

Miksei uusi matkakeskus voida rakentaa rautatien toiselle puolelle nykyisen linja-autoaseman kohdalla? Linja-autoasema ei ole kulttuurihistoriallisesti eikä rahallisesti arvokas ja voidaan purkaa. Tontti on todella iso ja riittävän iso matkakeskukselle jossa on toimisi sekä linja-autoasemana että rautatieasemana. Tästä hyötyisivät mm. kahvila-ravintolatoiminta, sillä asiakkaita olisi enemän. Odotustilat voisivat olla paremmat ja isommat sekä muu oheistoiminta, kuten kioskin ylläpitäminen olisi kannattavamapaa. Lippupalveluissa voisi olla synergia etuja. Siirtyminen linja-autojen ja junien välillä olisi kätevää ja helppoa ja parkkitilaa olisi reilusti. Raiteet kulkevat ihan vieressä, tarvitsee vain muuttaa pääraiteet kulkemaan linja-autoaseman puolella, mutta kustannukset olisivat minimaalisia koko hankeeseen nähden. Ainoa hyvin lievä haittapuoli jota tässä esityksessä näen on että matkakeskus siirtyy hieman poispäin kaupungista, mutta voiko 100m olla niin ratkaiseva? Onneksi perusparennettu asematunneli ikäänkuin kanavoittaa ihmisiä rappusia pitkin kohti nykyistä linja-autoasemaa. Miksi tällainen malli ei voida toteuttaa, mikä tässä mallissa on huonoa? Miksi asia ei ole julkisuudessa esitetty, kuka vastustaa ja miksi?

5

518

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tää jankkaaminen

      Suoraan sanoen hävettää Oululaisena nykyinen rautatieasema, ahtaat tilat jotka ei vastaa nykyajan tarpeita. Rautatiematkustamisen kehityksen kannalta uusi asema välttämätön. Ihmetyttää tämä jankkaus suojelusta, jos rakennukset ovat tehty sata vuotta sitten niihin tarpeisiin, nehän ovat käyttötavaraa joiden pitää uusiutua. En ole veronmaksajana mitenkään halukas sijoittamaan rahaa museointiin koska kyseessä on palveluita tuottava yritys jonka pitää kehittyä. Ne jotka hinkuvat suojelua, sijoittakaa omaa rahaa ja siirtäkää rakennukset muualle ja museoikaa.

      • jäpikkä_

        Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.

        Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan...


      • fgöff
        jäpikkä_ kirjoitti:

        Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.

        Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan...

        Onko muuten Turun päärautatieasema mielestäsi risteysasema, vai miksi siellä on palveluja ja sinne mahtuu sisälle?


      • matkustaja
        jäpikkä_ kirjoitti:

        Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.

        Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan...

        Kyllä Oulusta minun tietääkseni edelleen menee yhteys Kajaaniin, jos en ihan väärässä ole. Myös monet junalinjat loppuvat Ouluun, jolloin jatkosta pohjoisemmaksi täytyy suunnitella uusi juna.


    • Ehdotus ei ole uusi. Toimisi varmasti aivan hyvin. Mammuttitautia sairastavalle Oululle se ei millään sovi.

      Oulun päättäjät tukevat VR:ää, joka haluaa kaavoittaa toimistotorneja. Niiden tontetista saa kovan hinnan. Matkakeskus on vain työnimenä liikerakentamiselle.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on loppuelämäsi suunnitelma

      Kaivattuasi kohtaan? Olet päättänyt jotain?
      Ikävä
      91
      1097
    2. Uskaltaisitko vielä

      Lähestyä vai et kaivattuasi?
      Ikävä
      125
      876
    3. Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun

      ...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa
      Ikävä
      103
      845
    4. "Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut

      Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten
      Maailman menoa
      276
      657
    5. Keitä täällä on??

      Kertokaa nimenne!! 🤔
      Ikävä
      70
      595
    6. Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä

      Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait
      Ikävä
      73
      583
    7. Lienee aika luopua siitä kaikesta

      mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j
      Ikävä
      64
      562
    8. Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:

      Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap
      Iisalmi
      54
      526
    9. Mitä toivot

      Kaivattusi suhteen?
      Ikävä
      72
      483
    10. Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen

      Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist
      Ikävä
      33
      483
    Aihe