Lauantain Kalevassa (24.3) kerrottiin että asemaseudun kaava palautetaan takaisin muotovirheen takia. Toivottavasti siihen tulee muutos ja muutkin asemarakenukset suojellaan.
Miksei uusi matkakeskus voida rakentaa rautatien toiselle puolelle nykyisen linja-autoaseman kohdalla? Linja-autoasema ei ole kulttuurihistoriallisesti eikä rahallisesti arvokas ja voidaan purkaa. Tontti on todella iso ja riittävän iso matkakeskukselle jossa on toimisi sekä linja-autoasemana että rautatieasemana. Tästä hyötyisivät mm. kahvila-ravintolatoiminta, sillä asiakkaita olisi enemän. Odotustilat voisivat olla paremmat ja isommat sekä muu oheistoiminta, kuten kioskin ylläpitäminen olisi kannattavamapaa. Lippupalveluissa voisi olla synergia etuja. Siirtyminen linja-autojen ja junien välillä olisi kätevää ja helppoa ja parkkitilaa olisi reilusti. Raiteet kulkevat ihan vieressä, tarvitsee vain muuttaa pääraiteet kulkemaan linja-autoaseman puolella, mutta kustannukset olisivat minimaalisia koko hankeeseen nähden. Ainoa hyvin lievä haittapuoli jota tässä esityksessä näen on että matkakeskus siirtyy hieman poispäin kaupungista, mutta voiko 100m olla niin ratkaiseva? Onneksi perusparennettu asematunneli ikäänkuin kanavoittaa ihmisiä rappusia pitkin kohti nykyistä linja-autoasemaa. Miksi tällainen malli ei voida toteuttaa, mikä tässä mallissa on huonoa? Miksi asia ei ole julkisuudessa esitetty, kuka vastustaa ja miksi?
Asemaseudun suojelu
5
496
Vastaukset
- tää jankkaaminen
Suoraan sanoen hävettää Oululaisena nykyinen rautatieasema, ahtaat tilat jotka ei vastaa nykyajan tarpeita. Rautatiematkustamisen kehityksen kannalta uusi asema välttämätön. Ihmetyttää tämä jankkaus suojelusta, jos rakennukset ovat tehty sata vuotta sitten niihin tarpeisiin, nehän ovat käyttötavaraa joiden pitää uusiutua. En ole veronmaksajana mitenkään halukas sijoittamaan rahaa museointiin koska kyseessä on palveluita tuottava yritys jonka pitää kehittyä. Ne jotka hinkuvat suojelua, sijoittakaa omaa rahaa ja siirtäkää rakennukset muualle ja museoikaa.
- jäpikkä_
Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.
Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan... - fgöff
jäpikkä_ kirjoitti:
Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.
Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan...Onko muuten Turun päärautatieasema mielestäsi risteysasema, vai miksi siellä on palveluja ja sinne mahtuu sisälle?
- matkustaja
jäpikkä_ kirjoitti:
Oulussa ei ole mitään tarvetta isommalle asemalle, koska Oulu ei ole risteysasema. Olen kyllä junalla matkustanut Oulusta käsin, mutta Oulun aseman sisällä en ole varmaan koskaan odottanut junaa. Toisin on vaikkapa Tampereella, sillä Turkuun ja Poriin mennessä siellä joutuu vaihtamaan.
Toki imagon takia se uusi asema varmaan tarvitaan...Kyllä Oulusta minun tietääkseni edelleen menee yhteys Kajaaniin, jos en ihan väärässä ole. Myös monet junalinjat loppuvat Ouluun, jolloin jatkosta pohjoisemmaksi täytyy suunnitella uusi juna.
Ehdotus ei ole uusi. Toimisi varmasti aivan hyvin. Mammuttitautia sairastavalle Oululle se ei millään sovi.
Oulun päättäjät tukevat VR:ää, joka haluaa kaavoittaa toimistotorneja. Niiden tontetista saa kovan hinnan. Matkakeskus on vain työnimenä liikerakentamiselle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Alahan tulla paikkaamaan tekojas
Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.315206- 363621
Onko kenellekään muulle käynyt niin
Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk1833233- 112395
- 281996
- 121917
- 1631826
- 1051332
- 141218
- 1371134