Jep. Kuulitte oikein. Kaikkiin henkilöautoihin (lukuunottamatta pelastus/poliisiautoja) nopeudensäädin joka rajoittaa maksiminopeudeksi 125 km/h.
Ei tarvi enää vinkua ylinopeuskameroista yms.
Ylinopeudesta samantien huomattavasti rangaistavampaa ja tietenkin säätimen ohittamisesta tulee todella ankarat rangaistukset. Valvonta helppoa koska vain säätimettömällä autolla voi ajaa raisua ylinopeutta.
Ulkomaille mentäessä voidaan säädin rajalla ohittaa jos autoilija niin toivoo. Samoin suljetuille virallisille moottoriradoille yms.
Kiitos, ei muuta.
Ei tarvi enää vinkua ylinopeuskameroista yms.
Ylinopeudesta samantien huomattavasti rangaistavampaa ja tietenkin säätimen ohittamisesta tulee todella ankarat rangaistukset. Valvonta helppoa koska vain säätimettömällä autolla voi ajaa raisua ylinopeutta.
Ulkomaille mentäessä voidaan säädin rajalla ohittaa jos autoilija niin toivoo. Samoin suljetuille virallisille moottoriradoille yms.
Kiitos, ei muuta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaikissa henkilöautoissa on jo nopeudensäädin: kaasupoljin.
Entä jos laitettaisiin nopeudenrajoitin, ja rajaksi 125km/h, niin mikä yhteys sillä olisi nopeudenvalvontakameroihin?
Olisiko sitten ihan OK ajaa esim. keskustassa 30km/h alueella 125km/h?
myös kaasupoljin, joten uusissa rekoissa ei tarvii enään olla rajotin.
Nyt kun on rajotin rekoissa niillä saa ajaa keskustassa 80km/h.
liian hitaastiajaville nopeuden nostaja,joka väkisin pitäisi nopeuden vähän yli sallitun
vitun meteoriitti !
on väistää vaikka tiealueen ulkopuolelle mikäli liikenneturvallisuus niin vaatii. Velvollisuus määräytyy aina tapauskohtaisesti auton merkin ja mallin, kuljettajien verotettavien tulojen sekä varallisuuden perusteella. Määrityksen hoitaa tiehallinto autoihin asennettavien tunnistimien avulla. Vikatapaukset hoidetaan vain omaisten läsnäollessa.
Loistava ehdotus!
tosin ns manuaalimallinen - sellanen poljin siell auton lattialla. Siitä voi - siis manuaalisesti - säätää jopa vaihtelevasti kulloinkin itselleen ja liikenteelle sopivan nopeuden... ;-)
tosin ns manuaalimallinen - sellanen poljin siell auton lattialla. Siitä voi - siis manuaalisesti - säätää jopa vaihtelevasti kulloinkin itselleen ja liikenteelle sopivan nopeuden... ;-)