koska kuski laittaa taksamittarin päälle? saavuttuaan osoitteeseen vai vasta kun asiakas istuu autoon, asikas ei ole heti odottamassa kun auto on osoiteessa.
huomannut mittari on ollut päällä kun olen tullut autoon ja naputtanut enemmän kuin lähtö on ja odottelu ei ole ollut kuin pari miinuuttia.
mikä on oikea tapa kytkeä mittari päälle?
huomannut mittari on ollut päällä kun olen tullut autoon ja naputtanut enemmän kuin lähtö on ja odottelu ei ole ollut kuin pari miinuuttia.
mikä on oikea tapa kytkeä mittari päälle?
Vastaukset 56
Vanhimmat
laitetaan päälle kun auto on asiakkaan käytettävissä tilatussa osoitteessa. Se istutko autossa ei vaikuta mitenkään siihen ettei auto olisi käytössäsi. On monesti niinkin käynyt ettei autossa ole istunut ketään vaan se on kutsuttu paikalle ja syystä tai toisesta lähetetty pois. Tai esim pidetty nyt muodon vuoksi (tai naapureiden takia, ym varalla) siinä pihalla "nakuttamassa" esim tunnin ajan.
En tiedä onko oikea, mutta paras tapa ainakin. Kun tilaan taksin ja auto tulee kerron kuskille osoitteen ja kysyn paljonko kyyti maksaa ilman mittaria. Aina on hinta tippunut 25-30% siitä mitä tekisi todellisuudessa taksan mukaan. Niin ja tietenkään mitään kuitteja ei kirjoitella. Olen ajanut kymmeniä reissuja ja kaksi kertaa kuski on sanonut että ei aja ilman mittaria. Molemmilla kerroilla sai kaveri lähteä ja tilasin uuden.
se paras tapa! Kai tajuat et se kuski ajaa silloin niin sanotusti pimeänä sen kyydin ja varmaan tiedät itsekkin mitä se tarkoittaa! Luulempa että sellaiset kuskit ei hirveen kauan taksia ajele, kun kiinni jääminen on aika varmasti edessä jossain vaiheessa! Ja seuraamukset ne on sinullakin, koska ymmärtääkseni "pimeänä" maksaminen on rikos!
Et jatka vaan samaan malliin, mutta muista, että loputtomiin se ei tule kestämään!
On tainnu jannulla jäädä asioihin perehtyminen puolitiehen. Vai olisko niin että et ole taksin ratissa päivääkään istunut.
Mulle on ihan yks lysti miten kuski sen kyytinsä ajaa. Minua ei myöskään kiinnosta mitä hän verottajalle ilmoittaa. Minä haluan sopia hinnan ennen lähtöä, koska haluan saada kyytini mahdollisimman halvalla. Kuittia en tarvitse, koska minulla ei sille ole mitään käyttöä.
Ja jos todellakin olet jonkunasteinen taksijannu, niin varmaan olet tutustunut Liikenne- ja viestintäministeriön asetukseen taksitaksasta. Siellähän sanotaan taksamittarista muunmuassa seuraavaa:
"Taksimatkan hinta määräytyy taksamittaria käyttäen paitsi niissä tapauksissa, joissa asiakkaan kanssa on sovittu tässä asetuksessa säädettyjä enimmäishintoja alemmasta korvauksesta."
Kai nyt tajuat, että edellämainittu toimintatapa ei ole millään lailla rikollista. Vai tajuatko?
taisinpa muistaakseni minä olla toisena autona.
En ota kyytiin paskat housuissa olevia huumeheijareita.
Jos sinulle ei mittarilla ajettuna kyyti kelpaa, ja haluat tilata toisen auton, joka suostuu ajamaan ilman mittaria, on ekan auton kuljettaja oikeutettu veloittamaan sinulta sen mitä mittarissa sillä hetkellä on. Minulta et ainakaan karkuun maksamatta lähtisi. Ja samalla soittaisin keskukseen, että siihen osoitteeseen ei sitten uutta autoa lähetetä...
jos sä tulisit mun kyytiin ja alkaisit selittää tollasta vitun skeidaa,mä perisin sulta 20€ pelkästä paikalla käynnistä,muista että onne leegot sullakin suussa jotka haluat pitää,oli ne sitten aidot tai ei!
On leegot suussa ja pysyy, ihan aitona. Ja johtuu yksistään siitä että sinunkaltaisia tulee katseltua alaviistoon.
Hyviä kyytejä sulle ja hymyile kun tavataan!
Taksamittari on näköjään sinulle tärkeä sen takia että et osaa laskea. Suuria ponnisteluja näyttää tuottavan myös lukeminen ja varsinkin ymmärtää mitä tuli luetuksi. Miksi alat uhoamaan veloituksista ja maksamatta karkuun lähtemisestä? Eihän alkuperäinen kirjoittaja maininnut mitään maksamatta jättämisestä.
Pakostakin tässä herää kysymys. Ovatko nämä taksijullikat täysin vailla minkäänlaista peruskoulutusta? Ainoana pointtina asiallisessakin keskustelussa on päästä uhoamaan vain minkälainen kingi siellä keltakupuisen tuhdolla istuu.
Ensinnäkin, en vastannut alkuperäiselle, vaan tälle, joka kertoi ettei suostu mittarilla ajavan kyytiin lähtemään. Ja jos tällaisissa tapauksissa joutuu maksamaan myös sen, mitä ekan auton mittarissa on, ei liene enää järkevää tilata toista autoa joka ilman mittaria ajaisi. Tajusitko vai onko luetun ymmärtäminen liian vaikeaa ?
Ja mitä helvettiä sinä minun laskutaidostani tiedät ? Kaikki vain eivät suostu sitä pimeää keikkaa ajamaan, vai onko sekin liian vaikea asia ymmärrettäväksi ?
Nyt on sulla palikat aika pahasti hakusessa.
Vai on sinun mielestä sellainen taksikyyti missä hinta sovitaan ja asiakas ei halua ottaa kuittia pimeä keikka. Meinaatko että ainoa laillinen tapa taksinkäyttäjälle on se, että mittari on päällä ja kuitti on pakko ottaa.
Kerro vielä meille tyhmille että kauanko asiakkaan pitää tuota taksin antamaa kuittia säilyttää että ei ole pelkoa joutua käräjille.
Lopeta nyt Isäntä-reppana ajoissa, ettet tee itsestäs täällä ihan lopullisesti täyttä pelleä.
isännälle, minulle ja muille lukijoille mitenköhän sen maksun saa nykyaikana sinne yrityksen kirjanpitoon muuten kuin mittaria käyttämällä? Siten että hommassa olisi jotain järkeä tienpäällä ollessakin.
Sitä en tietysti tiedäkään, haluaako alennuksella ajava asiakas kyydistä kuitin vai ei, mutta usein se kuitenkin menee niin, että jos hinta sovitaan, sitä ei ajeta mittariin, JA SE ON SILLOIN PIMEÄ KEIKKA !
Toki voi sen hinnan sopia ja laittaa mittariin, mutta ainakin pienissä matkoissa harvoin niin tehdään.
Asiakkaan ei tarvitse kuittia säilyttää, kuten ehkä mitättömissä aivoissasi kenties tajusitkin.
Jos kyyti taasen ajetaan mittarilla, on ihan yksi hevon v...n maku se, haluaako asiakas siitä kuitin vai ei. Se summa on mittarissa ja sillä siisti. Jos ei sitten revi niitä neljäysejä kun asiakas autosta poistuu.
Uskoisin että tiedän alasta jonkin verran enemmän kuin tämä viisastelija.
Tuo vastaus siis tälle Isäntä-reppanalle....
Onko suomalaisella taksilla yrittäjänä noin heikko tuntemus kirjanpidosta. Eikö teille kukaan ole kertonut miten arvionvaraisia tuloja ja menoja kirjataan?
Käykääpäs Kolleega ja Isäntä tutkimassa seuraavaa säädöstä etenkin pykäliä 9 ja 10. Mitä ilmeisimmin teidän tulkinnan mukaan edes Liikenne- ja viestintäministeri, paremmin kuin teidän oma Taksiliitto ei tiedä mikä on "pimeä keikka".
http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/Taksitaksa2006.pdf
Onko näin, että jos teiltä menee kesken kaiken taksamittari epäkuntoon niin asiakas jätetään siihen kun kyyti olisikin siitä eteenpäin "pimeä keikka". Asiakkaalle perustelisitte niin että "sori vaan mutta kun ei voi merkata kirjanpitoon".
Hei, ihan aikuisen oikeesti! Jos todellakin olette taksimiehiä, niin älkää munatko enää itteenne pahemmin kuin mitä olette jo tehneet.
Kyllähän tuossakin se summa syötetään mittariin sen älkeen kun sopimushinta on sovittu. Vai miten kuvittelet jos ajelen jonkun vihkon kanssa ympäriinsä ja keräilen ihmisiltä käteistä tuolta? Eiköhän ne viranomaisetkin halua nähdä ihan siitä mittarilaitteistosta, niin siitä sinetöidystä, ulos tulevat raportit tavittaessa. Lisäksi nuo raportit toimitetaan esim. Helsingisstä paikalliselle yhdistyksellekin tarkastamista varten.
Onnea kuitenkin jatkossakin pimeiden keikkojen neuvotteluun sinulle.
Miten sitten veloitetaan kortilla maksavaa asiakasta jos mittariin ei saa oskea?
On huvittavaa, että vedetään tässä tilanteessa esille se tilanne, että taksamittari menee rikki ! Tällä alennuksenpyytämistilanteella ei ole mitään tekemistä taksamittarin rikki menemisen kanssa. Jos mittari menee rikki, veloitetaan asiakkaalta se mikä kuuluu, ja käytännössä on pakko mennä sen kyydin jälkeen mittaripajalle korjaamaan mittari.
Aika pellehommaa ruveta vetoamaan johonkin erikoistilanteeseen ja tulla väittämään, ettei mitään alasta tiedetä.
kuka hemmatti on keksinyt vielä senkin,että takseissa voi maksaa korteilla. Paljon ulkomailla matkustaneena en voi muuta kuin harmitella että meidän kaikkia miellyttävä taksiliittomme on tietysti heti etunenässä suostunut järjestämään kortilla maksun mahdolliseksi. Ei meinaan tuu tippiä meille Suomessa mutta muissa maissa tulee ja paljon. Ihan vaan siksi vituttaa kun on nuo palkatkin niin surkeet ja suomalaisethan eivät tunnetusti osaa tai uskalla tipata.
kun se mittari on sökönä etkä osaa laskea sitä mitä pitäisi veloittaa. Pakko sanoa asiakkaalle että nyt tuli ilmainen keikka.
Nyt on todistettu tässä keskustelussa hyvin se ketä hakeutuu taksinkuljettajaksi ... pohjasakkaa. Aivan pelle porukkaa nää taksikuskit.
Vai toimitetaan raportit paikallisyhdistykselle tarkastettavaksi. Ai et voi ottaa käteistä. Buaaaahhhhh...
Ja kun kuski ymmärtää sanoa, että uhkailit häntä jotenkin, niin siitä tulee 'kakkua' lisää. Laihdutapa valmiiksi, ettet 'kakustasi' liian kovin liho.
On noita minullekin kyytiin tullut. Olen ensin aivan hiljaa, mittari saa raksuttaa rauhassa. jos poka alkaa keekoilla, sanon aivan rauhallisesti peilien kautta liikennettä vilkuillen, että 'kas kun ei vielä sinivilkkuja näy, on tuo hälytys päällä, kun uhkailit.'
Alkaa rahaa löytyä taskusta ja kaveri viipottaa pian kohti männikköä. Vaihtorahojaan ei ennättä siinä kiireessä odotella.
Ja minulle nauru maittoi.
Totta
Mittari laitetaan päälle kun auto on asiakkaan käytettävissä. Tällöin mittari naputtaa odotustaksaa, sitä samaa se naputtaa mm. liikennevaloissa.
Auto on asiakkaan käytettävissä, kun se on saapunut tilausosoitteeseen. Useinkin viikonlopun viihdekyyteihin ehtii napsahdella 1-2 euroa odotusta, kun juhlaväki ei ole valmiina alhaalla.
Mä ainakin kun asiakas tulee autoon ja ehdottaa hinnan sopimista etukäteen niin lasken hinnan aina kovemmaksi kun hinta mittarilla olis.
Miten voit muka sen hinnan tietää mikä se mittarilla olisi? Oletko jonkinsortin selvännäkijä.
Veikkaan että ei onnistu, osoitteen löytäminenkin on nykyisin useimmiten kiven takana. Niin vaikka on navigaattorit niin ei tahdo löytyä, siis se oikea osoite.
En ole selvännäkijä. enkä harrasta ilman mittaria ajamista. Jos en tiedä mitä se mittarilla tekisi lasken hinnan sen verran korkeaksi että ei se ainakaan halvemmaksi tulisi. Ehdotan kyllä asiakkaalle että molemmille reilumpaa olisi ajaa mittarilla. Mutta jo asiakas inttää ja inttää että kaikki muut ajaa ilman jne jne. niin se on asiakkaan oma moka. Pyrin ajamaan aina mittarilla se on molempien osapuolien oikeusturva.
että laskiessasi hinnan korkeammaksi voit joutua oman mokasi takia vastuuseen. Ethän voi ottaa asiakkaalta korkeampaa hintaa kuin ajomatkan pituuden mukaan on sallittua. Jos näin teet rikot taksitaksasta annettua asetusta ja asiakkaan tehdessä ilmoituksen tulee sulle kallis keikka.
Eli enimmäishintaa alemmasta hinnasta voit sopia, et korkeammasta. Tämä kannattaa muistaa jos haluat oman oikeusturvasi toteutuvan.
Jos ajetaan mittarilla normaalisti, asiaakkaalta saa velottaa enimmäistaksan mukaan, jos asiakas maksaa tässä tilanteessa enemmän, se on sallittua, se ns. tippiä.
Mikäli sopii matkan etukäteen, eli ajaa sopimusajon, joka siis myös laitetaan mittariin yleensä näppäilemällä summa, saa velottaa kyseisen sopimuksen mukaan. Kukaan ei voi kieltää jos asiakas ja kuljettaja tekevät sopimuksen että hinta on enemmän tai vähemmän kuin määrätty taksa, mutta se vaatii molemminpuolisen suostumuksen. Siinä kummankaan vaateet auta, vaan yhteisymmärrys. Itse otan sopimuskyydeissä rahat aina etukäteen ja annan kuitin, silloin ei tule riitoja tai tappeluita. Tämä toiminut 10 vuotta ihan ok, kaikki olleet tyytyväisiä.
Itsellä oli renkiaikana paha tapa arvioida kyydin hinta alakanttiin, kun sitä kysyttiin. Ilman mittaria en juurikaan kyytejä ajanut edes silloin. Nykyään jos joku kysyy hintaa vaikkapa ilman mittaria, niin arvioin hinnan yläkanttiin, ja on sitten asiakkaan asia, ottaako vai jättääkö.
nykyään jo asettaneet itsensä lainlaatijoiden yläpuolelle?
Liikenteessä se on toki huomattu jo pidemmän aikaa. Nyt näyttää sama toteutuvan matkan hinnoittelussakin, mitkään säännöt ei heitä koske.
Taitaa olla tavan kansalainen vailla oikeuksia näiden teiden "kingien" edessä.
Ainakaan omalla kohdallani ongelmaa ei edes ole : minulla on autossani sinetöity mittari, joka kertoo hinnan. Ei tarvita miettiä mitä kyyti EHKÄ maksaa, kun ajetaan mittarilla. Turhat pulinat pois ja matkaan. Hyvin se on tähän asti asiakkaille kelvannut.
Sinulle tuo sinetöity mittari taitaa olla jonkinlainen henki ja elämä.
Miten taksikusit pystyvät hinnoittelemaan tietynlaiset toistuvaisajot. Tällaisia voisi olla jotkut kaupungin tai kuntien, tarjousten perusteella tilattavat kuljetukset pidemmälle ajanjaksolle. Pitääkö taksikuskin ajaa ensin sen sinetöidyn mittarinsa kassa kyseinen reitti? Vai arvioiko hän hinnan yläkanttiin ja laittaa vielä jonkun mutu prosentin päälle. Tällaiset kyydit maksetaan veronmaksajien varoista ja usein halutaan kyydit normaalia taksaa edullisemmin.
Vähän vaikuttaa sille näiden tarinoiden perusteella, että kun se taksiauto on saatu verottomasti niin se ei riitä. Asiakkailta halutaan vielä ottaa ne hinnat yläkanttiin mikäli vaan mahdollista. Olisko nyt sitä keltaista nestettä noussut jonnekin.
Pakko sanoa, mutta minun taitaa pakko olla yhtyä siihen mitä mieltä yhä useammat kansalaiset ovat taksikuskeista. Taksin ratin takana istuu täysi mulkku.
Esim. kuntien ja muiden instanssien toistuvaisajoja ei todellakaan hinnoittele yksittäinen taksikuski, vaan ne hinnat sovitaan aina paikallisen taksijärjestön puolesta, ja autolle ilmoitetaan sitten että tällainen kyyti ja tällainen hinta.
Kuten jo sanoin, taksamittari on sitä varten, että sen kertoman hinnan saamme asiakkaalta veloittaa, vähempään ei tarvitse tyytyä.
Ja jos asiakas todellakin haluaa hinnan sopia etukäteen, niin he voivat vapaasti kuskin kanssa siitä neuvotella.
Muuten, saatko esim. viinakaupassa tai ruokakaupassa neuvotella hinnasta jonka kassakone kassalla maksettavaksi näyttää ? Tai tingitkö hinnasta kun menet ryyppäämään kapakkaan ?
Mutta sitten kun se illan pelastaja, joka ainoana on sinut, kännisen apinan, valmiina viemään kotiin, mitä teet ? Alat tingata. Ihan turha yrittää, ainakaan minun kyydissäni. Tosin alkaa jo olla sitä örvellystä niin kurkkua myöten täynnä, että yövuoroja ajelen enää vain muutaman kuussa.
Muuten, saatko neuvotella autokaupassa sen uuden Mersun hinnasta vai tyydytkö pelkkään verottomaan hintaan?
Taidat olla itse joka siellä autossa örveltää. Eikös se ole niin että metsä vastaa mitä sinne huudetaan. Et taida enää muistaa että olet palveluammatissa. Se on muutakin kuin ylimielistä, niska jäykkänä ratin takana istumista.
Ei muuten ihme että jatkuvasti valitetaan taksien vähyydestä kun ei näköjään viitsitä ajaa kaikkia vuoroja mitkä pitäisi. Tuollaisilta valittajilta pitäisi automaattisesti ottaa luvat pois. Antaa ne sellaisille jotka haluavat tehdä työtä.
Sanoinko missään vaiheessa, ettei AUTO ole kaikkia vuoroja töissä ? Häh ? Se, että en itse ole sitä ajamassa, ei tarkoita että se seisoo tallissa, idiootti.
Taksilla on myös työllistävä vaikutus koska kuljettajia on pakko käyttää, jos meinaa edes lähelle eläkeikää itse päästä suht terveenä. Mutta sitähän nämä valittajat eivät ymmärrä. "Sitä vaan maataan sohvalla ja rahaa tulee tekemättä mitään". Näinhän se valitus yleensä menee.
Tervetuloa taksiyrittäjäksi, niin katsotaan miten auliisti olet jakamassa alennuksia jokaiselle pyytäjälle.
Se, että olemme palveluammatissa, ei tarkoita sitä, että pitäisi aina pyydettäessä viedä alehintaan.
Toisissa kaupoissa tingitään, toisissa ei. Kukaan ei estä tinkaamista taksissa, mutta itse en siihen leikkiin lähde, ja töitä riittää ihan ilman kaltaisiasi valittajia. Onneksi.
Navilla löytää helposti ja varmasti oikeaan osoitteeseen mutta on rahakkaampaa pyöriä tollot kyydissä ympäri kaupunkia ja samalla voi ihan muodon vuoksi kysellä että missäs se teidän määränpää taas olikaan kun ei juuri nyt tule itselle mieleen. Arvatkaa kuka maksaa...Joskus tulee mutinaa mutta yleensä kukaan ei edes tajua pyytää alennusta. Ja vaikka pyytäiskin niin en anna.eehehehheheheheheheh!!!
Toivottavasti maksat rengillesi edes jonkinlaista korvausta, ettei pidät puheesi ainakin siinä ettet suostu tinkaamiseen.
Huomaa kyllä sinun kommenteistasi, että et ole oikeassa ammatissa. Niin herkästi poltat hermosi, se ei sovellu palvelualalle. Toivotaan, että vähennät edelleen noita vuoroja ja pysysttelet pois asiakaspalvelusta.
Toivotaan myös, että tulevaisuudessa sinunkaltaiset saadaan jotenkin karsittua pois taksiyrittäjistä. Silloin ehkä asiakaskin saa palvelua eikä pelkkää rahastusta.
Kuten sanoin, kun puoli-ilmaiseksi suostuisi ajamaan, olisi hyvä asiakaspalvelija. Sinunkaltaisiasi tyhjätaskuja ei asiakkaiksi kaivata.
Kummallista muuten että näin nettikirjoitusten perusteella koetetaan leikkiä 2 euron psykiatria ja kertoa mitä LUULEE tietävänsä toisista ihmisistä. Paljon on pojulla vielä oppimista elämästä....
Palvo vaan sinä sitä sinetöityä mittariasi. Onneksi on sellaisiakin kuskeja jotka osaavat palvella asiakkaita. Ehkä sinäkin joskus sen opit kun vaan jaksat yrittää.
Isäntä yrittää täällä leikkiä taksikuskia ja LUULEE tietävänsä asioista vaikka päivääkään ei taksia ole ajanut. Sen verran pahasti paistaa asiantuntemattomuus läpi.
Juuri näinhän se on, en ole koskaan taksia ajanut enkä tiedä alasta mitään. Sinäpä sen sanoit. Hohhoijaa...
Onneksi meille TAKSI-ISÄNNILLE ja KULJETTAJILLE on ihan omakin saitti, jossa käydään asiallista keskustelua eikä sinne pääse nimettömät ääliöt kommenttejaan laukomaan. Eli kiitos ja näkemiin, suoli24.
Ei muuta kuin sinne vaan kaltaistesi joukkoon TAKSI-ISÄNTÄ. Epäilemättä mielenkiintoista keskustelua siellä teidän saitilla ... tyhmyys tiivistyy kuten tolpallakin.
Onko asiakaspalvelua ajaa ilman mittaria, kysyn vaan. Mitäs jos esimerkiksi essolla myyjä hieman tingittyäsi sanoisi sinulle. Okei, saat vähän halvemmella, mutta en kyllä lyö tätä tähän kassakoneeseen.
kuski käy naisissa vuoronkin aikana. Että se siitä täydestä...
Mutta ne asiakkaat, jotka keekoilee ja varsinkin kännäävät nörtit. Ne ne vasta on m*lkk*ja. Mutta niitä ny kukaan alkais tyhjentelemään. Ei ei. ne ne on täysiä.
Kaljapullojensa kanssa kyytiin ja ylilastia kanssa, vaikka takakonttiin ja sitte kun ei suostu katteleen sellasia haivenpartoja ni jo alkaa kieli laulaa miesten mieleistä sanaa mennen tullen. Kaikk on iha v*ttua sen jälkeen näitten m*lkk*jen mielestä. Siis ihan täysiä...
... kun sillä alko jo tiivistyy. Eipä se varmaankaan tajua tätä essonkassaa, ja kuitittomuutta. Kunhan ränkättää, kun ei saa tingittyä kännipäissään.
Mutta mites se oli? Asiakkaitten mielestä me on viety niitten rahat tuolla ratin takana, kun ne on koko illan istuneet kapakissa ja antaneet minihametarjoilijalle tippiä olan takaa. Sit ku ne istuu vuosimallin coupén takapenkillä ne vasta huomaa, että rahat on menny.
Seuraavana päivänä soittelevat keskukseen, että taksi-coupé kyyti mua kotiin ja mun fyrkat on häveyksissä. Keskus yrittä kysyä siffraa.
Ei muista.
No voihan nenä.
Mitä se sanokaan toi valittaja: joukossa tyhmyys tiivistyy. Se on sitte varmaan itte se Jouko.
Täällä mitä mainiointa infoa...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=104&conference=4500000000000936&posting=22000000024639851
Mittarin laitan päälle jo ennen kuin auto on asiakkaan pihaan pysähtynyt ja tietysti kaupungissa kierretään sieltä mistä eniten on liikennevaloja. Liikennevalojen vaihtumiset muuten oppii tuntemaan ja niiden kanssa on helppo "pelata" jotta kyyti olisi vielä hiukan kalliimpi asiakkaalle. Hauskinta tässä on se ettei ne asiakkaan reppanat edes ymmärrä että taas heitä vietiin 6-0! Helppoa kun sen osaa.
Höpö UKKO. Yritä joskus mennä osoitteeseesi selvinpäin, niin ymmärrät jotain ko. tapahtumasta.
Kyllä mä töissä olen selvinpäin. Arkena mä vaan teitä hölmöläisiä huijaan. Viikonloppuna sen tekee joku muu. Ja kyllähän te ne rahat johonkin kuitenki tuhlaisitte niin eikös ole kaikille parempi että ne kilahtaa mun kaljarahastoon;)
Katsos kun mä ajan sillei mahollisimman asiakasystävällisesti, ne monesti sanoo:
'Kuinka tää näin vähän teki?'
No mä siihen: 'Ei tainnu tulla heti alkumatkasta mittari päälle.' Sit ne maksaa sen korkeemman hinnan ja sanovat, että
'Ku olit noin rehellinen ni saat sen lopun tippiä.'
Eli vaikka asiakas tahtoo kuitin, ni mä saan siihen sun velottamaas hintaan asti tipin, ei merkintää kuittiin.
Kiitti sulle tosi hitosti. Sen sun taksan saa isäntä. En mä tiennykkää, että ahneesta kuskista voi olla mulle hyötyä.
Pusi pusi.
No. Älä sure, mä saan muuteski aika paskan paljon tippiä. Mä juttelen maat ja mannut asiakkaiten kans. Ja ne tykkää tilata mua ihan ohi datanki, just sen takia. Mä käyn niitten kaa kaupoissa ja kaikkee. Mummot ja papat on mukavii. Viisaita ja paljon elämänkokemusta. Kiitollisii hyvästä palvelusta. Samoin ku ulkolaiset, mut niiten kaa sitte pitääki osata useita kieliä. Mut mikäs mun. Tost vaa toisella kädellä. Ja taas ropisee tippiä, kun se taksamittari ei oo 'valosyöppö' Tasanen ajo ja jooutuisa kyyti. Kelpaa ojentaa käsi alle, ku alkaa ropista.
Hyvä että on vielä kuljettajia jotka ajattelevat sinunlaisesti. Ammatti kunniaan. Minäkin olen huomannut että asiakkaat ovat tyytyväisiä ja maksavat mieluusti hieman enemmänkin kun vaan jaksaa olla asiaksta varten. Tilanteen mukaan. Joskun saan tuppisuunakin tippiä....
Mulle antaa mummot myös tippiä. Eikös sitä saa ottaa ihan itse kun mummeli antaa lompakkonsa ja sanoo että ota sieltä kun en oikein itse näe.
Kanna sä vaan maitoa mammoille, se on ihan oikein sulle. Siitä et paljon tienaa vaikka laskisit tippejäsi miten päin vaan. Sossukorteilta ne suuret tulot revitään jos ymmärrät mitä tarkoitan, urpo!! Käteiskyytejä ei juuri kannata ajaa, ovat vielä yleensä ihan dorkia! Mummot kyytiin ja menox. LOL IHQUU
Kiitokset taas kaikille asiallisesta ja hyödyllisestä keskustelusta. Jokohan alkup. kysyjälle selvisi vastaus vai vieläkö jatkatte?
Taksit ajaa liruuttaa alle 25km./h saavat hidasajosta 45,90e/h,meille kävi näin tultiin lentokentältä malmille oli hidasajoa 2km.ylim.veloitus 4euroa,oli hiljainen aika illalla klo 22.00 jälkeen.siihen vielä 2,5e lentokenttälisä,ihme ettei ole kyytejä takseilla.
käytän junaa yleensä lentokentälle mennessä.
Hyvä, käytä myös isoja alkukirjaimia kun aloitat lauseen.
Taksamittari mittaa automaattisesti matkan ja hidasajon,asia ok.Olin väärässä.taksamittarin hinta oli oikea.
Jaksamista taksi yrittäjille.