http://www.iltalehti.fi/uutiset/200703305924717_uu.shtml
Mikä aiheuttaa moista käytöstä?
Kuten jo viime yönä kirjoitin(jälleen kerran sensuroitu) vitutuskäyrän noususta, on tässäkin tapauksessa luettavissa suoraan, miksi kuskilla kiehahtaa yli.
Kulosaaren leviden bulevardien äärettömön naurettavat(30km/h) nopeusrajoitukset, sekä töyssyt töyssyjen jälkeen, saavat sapen kiehumaan yli ja liikenneraivokohtaus on taattu.
Vitutuskäyrää nostaa myös kadunvarressa heilutelleet kateelliset tuulipukukanslaiset keskareidensa kanssa.
Kuvassa olevalla loistoautolla saavuttaa hetkessä tyydyytävän nopeuden, joka hieroo balsamia vitutushaavoihin. Samalla yli sadantuhannen euron voimalla rakennettu höyhenenpehmeä jousitus nielee töyssyt kuin tyhjää vain.
Diplomaattikilpien suoma koskemattomuus saa kabiinissa aikaan hilpeää hihitystä.
Rahalla saa ja hevosella pääsee.
Poistamalla nuo turhat esteet sujuvalle liikkumiselle, saavutettaisiin kaikkia tyydyttävä ratkaisu. Vitutuskäyrä pysyisi sinisen puolella eikä syytä järjettömään kaahaamiseen olisi. Lisäksi aitaamalla nuo tuulipukuiset puiston puolelle, ei katellisten elekieltäkään tarvisisi katsella.
Toimenpiteiden jälkeen voisi lipua loistouton arvolle sopivasti, pitkin arvokaupunginosan leveitä
bulevardeja.
On ainoastaan liikennesuunnittelun ansiota, että moisia provokaatioita sattuu diplomaatti alueilla.
Eihän Puolassakaan rakennella esteitä autoliikenteelle.
Päinvastoin, rahat eivät meinaa riittää edes tiestön kunnossapitoon kovasta yrittämisetä huolimatta.
Kuten kaikki Puolassa käyneet tietävät, on sikäläinen tienpinta paikkaa paikan päällä. Kyläteillä löytyy vieläpä kadehdittavaa pallokivikatua. Juuri sitä lajia, mitä meilläkin haikaillaan takaisin historiallisen keskustan peinteiden säilyttämiseksi.
Perinnemielssä säilytetyt kivikatumme ovat väärää, tasoitettua lajia.
Puolalaisia auttaaksemme voitaisiinkin sopia kaupoista jossa vaihtasimme kilometrin perinnekivitietä kymmeneen kiolmetriin motaria.
Hyöty olisi molemminpuolinen.
Mikä aiheuttaa moista käytöstä?
Kuten jo viime yönä kirjoitin(jälleen kerran sensuroitu) vitutuskäyrän noususta, on tässäkin tapauksessa luettavissa suoraan, miksi kuskilla kiehahtaa yli.
Kulosaaren leviden bulevardien äärettömön naurettavat(30km/h) nopeusrajoitukset, sekä töyssyt töyssyjen jälkeen, saavat sapen kiehumaan yli ja liikenneraivokohtaus on taattu.
Vitutuskäyrää nostaa myös kadunvarressa heilutelleet kateelliset tuulipukukanslaiset keskareidensa kanssa.
Kuvassa olevalla loistoautolla saavuttaa hetkessä tyydyytävän nopeuden, joka hieroo balsamia vitutushaavoihin. Samalla yli sadantuhannen euron voimalla rakennettu höyhenenpehmeä jousitus nielee töyssyt kuin tyhjää vain.
Diplomaattikilpien suoma koskemattomuus saa kabiinissa aikaan hilpeää hihitystä.
Rahalla saa ja hevosella pääsee.
Poistamalla nuo turhat esteet sujuvalle liikkumiselle, saavutettaisiin kaikkia tyydyttävä ratkaisu. Vitutuskäyrä pysyisi sinisen puolella eikä syytä järjettömään kaahaamiseen olisi. Lisäksi aitaamalla nuo tuulipukuiset puiston puolelle, ei katellisten elekieltäkään tarvisisi katsella.
Toimenpiteiden jälkeen voisi lipua loistouton arvolle sopivasti, pitkin arvokaupunginosan leveitä
bulevardeja.
On ainoastaan liikennesuunnittelun ansiota, että moisia provokaatioita sattuu diplomaatti alueilla.
Eihän Puolassakaan rakennella esteitä autoliikenteelle.
Päinvastoin, rahat eivät meinaa riittää edes tiestön kunnossapitoon kovasta yrittämisetä huolimatta.
Kuten kaikki Puolassa käyneet tietävät, on sikäläinen tienpinta paikkaa paikan päällä. Kyläteillä löytyy vieläpä kadehdittavaa pallokivikatua. Juuri sitä lajia, mitä meilläkin haikaillaan takaisin historiallisen keskustan peinteiden säilyttämiseksi.
Perinnemielssä säilytetyt kivikatumme ovat väärää, tasoitettua lajia.
Puolalaisia auttaaksemme voitaisiinkin sopia kaupoista jossa vaihtasimme kilometrin perinnekivitietä kymmeneen kiolmetriin motaria.
Hyöty olisi molemminpuolinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Muista lääkkeet !
Poju, poju: ei tarvitse muistaa, mutta kaltaisesi hoivattavan kotireppanan sekakäyttö aiheuttaa muistikatkoksia annostelussa.
Kyllä sä voit siihen "loisto" ladaas laittaa siniset kilvet jos vaan haluut. Saat sitten ajella ihan niinpaljon kun haluat. Varsinkin kun se sininen suojasavu auttaa piiloutumaan. Tietysti se "loistoauto no 2" sun polkuauto, siihen voit laittaa sinivilkut katolle niin voit hurjastella niinpaljon kun reisissä riittää jerkkua.
Mutta muista sinisen pillerin vaarat, käsittele hellyydellä poikakaveriasi, Swen Åkea.
Oletko taas ollut ajelulla mäkiautollasi yön aikana ja ajautunut liian tasaiselle peltoaukealle työntämään yön usvassa kotiin puisen loistoautosi!
Oliko jotain asiaa? Jos ei niin pääkiinni.
Älähän hiilly toveri!
Itse aloitit katkeruutesi ja maksat nyyhkimisistäsi lisää vuodattamalla päästäsi naurettavia nolauksiasi eteeni.
Joko R.Aivolle on selvinnyt mikä ero on NITROMETAANILLA ja METANOLILLA???? ; )
enää vastaa, kun se loukkaantuu niin herkästi pienestä kiusasta. Joka palstalla on pantu sille jauhot suuhun.
Ei kiinnosta pellen puuhat.
Ja jauhoja tuskin löytyy muualta kun omasta päästäs, märkinä tietenkin.
Kaltoikohdeltua juntti kitisee taas, kun jauholaari on tyhjä ja pohjalla pyörii hiiren papanat, jotka kasvattaa sileää ja vihertäviä ituja hilseen peitoksi!
että ne voi sun suuhun viskata, ja niin on myös tehty.
Käy nyt se yläaste ihan rauhassa loppuun, ja tule sitten miesten palstalle puhumaan, jos toi angstaava käytös hiukka rauhottuisi.
Jos yrittää esittää itseään näillä foorumeilla kaiken tietävänä guruna,olisi mukavaa,jos senverran löytyisi selkärankaa,että vastaisi kirjoituksistansa,eikä ryömisi piiloon koloonsa kun huomaa,ettei kaikkea tiedäkään tai että yritti taas olla viisaampi kuin onkaan!
tänne enää tuu, kun antsa vie sen viikonlopuks appelaan :D
kannattaa lähestyä pesäpallomailalla.
Se on tehokas ja toimiva.
nimim. Kokeiltu on
Auto-Anteron kannattaisi kokeilla diplomaattista koskettelua ja pokata itselleen puolalainen autokuski. Voisivat sitten yhdessä ajella loistoautolla kohti auringonlaskua. Amore moi, huutaisi Antero, kun Puolan ori polkisi Ant..., öh, Mersua!
pojilla on keskenään niin kovat homosteku etteivät enää edes liikenteeseen ehdi, saati vastata viesteihin.
Antsan kandee olla varuillaan sillä R. Aivo ei taida olla vielä kahdeksaatoista...
Missä ovat kaikki 80-luvun kotipoliisit silloin kun niitä tarvitaa?
Anteroa vituttaa kun joku ihan oikeasti pystyy sillä loistoautollaan ajelemaan. Anteron vanhasta 323:sta tippuu ovet kun Antero samaa yrittää. Eihän Antero raukka pysty sillä 323:aan edes ajamaan sitä 30 km/h niiden töyssyjen yli tulisi Anterosta mopo mies.