98 vuotisen auton kone pitää suht kovaa ulinaa 2000-3000rpm:n välillä.
Mistähän kannattaisi alkaa etsimään vikaa? Ääni kuuluu siitä vanoskopan tietämiltä, mutta en mene varmaksi sanomaan, vaikea paikallistaa. Talvella alko kuulumaan, mutta nyt huomaa selvemmin jos ajaa ikkunat auki. Samanlainen ääni kun remmiahtimessa. :)
Mistähän kannattaisi alkaa etsimään vikaa? Ääni kuuluu siitä vanoskopan tietämiltä, mutta en mene varmaksi sanomaan, vaikea paikallistaa. Talvella alko kuulumaan, mutta nyt huomaa selvemmin jos ajaa ikkunat auki. Samanlainen ääni kun remmiahtimessa. :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
vanoskoppaasi? Konehuoneessako? Laita se takakoppaan. Mitä ne vanokset ovat muuten?
Ettei vaan kuitenkin olisi vesipumppu? Paljonko ajettu, onko vaihdettu?
Yritin äsken kuunnella, laitoin meisselin korvaan ja toisen pään aina sinne mitä kuuntelin.
Vinkuminen kuulu hyvin siitä nokkaketjun tietämiltä, mutta aika vaikea paikallistaa. Pitää pitempi tanko ottaa ja kuunnella tuo vesipumppu.
Vesipumppua ei ole vaihdettu, ajettu karvan alle 150tkm. Mutta jos ääni tulisi siitä, niin miten ihmeessä se just samalla kierrosalueella tulee aina ja häviää sit? :/
Auto toimii siis muuten tosi hyvin, tehot tallella, jne... Ei nyi ja kulutus maltillinen. Häiritsee tuo ääni kun on just käyttöalueella millä ajelen kaupungissa.
Tuon vesipumpunhan saan selville jos otan hihnat pois ja pyöräytän konetta, eikö? Pitää vaan varoa ettei keitä.
Kylmänä ääni kuuluu, mutta vinkuminen ei ole niin voimakasta.
Itselläni on e36 325 ja piti viime kesänä kuvailemaasi ääntä, aivan kuin autossa olisi ollut turbo. Vika oli puhki sulanut alipaineletku, jonka imuääni oli aika kova korkeilla kierroksilla, mutta katosi moottoriäänen alle yläkierroksilla. Eli tarkista letkut, jotka tulevat imusarjaan.