Missä vika kun minun 200 D 124 mersu nakuttaa kovaa tyhjäkäynnillä mutta heti kun laittaa vähän kierroksia niin nakutus muuttuu normaaliksi?
Mesellä on mittarissa 800000 enkä tiedä mitä remontteja edelliset omistajat on tehny..
Mesellä on mittarissa 800000 enkä tiedä mitä remontteja edelliset omistajat on tehny..
Vastaukset 15
Vanhimmat
Suuttimista siis polttoaine puolelta, toki venttiilistä myös kuuluu jos on isot välykset,..
Hydauliset venttiilinnostajat jumissa. Laita lisäaine, valmistajan ohjeen mukaisesti.
Pitääkö lisäainetta laittaa tankkiin vai öljynsekaan?
Kansipahvi, ei riitä öljynpaine kunnolla nostajille.
Kaadetaan öljyn sekaan. Älä tee sitä itse!. Kysy autokorjaamosta. Maksaa 20-30.e. Jos kansipahvi päästäisi niin paljon painetta, kaikki öljy tulisi ulos muutamassa minuutissa. Älä usko tuota. Autossasi on hydrauliset vanttiilin nostajat, joita ei säädetä koskaan.
vuotaa jakopään kotelosta öljykanavan kohdalta ei tuu öljy silloin ulos, paine vaan loppuu kesken ennen yläpäätä.
Näköjään oikeita vastauksia on tullutkin.
Nakutus johtuu siis venttiilien hydraulinostimista.
Kun koneella on ajettu tuon verran on aika jo tehdä se täydellinen "kansihuolto".
Pajalla kyllä tietävät mitä huoltoon kuuluu.
Omassa vaihdatin kaiken tarvittavan, ohjuriholkit,-kumit,hydraulinostimet...Huolto on halpaa noihin malleihin kun ei vie Veholle vaan merkkiosaajalle. Seuraava huolto vasta miljoonan jälkeen.
Mitä tollanen remontti tulee (kuitin kans) maksamaan kun teetän jollain pajalla
mikään huolto, vaan KANSIREMONTTI. Meneehän se auto kuin auto pelkillä huolloilla vaikka 2 miljoonaa, jos kaikki remontin ja korjaukset on huoltoja.
Eikö ole viisasta kokeilla ensin lisäaineella, joka puhdistaa nostajat. Aine kaadetaan vanhan öljyn sekaan, käytetään moottoria, jos oikein muistan 15 minuuttia. sitten uudet öljyt sisään. Jokainen saa tehdä remonttia varojensa mukaan, mutta eikö ole halpaa kokeilla ensin puhdistusaineella. Ei korkealta putoa vaikka ei auttaisikaan.
viisasta kokeilla lisäaineilla mutta, jos on ajettu kunnollisilla öljyillä, lisäaineet tuskin auttaa. Tosin ei mersun nostajaremonttiin ainakaan osat kovin ihmeitä maksa.
Kaikki potilaat ovat parantuneet.
Siis mitä öljyä pitäs käyttää?
Käykö tavallinen ralliformula?
Huomasin juuri että mersu käy normaalisti kylmänä tyhjäkäyntiä mutta lämmetessä vasta alkaa hieman kovemmin nakuttamaan.
Ei muuten kuluta vettä lainkaan eikä ylimäärästä painetta paisuntasäiliöön tule, korkin kun aukasee kuumaksi ajon jälkeen kuuluu vain pieni tuhahdus.
Eikä huohota lainkaan öljukorkista eikä mittatikusta.
Onko silti kansiremppa tulossa?
Et taida olla mikään toiminnan mies. Hop hop hommiin, eikä jaaritella.