En käsitä tälläistä mainontaa, että mitsuja pitää yrittää kaupata volvoina , jo on asiat aivan sekaisin. Olin ostamassa volvoa, niin tuttu asentaja neuvoi ostamaan mitsun, sen laatu on kuulemma parempi, kyseessä carisma-malli. Volvot kasataan mitsun tuotantohihnalta pudonneilla osilla.
Miksi mitsua pitää markkinoida volvona?
kysyvä
11723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tietomiehet loistaa jälleen.
ks.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=582&posting=22000000000228227
jos volvossa on yhteistyössä mitsun kanssa suunniteltu peltiosa, niin tekeekö se siitä toisen merkkisen auton? Tuohon TL:n juttuun sen verran kolumni muiden joukossa. Melkein joka merkiltä löytyy yhteistyötä/osia muiden merkkien kanssa. Toisaalta tällä foorumilla 90% on provoa taikka muuten lannoiteeksi kelpaavaa tavaraa.
Mutta tämä volvo on sama auto erilaisissa kuorissa vaan, mitä Mitsu. Ja kyllä nyt ei ole provoa, mitä volvistit aina väittää, jos negatiivista asiaa tulee. Kestäkää nyt kun miehet, autojahan nämä vaan on. Toimin muuten juuri näiden merkkien koulutussihteerinä, ja tiedän mistä puhun, mutta en enää tule tänne, heitin vaan teille faktan pureskeltavaksi.Huvittuneena olen seuraillut teidän puolustelua sellaisa henkilöitä vastaan, jotka ovat hyvin perillä autotekniikasta.
laita nyt sitten listaa asiasta tietävänä, mitä korin, moottorin, sisustuksen, jousituksen ym. osia nämä Volvomiehet voivat käydä mitsulta kilpailuttamassa.
Kaiken viisauden lähde on tosiasioiden tunnustaminen. Volvo on Mitsun velipuoli ja sillä hyvä. Uuden V 70:n koeajaneet ovat verranneet sitä japanilaisiin: pitäneet samanlaisena, siis yhtä hyvänä. Tosiasia on sekin, että Volvo-miesten on turha puhua autostaan premiummerkkinä. Samaa bulkkikamaa se on muiden kansanautojen kanssa. Amazon-aikojen hohto on taaksejäänyttä elämää. Sen nostalgisessa hehkussa on tietysti kiusaus lämmitellä ja polttaa kumia liikennevaloissa. Suomme sen teille hyväntahtoisesti hymyillen.
---
Ei sunkaan tietotaso päätä huimaa. Taidat olla hevostoimiston miehiä/poikia. Mitsu kuuluu osittain Daimler-Chryslerille ja Volvo on osa Fordia. Perheestä löytyy molemmat merkit.
Kiitoksia vain kauhian paljo; tällä tiarolla mä elän ainakin kaks päivää. Mutta asiaa se ei muuta miksikään: Volvo on tavallinen kansanauto Mitsujen ja Fordien tapaan. Kyllä sen on tunnustanu jo kapitalistinenkin tiäremiäs.
Mikä saa sinut tänne tulemaan todistamaan mihin kategoriaan Volvo kuuluu. Omistatko kenties Volvon. Volvo on ihan tavallisen kansan auto, ja hyvä sellainen onkin. Luulenpa että Volvon omistajat tämän tietävätkin, ilman että sitä pitää millään todistaa. Vai antaako ulkokuori mielestäsi jotain muuta informaatiota ?
... enemmän kuin kymmenen viisasta ehtii vastata, sanovat minua viisaammat. Yritän vastata lyhyesti. En todista mitään, totean vain. En omista. Niin on kansanauto, ja hyvä varmasti, jos olet kerran sitä mieltä. Niin luulen minäkin. Ulkokuori ei anna tosiaankaan mitään muuta informaatiota kuin että Volvo on tavallisen kansan auto tavalliseen ajoon. Tästä olemme liikuttavan yksimielisiä. Toinen asia sitten on, että täällä Volvo-palastalla esiintyy runsain määrin sellaisia henkilöitä, jotka pitävät Volvoa jonain muuna kuin tavallisena tavallisen kansan (hyvänä) autona. Heidän kanssaan olen ollut joistain asioista hiukan eri mieltä. Älä sinä siitä revi pelihousujasi; tämä on ihan normaalia keskustelua.