Hei, apua!
Omani (944 vuodelta 1982) tyhjentää akun n. viikon seisomisen jälkeen niin tyhjäksi ettei käynnisty enää, vaikka olen ed. kerran ajanut useamman tunnin. Eikö se jo riitä täyttämään akkua? Onko tuttua kellekään? Akku on pari vuotta vanha Bosch, tyhjentynyt tosin useamman kerran... Latausjännite näyttää olevan 12-14 välissä eli "oikealla" alueella. Mikähän voisi viedä virtaa niin kovin? Kello? Autostereot? 1 Mf:n konkka? Hälytin (DEFA? Voiko tätä tutkia/tutkituttaa jossain H:gin tienoilla kohtuuhinnoin?
Omani (944 vuodelta 1982) tyhjentää akun n. viikon seisomisen jälkeen niin tyhjäksi ettei käynnisty enää, vaikka olen ed. kerran ajanut useamman tunnin. Eikö se jo riitä täyttämään akkua? Onko tuttua kellekään? Akku on pari vuotta vanha Bosch, tyhjentynyt tosin useamman kerran... Latausjännite näyttää olevan 12-14 välissä eli "oikealla" alueella. Mikähän voisi viedä virtaa niin kovin? Kello? Autostereot? 1 Mf:n konkka? Hälytin (DEFA? Voiko tätä tutkia/tutkituttaa jossain H:gin tienoilla kohtuuhinnoin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Akkuongelmia. Itselläni on ollut sama ongelma ja olen yrittänyt selvittää sitä. Yhdeksi vaihtoehdoksi on noussut juuri tuo hälytin , (itselläni on Cobra hälyt). Hälyttimethän ovat akkuvarmennettuja ja kun nuo akut vanhenevat, niin ne voivat syödä akun varsin nopeasti. Lisäksi olen huomannut, että sähkötoimisia ikkunoita ohjaava rele vetää aina kun virrat on poiskytketty. (ikkunoita voidaan avata ja sulkea kun virta on katkaistu ,jos ovi on avoinna). Kaiken kaikkiaan virran kulutus on n. 300mA, joka on jo niin suuri, että akku on tyhjä viikossa. Suosittelen akun purkauksen mittausta.(kytke ampeerimittari sarjaan akun kanssa )Irroittele sulake kerrallaan , jos vaikka löytyisi tuo virtasyöppö.Sulakkeita on todella paljon ,muuallakin kuin sulakerasiassa.Hälyttimen akut ovat ainakin Cobrassa 8kpl 1,5 v sormiapariston kokoisia. ne kannattaa ainakin mitata.Itse aion tehdä seuraavaksi ko. tarkistuksen.Akkupaketin voi tehdä itse juottamalla akut johdon pätkillä tai kupariliuskoilla sarjaan.
Kokeile ensin kytkäistä koko hälytin kokonaan pois, siis ihan fyysisesti niin että se ei kuluta virtaa. Tarkkaile sen jälkeen tyhjääkö akku vielä itsensä. Toinen joka voi tyhjätä on konepellin alla oleva työvalo, jää herkästi loimottamaan. Itse olen ottanut koko lampun pois.
Itselläni oli ongelma myös laturin hiilisillassa, en vain ensin tahtonut sitä uskoa. Varaus katosi parissa päivässä, virtaa oli kuitenkin sen verran että 100 kilometrin työmatkat taittuivat, ja hiilisilta päästi välillä sen verran latausta läpi että en tajunnut ongelman olevan laturissa. Tarkista myös lataako laturisi jatkuvasti..akku tuskin on vielä finaalissa..latausjännite siellä ohjaamon kellossa kertoo lähinnä akun jännitteen, ei sitä paljonko laturi pukkaa tavaraa...
Kiitos vinkeistä. Viekö hälytin virtaa, vaikka sitä en ole päälle laittanutkaan? Siltikin akku tyhjenee. Siis nulla on Defa, jossa myös eletroninen ajonesto... ai, mutta sehän meneekin päälle 30 sekunnin päästä aina kun poistan virta-avaimen, hmm...viehän se kele sitten virtaa. Täytyypä kytkeä koko hälytin irti, kun vain tietäisin miten? Osaan kyllä tehdä jotain, mutta sähköpuoli ei ole vahva alani. Omani konehuoneen puolella oleva lamppu on sanonut "työsopimuksemme" irti jo vuosia sitten...heh! Mistä mä tarkistan laataako akku koko ajan?
Jos sähköjen zekkailu ei ole vahva puolesi, niin kuin ei minunkaan, kannattaa piipahtaa autosähköjen kanssa pelaavassa korjaamossa. Tuskin käyvät laskuttamaan edes, kun pökkäävät mittarin kiinni laturiin auton käydessä. Itse kokeilin ihan itse yleismittarilla laturin tapseista, onhan siinä omat riskinsä kun auto käy. Mutta kyllä löytyi vikakin.
Siihen sun hälyttimeen menee varmasti virransyöttö, ja on varmaan sulakekin välissä. Nappaa vaan johdot irti, ja käy kokeilemaan. Kohta kuivaa kelit ja pääsee baanalle. >Itselläni on vielä tullin kanssa pienet verokuviot ennen kuin saan auton kilpiin.
Niin, unohdin vallan että voihan se olla latausrelekin, tuossa autossa jonka ostin saksassa ollessani meni justiinsa tuo latausrele pimeeksi..taisin hakea jostain romuttamolta siihen uuden.
No..päätin nyt tuoda ittelleni harrastepelin, ja kyllä niitä sähkärin hommia näköjään siinäkin joutuu tekemään.. ..