Ihmettelen vain miksi nämä hyvin menestyvät laatutuotteet ovat vielä mukana samassa konsernissa järkyttävän huonolaatuisten usa-"autojen" kanssa. Konkurssin partaalla huojuvan GM:n ainoat laadukkaat autot valmistetaan USAn ulkopuolella. Edes jenkit eivät arvosta chevyä.
Koreankiitäjät parasta GM:ää
palsta A
102171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
laatu/luotettavuus kärsivät konsernin malleissa!!.
Toyota tekee kokoajan General Motorsia parempaa tulosta,joten ...ei ole kuin ajan kysymys kun GM on 2.suurin autonvalmistaja.
En yleensä alennu vastaamaan näihin, mutta kun perheessä on sekä Chevy että "Chevy" niin onhan noilla eroa kuin yöllä ja päivällä. Ei kahta kertaa tarvi miettiä, kummalla lähtee jos saa valita...ja se valinta ei ole Daewoo/Chevy.
Ihmettelen vaan, mistä jotkut asiaa paremmin tuntemattomat ovat keksineet Chevyn huonon laadun?
Ei ole tainneet nuo amerikanautot olla koskaan kovin laadukkaita. Tosin ehkä jo nykyään alkaa niitäkin kiinnostaa muukin kuin ylisuuri kone ja ylisuuri kulutus. Tai ainakin kuluttajia kiinnostaa...
Vahvoja mielipiteitä ameriikan autoista on niillä, jotka ei ole koskaan sellaista omistaneet (nehän on ihan pa....ja) ja toisaalta sellaisilla, jotka ovat sellaisen omistaneet (parempaa saa hakea).
Onneksi Suomi on itsenäinen maa, jotta saa omistaa oikean autonkin eikä ole pakko ajaa vaikkapa Ladalla ;)
Jenkkiautot on kehittyneet paljon 20 vuodessa, porukka kai kuvittelee että Caprice on edelleen kehityksen huipentuma jenkkiautoista puhuttaessa.
Kyl oikea Chevy on aina parempi kuin Korean kopio! Sitä paitsi minun tiedot sanoo, että GM:n laatu noussut paljon viime aikoina, tilanne on kehittynyt paljon parissa vuodessa!
Itselläni on 05 vuoden Chevy Malibu, Kansas Cityssä USA:ssa kasattu.
Chevrolet on sieltä halvimmasta päästä GM:n USA merkkejä, ja sen huomaa. Sisusta on halvan oloista, rumaa muovia, palat sopii yhteen jos sopii, kasattu miten sattuu ja reilun parin vuoden ajon jälkeen muovihärpäke jos toinenkin repsottaa ja roikkuu.
Jenkkityyli on rakentaa muovisia pikaruoka-autoja. Niiden optimi elinkaari on sen kolmisen vuotta, sen jälkeen kukaan ei ihmettele jos ne lahoavat romuksi. Luksus tarkoittaa isompaa, ei parempaa. Pahimmassa tapauksessa luksus tarkoittaa samaa vehjettä jossa halpa harmaa muovi on korvattu halvalla kromatulla muovilla.
3.5 litraisesta V6:sta on houkuteltu esiin hulppeat 200hv, joka paperilla näyttää ihan riittävältä, mutta joka on tapettu kuoliaaksi onnettomalla nelivaihteisella manuaalilaatikolla.
En ole ikinä noilla euro-korea-chevyillä ajanut, mutta ei vaadita paljoa että burgerichevyn pieksee. Malibun Epsilon -serkuksista Saab 9-3 ja Opel Vectra lienevät ne parhaat, BLS:ään en ole tutustunut.
taitaa 05-mallisena edustaa vielä sitä vanhaa laatua (muovia muuta p:tä joka puolella). Nämä autot ovat juurikin syynä alennustilaan ja huonoon imagoon, en itekään ottaisi jos esim. 9-3:sta vastaan katsottaisiin. Luulisin että '08 Malibu pärjää paremmin, ainakin laatuvaikutelma on ihan toisella tasolla.
Saa nähdä mitä saavat aikaan sisustabudjetillaan. Pitää käydä istuskelemassa kun saavat paikalliseen. V6 vaihtoehto ainakin kuulostaa paremmalta, siinä pitäisi olla 50 heppaa enempi kuin tuossa LX9:ssä, ja laatikossakin 6 pykälää.
Tosin yli 250hp etuvetoisessa... Jaa-a.
MUTTA RUMAN MALLISIA OVAT
TUOTE ON OPEL MEINAAN...