Hei keulan eteen kiilaajat!

Ihmettelen joka päivä samaa asiaa liikenteessä: uskomattoman monien tapaa palata ohituksen jälkeen takaisin kaistalle, ohitetun keulaa hipoen. Varsinkin kurakelillä se r a i v o s t u t t a a. Ja erityisesti se, jos sitten jäädään siihen eteen ja pudotetaan nopeus sitte siihen suurinpiirtein sallittuun, eli ohi oli vaan mentävä. Itse kun pyrin ajamaan vähintään sallittua nopeutta.

Onko se niin hiton vaikeaa katsoa taustapeiliin että ohitettu näkyy sieltä kokonaan?
Ärsyttää kun ei oteta toisia autoilijoita pätkääkään huomioon.
9878
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Pistä löylyy koneeseen jos on varaa, niin minä teen! Jää mihää kurasateeseen köröttelee... Turhaa valitat, jokainen on oman onnesa seppä.

Äänestä

En viitsi kovin pitkälle viedä ohitusta, kun perässä on 10 auton jono ilman turvavälejä, ja ne kaikki lähtisivät oikealta ohitse.

Äänestä
  • Tarkoitinkin sellaista tilannetta kun mahdollisuus etäisyyden jättämiseen olisi hyvinkin. Esim. moottoriteillä joilla on useampi kaista jne.

    Ja toiseen vastaukseen en oikein viitsi vastata mitään muuta kuin, mietitään millainen maailma olisi jos kaikki ajateltaisiin noin...

    Äänestä

  • Kyllä se näistä kirjoituksistanne hyvin paistaa, minkälaisia liikennekulttuurin sopuleita olette kaikki tyynni.
    Että kyllä te olette sitten tosi itsekkäitä ja röyhkeitä. Se ohittaminen kun on aivan jumaloivan paatoksellista. Liikenteessä liikkuminen, ajaminen tai käveleminen on tosi stressaavaa sellaiselle, joka koettaa ajaa nätisti ja kaikkia liikennesääntöjä tunnollisesti noudattaen.

    Ärsytyskynnys tulee teistä paukapäistä, joilla ei ole minkäänlaista kunnioitusta toisia liikkuvia kohtaan. Mistähän mahtaa johtua, että minä itse kunnioitan jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja nopeusrajoitusmerkkejä, sekä erilaisia keliolosuhteita. Minä en kunnioita liikennekulttuuriamme, vaan pyrin aina ajamaan toisin, kuin liikennekulttuurin sopulit tekevät.

    Erityisesti kunnioitan tiukkoja vasemmalle kääntyviä kurvia ja mutkia, joissa ajan piruuttani hitaasti ja ääri oikealla, jotta se takana ajava näkee, miten ei ajeta liikennekulttuurin mukaisesti.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Tarkoitinkin sellaista tilannetta kun mahdollisuus etäisyyden jättämiseen olisi hyvinkin. Esim. moottoriteillä joilla on useampi kaista jne.

    Ja toiseen vastaukseen en oikein viitsi vastata mitään muuta kuin, mietitään millainen maailma olisi jos kaikki ajateltaisiin noin...

    Jokaisessa maassa on omanlaisensa liikennekulttuuri ja tavat ajaa.
    Täällä se valitettavasti on sellainen, että pitää ajaa aina sitä nopeutta, mitä liikennemerkki osoitaa ja samoin toisen perässä melkein puskurissa kiinni.
    Minä en kunnioita suomen liikennekulttuuria, vaan pyrin ajamaan aina toisin, kuin liikennekulttuurimme tekee.
    Pidän piruuttani välimatkaa aina ja joka paikassa.
    Siitä on ainakin se etu, että jos se takana tuleva pölvästi pökkää perääni, niin säästyypähän autoni etupää, koska turvavälini ansiosta en lennähdä edessäni olevan peräpuskuriin.
    Ketjukolarit ovat liikennekulttuurissamme tavattoman yleisiä, kuten myös peräänajot. Ja mistäköhän tämä johtuu? Se johtuu siitä sopulimaisuudesta turvavälien pitämättömyydestä ja kurvien oikaisemisesta.

    Minä en siis käsitä tätä liikennekulttuuriamme ollenkaan ja minä vihaan sitä koko sydämestäni.

    Äänestä

  • viisas autoilija kirjoitti:

    Jokaisessa maassa on omanlaisensa liikennekulttuuri ja tavat ajaa.
    Täällä se valitettavasti on sellainen, että pitää ajaa aina sitä nopeutta, mitä liikennemerkki osoitaa ja samoin toisen perässä melkein puskurissa kiinni.
    Minä en kunnioita suomen liikennekulttuuria, vaan pyrin ajamaan aina toisin, kuin liikennekulttuurimme tekee.
    Pidän piruuttani välimatkaa aina ja joka paikassa.
    Siitä on ainakin se etu, että jos se takana tuleva pölvästi pökkää perääni, niin säästyypähän autoni etupää, koska turvavälini ansiosta en lennähdä edessäni olevan peräpuskuriin.
    Ketjukolarit ovat liikennekulttuurissamme tavattoman yleisiä, kuten myös peräänajot. Ja mistäköhän tämä johtuu? Se johtuu siitä sopulimaisuudesta turvavälien pitämättömyydestä ja kurvien oikaisemisesta.

    Minä en siis käsitä tätä liikennekulttuuriamme ollenkaan ja minä vihaan sitä koko sydämestäni.

    Valaisepa nyt meitä jollakin faktuaalisella tiedolla toisenlaisista (mieluummin paremmista) liikennekulttuureista. Eli joillain aidoilla tilastotiedoilla jonkun toisen maan suhteellisista osuuksista mainitsemissasi asioissa. Mutulla ei tietoa korvata - Suomi on ja pysyy maailman liikenteellisesti turvallisimpien maiden joukossa. Ehkä se ei ole mielestäsi hyvä asia?

    Myönnän toki olevani väärässä, jos todisteet löydät siitä, ettei Suomen liikennekulttuuri olekaan turvallinen. Itse en moiselle (Suomen turvattomuudelle) todisteita ole - vielä - löytänyt. Päinvastaiselle todisteita löytyy paljonkin. Ja helposti.

    Äänestä

  • viisas autoilija kirjoitti:

    Jokaisessa maassa on omanlaisensa liikennekulttuuri ja tavat ajaa.
    Täällä se valitettavasti on sellainen, että pitää ajaa aina sitä nopeutta, mitä liikennemerkki osoitaa ja samoin toisen perässä melkein puskurissa kiinni.
    Minä en kunnioita suomen liikennekulttuuria, vaan pyrin ajamaan aina toisin, kuin liikennekulttuurimme tekee.
    Pidän piruuttani välimatkaa aina ja joka paikassa.
    Siitä on ainakin se etu, että jos se takana tuleva pölvästi pökkää perääni, niin säästyypähän autoni etupää, koska turvavälini ansiosta en lennähdä edessäni olevan peräpuskuriin.
    Ketjukolarit ovat liikennekulttuurissamme tavattoman yleisiä, kuten myös peräänajot. Ja mistäköhän tämä johtuu? Se johtuu siitä sopulimaisuudesta turvavälien pitämättömyydestä ja kurvien oikaisemisesta.

    Minä en siis käsitä tätä liikennekulttuuriamme ollenkaan ja minä vihaan sitä koko sydämestäni.

    Mikä saa tavallisen "mattimeikäläisen" käytöksen muuttumaan, kun hän istahtaa ratin taa lasiseinäiseen koppiin. Samat tavat opetetaan sitten niille oppipojille ja -tytöille, jotka taatusti ottavat mallia sieltä takapenkiltä käsin.

    Äänestä

ja muut ajavat harmailla kikkareilla niin varmasti kiilataan paskat silmille. Vituttaa myös, mutta minkäs teet. Laittaisko repsikan heittelemään kananmunia ohittajan takalasiin? Pääsiäisen kunniaksi.

Äänestä

Ohituksista tuli vaan mieleeni.. Joku iloinen ihminen se yleensä ohittaa jos satut menemään nopeusrajoituksen mukaan. Ne ovat maksiminopeuksia mitä niissä kylteissä lukee. Kaahaajat tavoitan yleensä seuraavissa liikennevaloissa vaikka rajoitusten mukaan menen, koomista sinänsä näiden kannalta jotka luulevat aikaansa säästävän kaahottamalla.
Malttia..! Mihin teillä on NIIN kiire valmiissa maailmassa? ;)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kysyvä... kirjoitti:

Ihmettelen joka päivä samaa asiaa liikenteessä: uskomattoman monien tapaa palata ohituksen jälkeen takaisin kaistalle, ohitetun keulaa hipoen. Varsinkin kurakelillä se r a i v o s t u t t a a. Ja erityisesti se, jos sitten jäädään siihen eteen ja pudotetaan nopeus sitte siihen suurinpiirtein sallittuun, eli ohi oli vaan mentävä. Itse kun pyrin ajamaan vähintään sallittua nopeutta.

Onko se niin hiton vaikeaa katsoa taustapeiliin että ohitettu näkyy sieltä kokonaan?
Ärsyttää kun ei oteta toisia autoilijoita pätkääkään huomioon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu