Tarkoitus asentaa lasikuituveneeseeni rst tankki n. 240litraa (80x60x50). Vanha tankki on levännyt veneen pohjalla ilmeisesti uretaanilla kiinnitettynä jäykkärien välissä? Nyt tarvittaisiin neuvoja uuden tankin kiinnittämiseen. Oletteko vahvistaneet pohjaa tankin kohdalta onko tarpeellista? Oletteko asentaneet ns. pehmikekumeja jne kaikki hyödyllinen tieto tervetullutta. 240kg pohjalle kuormaa pistemäisesti on melkopaljon kovemmassa allokossa vai onko?
KIITOS!
KIITOS!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei sitä tankkia ajamalla aalokossa saa tippumaan.Paras tapa on laittaa solukumi tai ihan vaan kumiset soirot 10-15mm paksut liimalla tankinalle,sen jälkeen tankki paikoille kuormansidonta liinolla kiinni.Palkeihin reijät mihin sopii liinojen koukut, sekä vanerista tehdä stopparit ja laminoida kiinni tankin etu ja takapuolelle,mikäli ei ole mitää muuta tukea.Eikä muuta kuin kovaa ajoa.
Ajella warthburgilla ja saada usein sähköiskuja?
Tosin ei ollut palkkeja johon koukkuja kiinnittää. Ostin rautakaupasta tammiset kynnyslistat ja kiinnitin ne venee pilssin ohuen välipohjan (veneessä on iso umpipilssi, Yamarin DC) läpi muovisilla siipipropuilla rosteriruuveilla, 6 kpl lista venesilikonilla. Listoihin ruuvasin rosterilenkit ja niistä tankki kiinni kuormasidontaliinoilla. Alle harmaata solukumimattoa. Myydään rautakapoissa ns. valumaton nimellä. On todella tukevasti kiinni.
ja HUOM maadoita tankin täyttöhela tankkiin ja tankki miinusnapaan!
Mietippä mistä pain se rasitus tulee? Jos veneon plaanissa,niin sehän NOUSEE ylöspäin oman painonsa veden pintaan. Eli "painetta" 2000 kilon veneellä olisi vaikkapa 4 neliön alueella tuo vajaat pari tonnia, eli siis 500kg/m2! Ulkoapäin!
kannattaa jättää tuollaiset kokeilut tekemättä. itse olen nähnyt tapauksen jossa ylisuuri taNkki repi perälaudan ja vene upposi... ja sitten joutuikin virkavalta töihin. jäi siinä leskelle kasa romua ja surua. kannattaa käyttää järkeä ja uskoa valmistajien suosituksia. itsetehdyt kannattaa mitoittaa jonkun asiantuntijan kanssa
"kannattaa jättää tuollaiset kokeilut tekemättä. itse olen nähnyt tapauksen jossa ylisuuri taNkki repi perälaudan ja vene upposi... ja sitten joutuikin virkavalta töihin. jäi siinä leskelle kasa romua ja surua. kannattaa käyttää järkeä ja uskoa valmistajien suosituksia"
taas tämä sama vastaus muokattuna...lopeta tuo pelleily ja mene kotiin äidin luo syömään ettet laihdu...
siitä minkälainen vene sinulla on, mikäli perämoottorivene unohda koko juttu, mikäli 8-9 solmua kulkeva uppoumarunkoinen toimii hyvin.
Aallokossa voi tulla pohjasta läpi mikäli pohja vanha/muutoin liika heikko.
Kysele joltain esim. valmistajalta tai venerakentajalta.Kerro samalla kaikki tiedot veneestä, muutoin vaikeata auttaa
En usko että tulee minkäänlaista ongelmaa jos kiinnität nykyisenkin tankin samaan tapaan koko pohjan alalta. Jos taas kiinnität tankin vain esim päädyistä niin että kantavia pisteitä on vaín muutama niin enpä menisi sanomaan että kunnon ilmalennon laskussa tankki olisi edelleen sisällä veneessä... Se pistekuorma on se paha juttu eli rasitus mahdollisimman suurelle alalle. Todellista teoriaa suuremmin tietämättä epäilisin että 240kg äkkipysäys ei liene "hidastuvuus" voimiensa puolesta ole ihan pikku juttu jos voima kohdistuu pienelle alalle. Ja tärkeimpiä juttuja lienee kuitenkin tankin kiinnitys niin että se ei lentele ympäriinsä, koska 240kg repii aallokossa jo ihan oikeasti.