mikäköhän men väärin kun asensin kieroslukumittarin ja viisari heilahtaa heti pohjaan(siis täysille) kun käynnistää mootorin.
bilteman diesel mittari ja 1syl.kone ja laturiin kytketty W piuha.
bilteman diesel mittari ja 1syl.kone ja laturiin kytketty W piuha.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oletko kalibroinut mittarin
Eipä noita biltaman mittareita paljon kalibroida pysty....
Kyllä sen pystyy kalibroida mites sen muuten saa toimiman.Laturin kiilahihnapyörän koko kun muuttuu niin muuttuu kierroksetkin.Takakannessa yleensä pieni reikä josta säätö tehdään.Nii ja vielä oma Bilmannin kiekkamittari näytti ilman kalibrointia 4600 lukemia
Katso että on kytkentäkaavion mukaisesti kytketty
kontaktit ovat luotettavia ja akku kunnossa.
Älä pyörittele yhtään ellet ole varma.
Kai se on pakko joku kalibrointi olla tai sitten kyseinen mittari käy vain tiettyyn moottoriin. Käsittääkseni kierroslukumittarin kalibrointi riippuu mittarista, anturista ja itse moottorin kierrosluvusta, eli yleispätevää hetivalmista ratkaisua tuskin löytyy.
Tästä kyselin jo aiemmin tällä palstalla, eli VDO pitäisi saada ravaamaan samaan tahtiin kuin moottori. Muuta vaihtoehtoa ei liene ole kuin mitata kierrosluku kampiakselilta ja käännellä namikat mittarilta vastaavaan asentoon. Hullulta tuntuu että Bilteman mittarissa ei olisi kalibrointia, jos näin on niin takomittari ei varmaankaan ole tarkoitettu venekäyttöön?
siinä mitään takometria ole kun tieto otetaan laturilta,W-navasta.
suurempi tietäjä aiheesta. Fiksumpana jätkänä osaat varmaan saman tien kertoa mikä kysyjän tapauksessa mättää, älä pidä meitä jännityksessä.
biltemanin mittarin takaata löytyy se kalibrointi säätöruuvi,mutta nyt taitaa sit tulla se seuraava ongelma ,että mistä löytää mittarin millä se säätö tehdään.
(yllätyin vain koska luulin biltemanin mittarin olevan kutakuinki kohdallaan).