Tuli hankittua charade '92 ja tarvis tietää sen pulttijako. Onko 4x100 niinkuin toyotoissakin?
Mitäs kivaa tuommoiseen charadeen sais lähinnä jos puhutaan kestävistä virityksistä? Tässä 1.3 litraisessa on kai se n. 90 heppaa että kannattaisko tehdä jotain esim. nokka-akselille??
Muitakin vinkkejä otetaan mielellään vastaan.
Mitäs kivaa tuommoiseen charadeen sais lähinnä jos puhutaan kestävistä virityksistä? Tässä 1.3 litraisessa on kai se n. 90 heppaa että kannattaisko tehdä jotain esim. nokka-akselille??
Muitakin vinkkejä otetaan mielellään vastaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mun Charmantissa on ainaski sama pulttijako ku toyotoissa ja sama ku useimmissa japseissakin. Ainaski vanhemmissa. Vitsi ku tääl Turus on yks jätkä joka asuu kai ylioppilastalossa jolla on tosi magee 1.3 charade jota se on kai viritelly. Ainaski se on matalmpi ja siinä on isot kajarit sisällä. Keskikonsolissa ihan tajuttoman kokonen.
Mä ehdotan että sä meet ja ostat K&N ilmanputsarin ja virityspakoputken... jos sulla on säkää löydät virityspakosarjan jostain myös. Niillä eväillä tulee hiukan tehoa.. ainaski vapaampaa käyntiä eikä hinta mee ylivoimaiseks. Muut modit alkaa meneen jo turhan kalleiks. Ainaski saundi muuttuu katu-uskottavammaks.
Kannattaa mielummin lähtee madallus/aluvanne linjalle.