Haluaisin aloittaa keskustelun niin sonotuista suomalaisista laatuveneistä(marino,bella,aguador,
yamarin ehka?)itselläni on kokemusta em.veneistä
ja lasikuitutyöt ja materiaalit on hyviä..,mutta
missä helvetin vaiheessa on unohdettu ajo-omiaisuudet!!!!!!!!!!!!jumankauta juu kun em.veneet nousee liukuun niin sit ne keikkuu
puolelta toiselle jos vähän on sivutuulta tai
joku yli 15kg liikkuu veneessä puolellta toiselle
puhutaan tietenkin alle 8m retkiveneistä.Itse olen
sitä mieltä, että veneet on tehty liian pienille moottoreille jolloin nousulistat on tehtävä siten
, että vene nousee herkästi liukuun ja nousee
nåin ollen liian ylös!!!!!!!tästä johtuen kotimaiset veneet tekevät yllättäviä kallistuksia
joita trimmeillä yritetään korjailla ja sitten
jos laitat vähän ylisuuren koneen niin nokka kyntää!!!!!! tehkää nyt jumankauta veneen tekijät
vaikka pari eri mallia toinen 300hv ulkoperälle
ja toinen vaikka alle 150hv tehoille samasta veneestä se joka haluaa lessubussin ja kulkea pienellä tehollla voi ostaa sen mallin joka kulkee
liuussa alle 150 hv teholla ja se joka haluaa ominaisuuksia veneeltä niin niille nousulistat
vähän loivemmalle ja tehokkaammalle koneelle!!!!!
yamarin ehka?)itselläni on kokemusta em.veneistä
ja lasikuitutyöt ja materiaalit on hyviä..,mutta
missä helvetin vaiheessa on unohdettu ajo-omiaisuudet!!!!!!!!!!!!jumankauta juu kun em.veneet nousee liukuun niin sit ne keikkuu
puolelta toiselle jos vähän on sivutuulta tai
joku yli 15kg liikkuu veneessä puolellta toiselle
puhutaan tietenkin alle 8m retkiveneistä.Itse olen
sitä mieltä, että veneet on tehty liian pienille moottoreille jolloin nousulistat on tehtävä siten
, että vene nousee herkästi liukuun ja nousee
nåin ollen liian ylös!!!!!!!tästä johtuen kotimaiset veneet tekevät yllättäviä kallistuksia
joita trimmeillä yritetään korjailla ja sitten
jos laitat vähän ylisuuren koneen niin nokka kyntää!!!!!! tehkää nyt jumankauta veneen tekijät
vaikka pari eri mallia toinen 300hv ulkoperälle
ja toinen vaikka alle 150hv tehoille samasta veneestä se joka haluaa lessubussin ja kulkea pienellä tehollla voi ostaa sen mallin joka kulkee
liuussa alle 150 hv teholla ja se joka haluaa ominaisuuksia veneeltä niin niille nousulistat
vähän loivemmalle ja tehokkaammalle koneelle!!!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
ois kiva jos joku ketois sellassesta tilanteesta
, että vene ois menny aallokossa paskaksi kun
se oli ruiskulaminoitu????????????????????????
Lopettakaa nyt saatana tuo huuto- ja kysymysmerkkien "sarjakäyttö". !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eikö ihmetytä kun sitä suomivenettä ostaa vaan parikymmentä kommunistia sisävesiltä per vuosi kun SeaRaytä ostaa miljoonat joka vuosi. Tottakai jenkkiin on panostettu enemmän kun käytössä on ihan eri budjetin suunnitteluosasto ja kokemus veneiden valmistuksesta.
Ei suomiveneissä riitäkkään ominaisuudet uistelunopeuksia enempiin vauhteihin jos on verrannut samankokoiseen laatujenkkiin sitä joskus. Jenkissä päälle tulee vielä vakiona mairea varustustaso ja mukavuustaso(ei sellainen olo kuin istuisi veneeksi muutetussa isossa ämpärissä..),sekä parempi ulkonäkö.Usein vielä hintakin jenkin eduksi joten mitään järkisyytähän suomiveneelle ei ole ellei halua tukea riistohintaisia kotimaisia veistämöitä.
on hienoa havaita, että huumori se kukkii täällä.
Oikeastihan jenkki paatit ovat heppoisia leluja joita pidetään trailerilla kotipihassa ja siellä käydään istumassa lauantai iltana naapurin isännän kanssa ja juodaan pari olutta. Toki niissä on isoja koneita ja saattaa olla jossakin syvempi veekin, mutta kyllähän kotimaassa tehty (en puhu bellasta) laatu vene toimii hienosti meidän olosuhteissa.