Otin heiluvan keulakaiteen irti tarkoituksenani kiinnittää se paremmin.
Kaiteen jalan alta paljastui vanhat ammottavat asennusreiät.
Vesi päässyt niistä geelin alle ja laminaatin pinta hiukan kupruilee.
Lisäksi kannen alapuolelle vahvikkeeksi laminoitu vaneri on reikien ympäriltä lähes "multaa".
Miten korjaisitte A) pienellä fixauksella (sikaa ja uudet ruuvien kohdat kaiteen jalan laippaa kääntämällä?)
ja miten B) isommalla operaatiolla (tästä en tiedä miten sen tekisi)?
Kiitos vastauksista :)
Kaiteen jalan alta paljastui vanhat ammottavat asennusreiät.
Vesi päässyt niistä geelin alle ja laminaatin pinta hiukan kupruilee.
Lisäksi kannen alapuolelle vahvikkeeksi laminoitu vaneri on reikien ympäriltä lähes "multaa".
Miten korjaisitte A) pienellä fixauksella (sikaa ja uudet ruuvien kohdat kaiteen jalan laippaa kääntämällä?)
ja miten B) isommalla operaatiolla (tästä en tiedä miten sen tekisi)?
Kiitos vastauksista :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Korjata kaidetolpan paikka on että poistat kaikki mädäntyneen vanerin ja rikkotuneen laminaatin ja sitten vain ehdottoman kuivaksi sekä uusi laminointi mahdollisimman suurella lasimäärällä,
alle tietysti joku tuki jonka varassa laminointi saa aikaa kovettua.
Sitten vain uudet reiät tolpan jalan mukaan ja alapuolelle riittävän suuri Hst teräs laatta, jalan
alle ja reikien sekä alapuolen laatan tiivisteeksi polyuretaani liimakittiä joka soveltuu meri oloihin.
Jos muuten korjaat niin työ ja vaivat menee hukkaan.
oikeat "rohdot". Kaiteenhan kuuluu kestää myös jonkin verran kuormitusta.
vai voiko?