Vaikuttaa kyllä jo vahvasti siltä että Sheriffi on Mazda-organisaation palveluksessa.
Täällä ei saa kertoa jos on sitä mieltä että maksalaatikko on paska auto. EI SAA NIIN EI SAA, PERKELE!!!!
Ei se ihme ole että "tyytyväisyyskyselyissä" loistetaan, samanlainen sensuuri taitaa toimia niissäkin. Olen ollut aina sitä mieltä että testitulokset ja muut julkaisut ovat maksettuja, ei siinä mitään...
Pitäkää tyhmät ihmiset paskat Mazdanne ja ostakaa niitä vielä lisää, nehän ovat näköjään lähes jumalten lahja.
Täällä ei saa kertoa jos on sitä mieltä että maksalaatikko on paska auto. EI SAA NIIN EI SAA, PERKELE!!!!
Ei se ihme ole että "tyytyväisyyskyselyissä" loistetaan, samanlainen sensuuri taitaa toimia niissäkin. Olen ollut aina sitä mieltä että testitulokset ja muut julkaisut ovat maksettuja, ei siinä mitään...
Pitäkää tyhmät ihmiset paskat Mazdanne ja ostakaa niitä vielä lisää, nehän ovat näköjään lähes jumalten lahja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos ainut, jota autosta pystyy kertomaan, on että se on paska, vaikkei itse sellaista edes omista, ei ole ajanut eikä tunne ketään joka omistaisi, niin eipä viestillä ole sellaista arvoa, että kannattaisi vaivautua edes kirjoittamaan. Joutaakin pois.
Olen kirjoittanut tänne useamman viestin joissa olen eritellyt Mazdan paskuutta hyvinkin seikkaperäisesti.
Kaikki on poistettu vaikkei niissä ole ollut mitään laitonta tai muuten epäsopivaa tekstiä.
Mazdalta vai mikä vaivaa?
"Olen kirjoittanut tänne useamman viestin joissa olen eritellyt Mazdan paskuutta hyvinkin seikkaperäisesti. "
Siis olet tehnyt lähinnä listaa tyyliin: "ajettavuus on paska, ulkonäkö on paska jne.".
Annetaanpa isällinen neuvo: Kirjoita kritiikkiä, joka on a) asiallista ja b) perusteltua. Jos sheriffi tämän jälkeen poistaa kirjoituksesi, niin sen jälkeen lupaan auttaa sheriffin muilutuksessa.
Tähän mennessä sheriffi on toiminut ihan oikein. Toivottavasti tämäkin viestiketju häviää pian.
Sheriffi on tainvaan lahja tällä palstalla. Vaikuttaa siltä, että keskustelun taso paranee vihdoinkin.
Vaikuttaisikohan asiaan se, miten asian esität. Ilmaisu "Rutinof on paska" vaikuttaa teini-ikäisestä varmaan erinomaisen pätevältä ja tyhjentävältä.Muiden mielestä se on vain erittäin huonoa käytöstä.
Kokeilepa perustella, miksi Mazda on huono. Jos oikein pinnistät, saatat hyvinkin keksiä muitakin ilmaisuja kuin "paska". Oikein kovasti pinnistäen saatat kyetä ihan ymmärrettävällä suomen kielellä perustelemaan, miksi Mazda on huono. sitähän kaiketi lapsellisella ilmaisullasi yrität kertoa.
Sen sijaan että täällä vittuiltaisiin siitä että keskustelun aloittaja on sanonut Mazdaa paskaksi autoksi, ketään ei oikeasti kiinnosta että mitä ASIAA heidän kotteroistaan on kerrottu?
Tyypillisen merkkiuskollisuuden huomaa juuri siitä että kritiikistä ei kiinnostuta aidosti vaan sitä vähätellään kertomalla auton muka hyviä puolia.
Jos joku sanoo että Mazdassa on kalliit varaosat niin miten se tarvitsee perustella. Mazdan merkkiuskollisen omistajan mielestä "auto on niin hyvä ja kestävä että eihän siihen juuri osia tarvitse vaihdella"...
Jos joku sanoo että Mazdassa ei ole mitään teknisesti hienoa ja edistyksellistä niin tarvitseeko sitä erikseen perustella. Oletan että täällä palstalla tuskin paljon RX-8:n tai muiden "erikoismallien" omistajia liikkuu. Kertokaa yksikin tekninen innovaatio jonka takana on Mazda niin lupaan perustella tämän mielipiteen!
Jos joku sanoo että Mazda on sisätiloista halvalla tehdyn näköinen niin miten se tarvitsee perustella kun mielipide on subjektiivinen. Voiko verhoilumateriaaleja ja muovilaatuja vertailla numeroilla?
Jos joku sanoo että Mazda ruostuu nopeasti koska kori on halvalla tehty niin tarvitseeko sitä jotenkin perustella. Kaikki tarvittava tieto löytyy autolehtiä lukemalla, internetiä selaamalla sekä tutkimalla muiden Mazdoja siellä Esson baarin pihassa!
Lopuksi kehotan kaikkia lukijoita miettimään että mistä syystä Suomessa suurin osa iäkkäistäkin autoista päätyy paaliin...
KYLLÄ, RUOSTE SE VAIN ON SYYNÄ!!!
Ei todellakaan ole aiheellista vähätellä tätä ongelmaa koska autot ovat teknisesti olleet jo 70-luvulta sillä tasolla ettei tekniikalle ensimmäisenä tule kilometrit täyteen kuin poikkeustapauksissa, aina sitä koria vaan jostain joutuu ensimmäisenä parsimaan. Resuisella autolla ei ole kiva ajella eikä sitä tee todellakaan mieli pitää kilvissä ja katsastettuna jos vielä varaosatkin maksavat miljoonia.
Mulkku mies sanoi: "Ei se ihme ole että 'tyytyväisyyskyselyissä' loistetaan, samanlainen sensuuri taitaa toimia niissäkin. Olen ollut aina sitä mieltä että testitulokset ja muut julkaisut ovat maksettuja, ei siinä mitään..."
Jos testituloksiin ja muihin autoalan ammattilaisten laatimiin ei ole uskomista, niin kehen suosittelet uskomaan? Asiattomasti vouhkaavaan Mulkku-mieheen, joka kykenee arvioimaan autot kahteen kategoriaan: paska ja ei-paska?
olisi syytä siirtyä tämän (näiden?) yksipuolisesti sanailevien "asiantuntijoiden", joiden sanavarasto on kovin suppea. Aluksi ehdottaisin pyrkimistä peruskoulun kertauskurssille opettelemaan rakasta äidinkieltämme, ja kun olette saavuttaneet tyydytävän tason kielen hallinnassa, voisitte rohkeasti käydä tutustumassa Mazdaan, ja jos rohkeus on riittävä, jopa istahtaa sen ohjaajan paikalle ja ihan vähän ajella. Sitten lyhyt kommentti. Kyllä se siitä.
Juttusi otsikko kertoo paljon,eikö sinulla muuta
sanottavaa ole.Häpeä.
Edelliseen,ei,ei todellakaan Mazda ole sen kummalisempi kuin mikä tahansa muu auto,kaikissa
niisä on omat"kommervinkkinsä".
Eilen juuri ajelin kotiin aika pitkästä reissusta,ja aivan passelilta se ajo maistui.
Elämäni varrella on ollut kaikenlaisia autoja,mms
neljä Ranskalaista,ja todentotta aivan loistavia
ajettavia,ja siten tulee mutta:pientä vikaa tuppasi olemaan kaiken aikaa.
Kun korjaamon työn vastaanottaja alkoi pitämään
minua melkein perheystävänä,heräsin!,että onkohan
tämä asia nyt OK,sitten auto vaihtui uuteen Corollaan,jolla ajoin vajaan kaksi vuotta 70tkm,omat juttunsa siinäkin oli.
Mielestäni en ole mikään "merkkiuskollinen"
nehän on vain autoja?
Ei kun toiseen asiaan,tällä palstalla aikaisemmin
jokin nainen kirjoitti Suomen kieliopista,ja esitti"oppimaakaria"(oliko se Marutei II),nyt saa kyllä oikaista,jos muistin väärin.
Kuitenkin hän kirjoitti kaiken putkeen,välimerkit
jäsentyly,kappaleet,jne,jne.
Ennen kuin alkaa opettamaan muita,pitäisikö vähän tutkia omaa osaamistaan?.
Tulipa jouduttua hieman sivuraiteelle,mutta menköön.
Hyvät Mazdalaiset:mehän osataan elää ihmisiksi.