Katsastuksessa yks korjattava oli taka-akselin pitkittäisten tukivarsien kumiholkit halkeilleet ja murentuneet.
Uusimisen ongelmana on, että sekä tukivarret että kumiholkit ovat poistuneet jo Motonetin ja muidenkin tarvikeliikkeen listoilta.
Mistä sais:
- Romuttamoille jos on sattumalta juuri tullut tuollainen v.84-88 Fiesta. Voi olla yhtä huonokuntoinen, ei hyödytä kauaa.
- Jotkut erikoisliikkeet myyvät uretaaniholkkeja kovaan hintaan.
- Ford vielä kalliimpi.
- Mistä vielä kysyis?
Rakenne on sellainen, että peltiseen tukivarteen on prässätty D36 holkit. Holkin rakenne:
Teräs ulkoputki d30/D36
Kumiholkki d16/D30
Teräs d10/D16 x 48mm
Kiinnitetty M10 pultilla auton korvakkeisiin.
Olisiko sallittu tapa hankkia esim. Etolasta jotain uretaanipyörötankoa D30 x 48mm ja painaa prässillä entiseen kumiholkin ulkoputkeen? Sitten porata D15-16 reikä ja painaa entiset d10/D16 sisäholkit prässillä sisään? Ehkä jotain liukastetta prässäyksen helpottamiseksi? Tällöinhän se rikki oleva eli kumiholkki korvaituisi uudella materiaalilla.
Uusimisen ongelmana on, että sekä tukivarret että kumiholkit ovat poistuneet jo Motonetin ja muidenkin tarvikeliikkeen listoilta.
Mistä sais:
- Romuttamoille jos on sattumalta juuri tullut tuollainen v.84-88 Fiesta. Voi olla yhtä huonokuntoinen, ei hyödytä kauaa.
- Jotkut erikoisliikkeet myyvät uretaaniholkkeja kovaan hintaan.
- Ford vielä kalliimpi.
- Mistä vielä kysyis?
Rakenne on sellainen, että peltiseen tukivarteen on prässätty D36 holkit. Holkin rakenne:
Teräs ulkoputki d30/D36
Kumiholkki d16/D30
Teräs d10/D16 x 48mm
Kiinnitetty M10 pultilla auton korvakkeisiin.
Olisiko sallittu tapa hankkia esim. Etolasta jotain uretaanipyörötankoa D30 x 48mm ja painaa prässillä entiseen kumiholkin ulkoputkeen? Sitten porata D15-16 reikä ja painaa entiset d10/D16 sisäholkit prässillä sisään? Ehkä jotain liukastetta prässäyksen helpottamiseksi? Tällöinhän se rikki oleva eli kumiholkki korvaituisi uudella materiaalilla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kasaat tuollaisen itse, holkit ja pusla liikkuvat miten haluaa ja hetken päästä metalli hankaa metalliin. Kun yritätä purkaa vanhaa niin huomaat kuinka lujassa ne holkit on kiinni siinä kumissa. Vaikka teet kuinka tiukan sovituksen, niin ei ne pysy paikoillaan.
Alkuperäisessä metalliosat on jotenkin paistettu kiinni siihen kumiin.
Osta varaosa-auto, noitahan luulis löytyvän.
kysynyt osia Miva-car.com epäilen että löytyy.
58,85e/kpl Fordilla eli 177,70e. siis auton arvo tuplaantui ;=)