Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    205 ja automaattiryyppy...

    Moi
    Auto on siis -91 205 XRi
    Ja seuraavaanlaista ongelmaa pukkaa:

    Vaikuttaa siltä että automaattiryyppy jää päälle pidemmäksi aikaa kuin pitäisi. Eli joskus ei mene pois päältä ollenkaan. Kierrokset heiluu ja tyhjäkäynti pysyy korkeana. Mikä voisi aiheuttaa ryypyn "jumittumisen" ja miten sen voi korjata? Tuleeko kalliiksi?

    Toinen juttu: vasemman puolen etupyörän laakeri on alkanut vihellellä ajoittain. Paljonkohan suunnilleen maksaa vaihto osineen töineen?

    Kiitoks!
    5487
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Itselläni on samanikäisessä 405:ssa vastaava ongelma. En tiedä miten tuo on 205:ssa toteutettu mutta kerron kuitenkin. Epäilin tyhjäkäyntianturia mutta (helppo mitata itse), huolto vaihtoi askelmoottorin (onko virallinen nimi tyhjäkäyntimoottori??) mutta syypäänä oli lopulta viallinen potentiometri (siis se joka säätää tuota tyhjäkäyntimoottoria). Pököttin huolto kertoi että yleisin syypää kierrosten nousuuun on tuo tyhjäkäyntimoottorin likaisuus.
    Se on kyllä helppo puhdistaa itsekin
    www.motonet.fi
    www.kaiknuutila.fi
    Motonetissä näkyy olevan laakeri 27€

    Äänestä

    • Juu, kaipa se on purettava ja katsottava miltä siellä näyttää. Kiitoksia!

      Äänestä

    • Juu, kaipa se on vaan purettava kun ehtii ja katsottava miltä näytää... Kiitoksia!

      Äänestä

    • näköjään opintojen äiti taas kerran. Serveri leikkasi kiinni ja ehdin laittaa viestin uudestaan...

      Äänestä

    Kyseinen heijaus saattaa johtua viallisesta lämpötila-anturista joka kertoo ECU:lle väärää tietoa moottorin lämpötilasta. ja pidentää ruiskutusaikaa luulen moottorin olevan kylmä.ECU:n oletus jos anturin piuha on irti -40c astetta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jalmari kirjoitti:

    Moi
    Auto on siis -91 205 XRi
    Ja seuraavaanlaista ongelmaa pukkaa:

    Vaikuttaa siltä että automaattiryyppy jää päälle pidemmäksi aikaa kuin pitäisi. Eli joskus ei mene pois päältä ollenkaan. Kierrokset heiluu ja tyhjäkäynti pysyy korkeana. Mikä voisi aiheuttaa ryypyn "jumittumisen" ja miten sen voi korjata? Tuleeko kalliiksi?

    Toinen juttu: vasemman puolen etupyörän laakeri on alkanut vihellellä ajoittain. Paljonkohan suunnilleen maksaa vaihto osineen töineen?

    Kiitoks!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu