Terve,
Eli tarkoituksena olisi ostaa käytettynä noin 40hv perämoottorin, tällä hetkellä on käytössä joku vanha 35hv Evinrude vuodelta kivi ja miekka. Ongelma on että vene tarvitisi lyhytrikisen koneen eikä niitä perämoottoreita tahdo mistään löytyä. Joten pitää varmaan korottaa peräpeltiä sen 5 tuumaa. Ja kone ei saisi myöskään olla kovinkaan painava. Joten onko kellään tietoa paljonko ne 40hv koneet painaa? Ja mitä merkkistä kannattais ostaa?
Itse olin ajatellut yamahan konetta. Niitäkin on niin monta erilaista niin mitä nämä VETOL, HETOL, BETOL, CETOL jne oikein tarkoittaa?
Eli tarkoituksena olisi ostaa käytettynä noin 40hv perämoottorin, tällä hetkellä on käytössä joku vanha 35hv Evinrude vuodelta kivi ja miekka. Ongelma on että vene tarvitisi lyhytrikisen koneen eikä niitä perämoottoreita tahdo mistään löytyä. Joten pitää varmaan korottaa peräpeltiä sen 5 tuumaa. Ja kone ei saisi myöskään olla kovinkaan painava. Joten onko kellään tietoa paljonko ne 40hv koneet painaa? Ja mitä merkkistä kannattais ostaa?
Itse olin ajatellut yamahan konetta. Niitäkin on niin monta erilaista niin mitä nämä VETOL, HETOL, BETOL, CETOL jne oikein tarkoittaa?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Se viimeinen L tarkoittaa pitkä rikistä.Mulla on hyvä lyhytrikinen 50 Jammu,en kuitenkaan myy romun hinnalla.
Eikös se 50hv ole aika paljon painavampi kuin 40, kuulin jostain että olisi noin 25kg eroa? Mutta laitatko vähän lisätietoa siitä koneesta?
Tää mun kone on mallia Deto,Eli se kevyempi malli.Ei tietääkseni paljonkaan painoeroa nelikymppiseen.Oli mulla Terhi BS400,kulki 72.8km/h,mikä vene Sulla.Koneeni on kuitenkin niin kallis,tuskin sitä ostat!!!
Yamahan 40 ja 50hp koneet ovat aivan saman painoisia=sama moottori. 40:nen on kuristettu 50:nen
Mulla on joku "Fire" mallinen, yks tuttu joka on tehnyt sen. Ihan perus avoin pulpettivene 4,3m lyhytrikillä.
Mutta se perämoottori, vm? ja hintapyyntö?
Missä vuosimalleissa näin oli?
En tunne tota Sun venemerkkiäs,mutta perän kantavuus riittää hyvin 50 jammulle.Yamahan kirja antaa painoksi 82 kg,mun koneessa trimmi,voi painaa vajaa 10kg enemmän.-93 eteenpäin olevat 50 geto mallit painavat yli 100kg.Kirjan mukaan 40 ja 50 deto painavat ihan saman.Siitä lyhyt trikisyydestä,lähes kaikki Formula veneet käyttävät lyhyttä rikiä,miksiköhän?Mun kone nettiveneessä,katso ID 259497
Harmi ku on niin kaukana, muuten olisin tullu kattoo sitä. Vaikutti tosi hyväkuntoiselta, mutta hintakin oli kyllä aika paha noin vanhalle koneelle. Tosin, jos on todella hyvässä kunnossa niin vois jopa maksaa tuon verran.
Harmi juttu molemmille,Olisit saanut TODELLA hyvän koneen.NEUVO:kun ostat koneen,katso ettei trimmimoottorissa ole ruostepilkkuja ja ettei manuaalin vapauttajan venttiili ole jumissa,nämä viat melkein aina merimoottoreissa.näiden korjauksessa "palaa" helposti tonni.Entäs sitten ne paljon ajetut,veneellä on ajo kuin ajaisi autolla koko ajan ylämäkeä,tulee helposti ostettua todella väljä moottori.Onnea konehanginnalle,sitä tarvitaa,käytettyä hankkiessa !!!!
Tässä hyvä esimerkki.Ostin viime keväänä "hyvän"-93 Johnson 70HV,koeajoin pikku lenkin,kaikki toimi hyvin.Ei kuitenkaan omassa veneessäni oikein ollut mielestäni täyttä puhtia.Kun mittasimme puristukset,ne olivat mitä olivat,ajattelin ajavani sen kesän.Parin viikon kuluttua trimmi lakkasi toimimasta,trimmi moottori oli saanut vettä sisäänsä olemattomasta ruostereijästä.Kun joudun irroittamaan koneen,ajattelin samalla rengastaa sen.Koneistamossa sanottiin,ei tule hyvä ilman porausta,ja uusia mäntiä.Tehtiin koneremonti ja sain käytetyn järvikoneen trimmimoottorin,jossa ei ole ruostetta.Arvatkaas mitä "edullinen" moottori tuli maksamaan.En olisi päässyt koko kesänä veneilemään,kun kone oli korjaamolla,onneksi kaverin ukko kuoli,ja sain siltä ostaa -96 Jammun,jonka tiesin olevan erittäin vähän käytetyn.Nyt tuo 70 Johnson on ylimääräinen,ei porukat ymmärrä,että se on nyt uuttavastaava,kun laitoin sen myyntiin.Ymmärrätte varmaan,mitä tarkoitan,kun sanoin onnea tarvittavan käytetyn koneen ostossa !!!
vaihtasit koko roskan, luultavasti säästäis sinunkin hermojas. Lyhytrikisten aika on ollu ohi jo ainakin 15 vuotta.
Miks vaihtaa koko venettä kun on enemmän kuin tyytyväinen siihen, on sitäpaitsi tosi helppoa muuttaa lyhytrikinen pitkärikiseksi.
-tosa hyvä peli laulamaan..
saman vaihdon. lyhyt riki johnson 35 hp 80-luvun alusta vaihtui 90-luvun lopun 40 jammun pitkärikiseen Buster R:n perään. Alumiinihitsari rakensi peräpeilin lähes kokonaan uusiksi ja nyt on soiva peli. Tänään meni just veteen ja ero oli huikea, vauhtia piisaa ja meteli puolittui.