Tilaan uuden vitosen

Niin, tilaukseen lähtee uus C5 2.0 hdi, mutta kertokaapas miksi ottaisin automaatin tai miksi manuaalin?

Ja jos on 6-vaihteisesta HDI automaatista omakohtaisia kokemuksia, niin kertokaa ihmeessä.

Kiitos
101279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Onnittelen valintasi johdosta. Itse ajan ihan muulla merkillä, mutta C5 lienee matkustusmukavuudeltaan yksi parhaimpia autoja.
Koska tulevassa autossasi on koneena vääntävä turbodiesel, kannattaa ilman muuta ottaa automaatti. Varsinkin taajamassa se on niin paljon vaivattomampi ja mukavampi, että kerran makuun päästyäsi tusklin haluat enää manuaaliin vaihtaa.

Äänestä

Ota automaattina, se on aivan taivaallisen upea ajettava, varsinkin tuo HDI 6 vaihdetta. Taksareiden suosikki juuri em. syistä, kukapa sitä ei haluaisi tehdä konttoristaan mahdollisimman mukavaa ;)

Äänestä

automaatin. mukava laatikko kuin mikä ja on sama kuin bensa v-kutosessa. nythän dieselit ovat vielä tarjouksessa ja 136 automaatti on halvempi kuin 110 manuaali.

Äänestä
  • Onhan tuo uus C5 II parempi reilusti kuin 1 mutta samat askiviat niillä on eli vaihteisto saattaa temppuilla ja todella moni 80tkm ajettu automaatti aski menee vaihtoon ja sopii toivoa että on takuuta vielä jäljellä.

    Äänestä

jos meinaat C5:n ostaa.
Etkö ole kuullut, että ne on yksiä tiheimminvikaantuvia automalleja maailmassa.
Paitsi jos auto on sinulle pakkomielle, siitä vaan, ihan sama kumman ostat, korjaamon pihalla ne molemmat seisoskelisivat.
Korealaisen saat 5 - 7 vuoden takuulla, ei pitäisi olla vaikeata valita.
Jos ajat jatkunasti pitkää matkaa ( yli 200 km / päivä ) voi ajomukavuus nousta ensimmäiseksi kriteeriksesi, mutta tottahan haluat perillekin päästä, etkä ainoastaan Falkin hinausautolla.

Äänestä
  • Mitäs merkkiä myytkään, Kiaa vai Hyundaita?
    Eikö kauppa käy tarpeeksi kun täällä pitää mainostaa?

    Äänestä

  • katso nykyiset vika tilastot niin kyllä siellä näkyy citroenit olevan aika kärki päässä, jos verrataan itäisiin ihmeisiin, kannattaisi sinunkin välillä käydä päivittämässä oma tiedostosi pää kopan sisältä, jos siellä enää on mitä päivittää, ehkä pikku aivot on jäljellä. Sinulla on vastaavasti aika pehmeä tuo pääkoppa, mutta siihen luultavasti löytyy jo jotain vahvistavaa.

    Äänestä

  • päivitystä kirjoitti:

    katso nykyiset vika tilastot niin kyllä siellä näkyy citroenit olevan aika kärki päässä, jos verrataan itäisiin ihmeisiin, kannattaisi sinunkin välillä käydä päivittämässä oma tiedostosi pää kopan sisältä, jos siellä enää on mitä päivittää, ehkä pikku aivot on jäljellä. Sinulla on vastaavasti aika pehmeä tuo pääkoppa, mutta siihen luultavasti löytyy jo jotain vahvistavaa.

    Tuo C5 oli ADAC:n tilastoissa jo 2004 luotettavampi kuin esim. Toyota Avensis tai Corolla. Aika pitkään jotkut jaksavat paasata C5:n lastentaudeista, aivan kun niitä lastentauteja ei olisi esiintynyt muidenkin autonvalmistajien uutuusmalleissa. Vitosta on sentään valmistettu ja paranneltu jo vuodesta 2001 ja nyt on menossa jo C5 II:n.

    Äänestä

  • päivitystä kirjoitti:

    katso nykyiset vika tilastot niin kyllä siellä näkyy citroenit olevan aika kärki päässä, jos verrataan itäisiin ihmeisiin, kannattaisi sinunkin välillä käydä päivittämässä oma tiedostosi pää kopan sisältä, jos siellä enää on mitä päivittää, ehkä pikku aivot on jäljellä. Sinulla on vastaavasti aika pehmeä tuo pääkoppa, mutta siihen luultavasti löytyy jo jotain vahvistavaa.

    lainaus päivitystä:"katso nykyiset vika tilastot niin kyllä siellä näkyy citroenit olevan aika kärki päässä,"

    Kannattaisi harkita mitä kir joittaa, ettei tule vika tilastoja vaan vikatilastoja.
    ( vika = nuorisokielellä viimeisin ? )
    Kärki taas jos on päässä: on Wilhelm Tell ilmeisesti osunut.
    Taidat olla ulkomaalainen vaiko ulko maalainen ?
    Elikkä maajussi joka on tosi pihalla?

    Pää koppa ? = pääkoppa
    Pikku aivot ? = pikkuaivot

    Äänestä

  • Kova on ainakin pää. On nimittäin ajossa kolmas C5:nen. Eka oli hieman vikainen, mutta sitten seuraavia ei voi kuin kehua. Kaikki tähänastiset on olleet bensavehkeitä ja nyt siis tilaan diisseliversion.

    Vaihtohyvitykset on olleet mielestäni ihan kilpailukykyisiä muihinkin merkkeihin verrattaessa. Että se siitä arvonlaskusta, kaikissa se laskee kuitenkin.

    On muuten ollut muitakin autoja kuin Citikka.
    Kyllästyin vain niitä korjauttelemaan. Ei Citikkakaan viaton ole, mutta olen kyllä valintoihini ollut enemmän kuin tyytyväinen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mutta kumman kirjoitti:

Niin, tilaukseen lähtee uus C5 2.0 hdi, mutta kertokaapas miksi ottaisin automaatin tai miksi manuaalin?

Ja jos on 6-vaihteisesta HDI automaatista omakohtaisia kokemuksia, niin kertokaa ihmeessä.

Kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu