Autossani syttyi service engine soon valo palamaan ja auto ei tahdo kylmänä lähteä käntiin. mutta kun lämpenee niin ei mitään vikaa voisko olla tyhjäkäynti moottori sökönä? ja miten saa valon pois mittari taulusta? Email [email protected] kiitti.
Astron kans ongelmia.
Mitä tehdä
81643
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jep
Eli tarkista ensin mistä on kyse:
http://www.gnttype.org/maint/malf.html
http://www.flash.net/~abilling/gmcodes.htm
http://www.angelfire.com/mn/ChevyCorsica/technicalfaq.html
http://www.berettastuff.com/reference/ecmcodes.shtml
Jussi
http://www.berettastuff.com/members/go.php?id=423
en löytänyt etsimääni voisitko tai onko tietoa että nämä koodit sopisi Astro 4.3 efi..iin. "vielä on pää niin Uunona"
http://www.team-wilhelm.de/technik/diagnostics/diagnostics.html
Perstuntumalta tuntuis lämpöanturiongelmalta?????
kun sevice engine soon valo syttyili usein niin kävin korjaamolla niin siellä sanottiin että pitäisi viedä Astro merkkikorjaamoon eli sikakalliiseen Metro-autoon jossa niillä on testeri ja kun työntää testerin astron omaan testeri töpseliin niin se valon palaminen loppuu siihen eikä se valon palaminen ole kuin jenkkien keksimä rahastusjuttu jolla saadaan astron omistaja menemään merkkikorjaamon testeriin ja sieltä sitten lisärahastusta.
engine service soon valo on vaan pelote sen saa sammumaan kun ottaa sen johdon pois mittariston takaa niinkuin muutkin tekee tai itse työntää testeri töpselin astroon mutta korjaamon äijä varoitti että jos väärin työntää vieraan testeri töpselin astron pistokkeeseen niin se voi käräyttää keskus yksikön niinhän se olikin mun astrossa rikki kun astroni ostin kun sen edellinen omistaja oli työntänyt vieraan testerin astroon ja käräyttänyt keskusyksikön se maksoi 3000mk ja minä maksoin sitten sen edellisen omistajan torveilun kun en tiennyt ostovaiheessa että keskusyksikkö oli testerissä kärynnyt..
-näin minulla mutta kertokoot joku muu sitten paremman diagnoosin.
olen miettinyt että veisin astroni merkki huoltoon mutta onhan kyllä kyselyn mukaan SIKA kallis juttu mutta kaverini on elektroniikka asentaja häneltä löytyi apu ja ei maksanut ku kossupullon kiitti kaikille vinkeistänne ja hyvää kesää kaikille Tv: Astro man.
Kyllähän taas joku tyhmä kertoi hyvän vinkin... vedä piuha irti kun se on vaan usa autojen rahastusta varten. Valo on sitä varten että se kertoo vian jos autosta on hajonnut joku osa tai komponetti, ja kun se valo vielä kaiken lisäksi kertoo mikä sieltä on rikki, niin johan helpottaa alkaa korjaamaan ko. vikaa. Sitä paitsi chevyssä eikä moparissa ko. valon takia tarvitse viedä autoa sinne SIKA KALLIISEEN paikkaan kun ne koodit saa muutenkin sieltä pihalle... Toivottavasti sä olet repinyt oman service valon piuhan irti ja se sun paska hajoaa mahdollisimman pian kun tuollaisia neuvoja muille annat.
Kyselin astron ongelmasta ja sehän löytyi "KIITOS" kuuluu koodien lähettäjille PS: en ole repinyt piuhoja tai lamppuja irti autosta löytyi lämpötunnistin vika olitte asiasta perillä (kyllä niillä valoilla on merkitystä kun ne syttyy palamaan) koodit ilmottivat kyllä vian ja autohan toimii moitteettomasti nyt parempi ku ennen vikaakin. KIITOS.
Lämpöanturi se vilkutti minullakin kyseistä valoa. Hoidoksi on riittänyt termostaatin vaihto talveksi 92 ja kesäksi 82 asteiseksi. 82 pitää konetta talvella liian kylmänä, ainakin omassani, tiedä sitten miten muilla.
En kyllä ihan ensimmäiseksi ottaisi servicen valojohtoa irti, kyllä se voi joskus pelastaa suuremmilta tuhoilta varoituksillaan.