Hei! Mulla on 1.3 litrainen ruisku Skoda Favorit jolla on ajeltu 122 tkm. Nyt kuitenkin vaihdettuani termostaatin (88 asteisen)tyhjäkäynti lämpimänä on päälle 1000 kierrosta minuuutissa ja ailahtelee...
Eipä tuolla niin kovin merkitystä, mutta mikähän mahtaa olla vikana? Olisiko roska kaasuttimessa tai jokin alipaineensäätöjuttu tai lambada-anturi?
Kiitoksia jo etukäpälään!
http://www.youtube.com/watch?v=BrnXzUhIV5E
Eipä tuolla niin kovin merkitystä, mutta mikähän mahtaa olla vikana? Olisiko roska kaasuttimessa tai jokin alipaineensäätöjuttu tai lambada-anturi?
Kiitoksia jo etukäpälään!
http://www.youtube.com/watch?v=BrnXzUhIV5E
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.