Heipä hei!
Aikomuksena olisi mahdollisesti hankkia tuollainen otsikon mukainen auto seuraavaksi käyttöautoksi. Mitä tuollaisen hankinnassa tulisi ottaa huomioon? Onko syöläs? Kaupunki/maantie? Olisiko sittenkin 2.4 parempi? Koriensa puolesta nämä autot ovat aika hyväkestoisia? Mitä muuta?
Aikomuksena olisi mahdollisesti hankkia tuollainen otsikon mukainen auto seuraavaksi käyttöautoksi. Mitä tuollaisen hankinnassa tulisi ottaa huomioon? Onko syöläs? Kaupunki/maantie? Olisiko sittenkin 2.4 parempi? Koriensa puolesta nämä autot ovat aika hyväkestoisia? Mitä muuta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aikanaan Auto Motor Sport vertaili A6 moottorivaihtoehdot ja totesi, että parhaat koneet ovat 1.8T (taludellinen ja helppohuoltoinen) tai 2,8 (tehokas). 2.4 on turha välikoko sanoi AMS-lehti.
Perheessämme on nykyisin 2 kpl 1,8T vag-autoja ja hyvin pelittää. Eikä nokkahihnan vaihdosta ole jatkuvaa murhehtta kuten 2,4 koneessa. Suosittelen siis 1.8T. Ei mikään raketti mutta mukavasti vääntää jo 1800 r/min ja veto jatkuu, jatkuu...
mieltä. Olen omistanut 1.8T ja nyt on 2.4
Kyllä kutoskone on parempi.
on paras käyttökone Suomen olosuhteisiin rauhalliselle kuskille. Portaaton automaatti tekee koneesta normaaliajossa luokkaa isomman tuntuisen koska aina ollaan optimivetoalueella. Suomen nopeusrajoituksilla ei jalkoihin jää, 2.0 on muutenkin laiskansitkeä kone, 2.4 vie vaan bensaa enemmän ja 1.8 t:ssa on yksi rikkoontuva osa enemmän eikä sen veto heti tyhjäkäynnin jälkeen ole ainakaan parempi kuin 2.0:ssa, multi kun tekee sen, että rauhallisessa ajossa 0-100 nopeusalueella kierrokset pysyy välillä n. 1300 - 2000 rpm.