Turun joukkoliikenneyhteydet

Nyt tarvitaan keskustelua Turun joukkoliikenneyhteyksistä ja nimiä pöytään.

Siis miksi Turku ei halua kehittää omaa joukkoliikennettään, miksi se ei kiinnosta täällä ihmisiä ja miksi kaikki vanha pitää purkaa?

Miksi on antauduttu Helsingille, joka saa joukkoliikennehankkeisiinsa satojen miljoonien tuet kun vaan pyytää. Jos Turku olisi aktiivinen, voisimme mekin saada tukea, kuten Tamperekin tulee saamaan oman pikaratikkaansa.

Mistä johtuu Helsingin myönteinen ja avoin ilmapiiri se halu kehittyä koko ajan?
Miksi Helsinki haluaa koko ajan vähentää yksityisautoilua ja pyrkii nostamaan joukkoliikenteen profiilia ja Turku ei?
Eivätkö nämä asiat kiinnosta Turkua?

Ajatelkaa mitä hankkeita on taas vireillä pääkaupunkiseudulla:

-uusi ratikkalinja 9
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvirasto/Artikkeli/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/fi/Rakennusvirasto/Ajankohtaista/Raitiolinja 9:n rakentaminen etenee aikataulussa

http://www.hel2.fi/hkl/ratikka/su/linja9_ja10.html

Länsimetro: (ollaan jatkamassa jo Kivenlahteen)
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Metro saattaa kulkea Kivenlahteenkin jo 2015/1135226472801

Kehärata:
http://www.keharata.net/

ja ratikkaselvitys:
http://www.hel2.fi/ksv/hela/Kaupunkisuunnittelulautakunta/Esityslistat/liitteet/061310695.pdf

Miksi Turku ei esim halua tehdä kattavaa ratikkaselvitystä ja etenemissuunnitelmaa tässä asiassa?
Miksi?Ei mitään saa, jos ei tee!

-länsimetro
2232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tampereelle ei tule pikaraitiotietä. Tampereelle tulee mahdollisesti katuraitiotie joskus ensi vuosikymmenellä. Pikaraitiotie on liian kallis ja kaupunkirakenteeseen sopimaton. Sitäpaitsi Turulla ei ole varaa turhaan pikaraitiotiehen, vaikka valtio maksaisi 30%(vrt. länsimetro). Turkua ei muuten kannata verrata Helsinkiin.

Äänestä

Miksi teet näitä aloituksia jatkuvasti samasta asiasta. Tiedät että se on aivan turhaa. Jo nyt Turkua joudutaan tukemaan enemmän kuin mitään muuta kaupunkia Suomessa. Ilman tukia Turun oikea veroäyri olisi huikeat 25%, yksinkertaisesti Turulla ei ole varaa moisiin hankkeisiin.

Toinen asia onkin sitten koko hankkeen järkevyys, siis jos päättäjät eivät olisi aikoinaan ryssineet Turun taloutta pilalle ja nyt olisikin varaa.

Ja Tampereellakin on vain otettu yhtenä vaihtoehtona huomioon mahdollisuus kaupunkiratikasta, ei sitä sinne todennäköisesti edes tule.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


theos71 kirjoitti:

Nyt tarvitaan keskustelua Turun joukkoliikenneyhteyksistä ja nimiä pöytään.

Siis miksi Turku ei halua kehittää omaa joukkoliikennettään, miksi se ei kiinnosta täällä ihmisiä ja miksi kaikki vanha pitää purkaa?

Miksi on antauduttu Helsingille, joka saa joukkoliikennehankkeisiinsa satojen miljoonien tuet kun vaan pyytää. Jos Turku olisi aktiivinen, voisimme mekin saada tukea, kuten Tamperekin tulee saamaan oman pikaratikkaansa.

Mistä johtuu Helsingin myönteinen ja avoin ilmapiiri se halu kehittyä koko ajan?
Miksi Helsinki haluaa koko ajan vähentää yksityisautoilua ja pyrkii nostamaan joukkoliikenteen profiilia ja Turku ei?
Eivätkö nämä asiat kiinnosta Turkua?

Ajatelkaa mitä hankkeita on taas vireillä pääkaupunkiseudulla:

-uusi ratikkalinja 9
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvirasto/Artikkeli/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/fi/Rakennusvirasto/Ajankohtaista/Raitiolinja 9:n rakentaminen etenee aikataulussa

http://www.hel2.fi/hkl/ratikka/su/linja9_ja10.html

Länsimetro: (ollaan jatkamassa jo Kivenlahteen)
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Metro saattaa kulkea Kivenlahteenkin jo 2015/1135226472801

Kehärata:
http://www.keharata.net/

ja ratikkaselvitys:
http://www.hel2.fi/ksv/hela/Kaupunkisuunnittelulautakunta/Esityslistat/liitteet/061310695.pdf

Miksi Turku ei esim halua tehdä kattavaa ratikkaselvitystä ja etenemissuunnitelmaa tässä asiassa?
Miksi?Ei mitään saa, jos ei tee!

-länsimetro

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu