Miten tota mittaria pitäisi lukea? Eli mitä negatiiviset ahtopaineet on ja missä rajoissa pitäisi olla normaalisti viripoksilla?
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_instr_mech_black.shtml (ja mittari joka menee -1 -> 1.5)
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_instr_mech_black.shtml (ja mittari joka menee -1 -> 1.5)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun ahtopainemittarin näyttämä on -1-0bar tällöin moottori (männät) imee ilmaa sylinteriin eli imupuolella on alipaine ja turbo ei ole käytössä. Ajaminen on tällöin erittäin taloudellista – moottorissa vähän tehoja -> vähän ilman sekä polttoaineen seosta sylinterissä. Sitten kun mittarin näyttämä on 0-1,5bar alueella on turbo käytössä ja se ahtaa ilmaa sylinteriin ja moottorin elektroninen ohjausyksikkö laskee ilmamäärän sekä antaa polttoainesuuttimille ohjauksen kuinka paljon polttoainetta syötetään sylinteriin ilman joukkoon. Koska turbo on ahtanut enemmän ilmaa sylinteriin, niin sen joukkoon syötetään enemmän polttoainetta, joka taas johtaa siihen että moottori antaa enemmän tehoa. Huomautuksena täytyy sanoa, että ilman ja polttoaineen suhde on aina lähes vakio oli määrä sitten mikä tahansa.