vie kalatkin vedestä.Ei yhtään asiallisia kysymyksiä.Saa sen kuvan että ladassa ei ole vikoja ollenkaan.kateelliset yrittää mollata ja ladistit hehkuttaa lada_laatuautoaan.pysykää kateelliset pois tältä palstalta,niin voimme alkaa kyselemään toisiltalmme vioistakin,jos niitä nyt sattuisi ladassa olemaan
kyllä sen näkee tästä
palstasta,että kateus
221002
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tämä on ilmaista mainosta:
Kyllä täällä on monen "luulotauti ja ennakkoluulo" parantunut ilman aspiriiniä.
Mutta on se kyllä ihme että asiaa tutemattomat jaksavat päivästä päivään kirjoittaa soopaa.
Ps. LADISTI EI OLE SADISTI? VAAN TOTUUDEN PUHUJA/KIRJOITTAJA.
oli vitsi. Kiva lukea tätä palstaa, pakkonaurut päivälle vaikka kuinka vituttaisi muuten :D
Että on hauskaa. Olisi se ikävää jos täällä tulisi surulliseksi?
Jos sitä vertaa johonkin saman hintaiseen muuhun autoon.Kumpi tulee edullisemmaksi vanha 300000 ajettu länsiauto vai uusi Lada.Todennäköisesti siinä vanhassa on mittaria veivattu taaksepäin ainakin 150000km.Tätä ne nykyään korjaamoilla tekee ihan päätyönä
Vuonna 2003 ostin 110 Ladan ja maksoin siitä uutena 13500€ Nykyinen UUSI autoni maksoi 15000€ eli hinta eroa vain 1500€. Uddella autolla ajettu nyt 14000km eikä mitään vikaa. LADALLA ajettiin kolmen vuoden aikana 35000 km ja siitä hajosi lähes kaikki mahdollinen mm. kone 3500km. Loppujenlopuksi vaimo ei suostunut enää kyseisellä rakkineella ajamaan metriäkään. Paras vaihtotarjous LADASTA tuli DELTA-Autosta huikeat 3500€ Nykyisesta autostani saan taatusti kolmen vuoden kuluttua huomattavasti enemmän. Että se siitä laadusta ja hintaeroista, Tänä päivänä LADAN saa varmaankin DELTASTA melkein ilmaiseksi eli noin 11000€ koska niitä ei enää kukaan järkevä ihminen osta jo oman turvallisuutensa takia eikä uusia toivottavasti enää koskaan tuoda länsimarkkinoille.
"Prinssessa ruusunen satu"
Minun LADASTA, ei nimittäin ole hajonnut mitään kuuteen vuoteen, enkä ole maksanut noin paljon uudesta autosta? (vuonna 2003 uuden auton hinta n,9000€ ? > - < ), joten se näistä.
Uutta Ladaa halvemmalla saa esim. seuraavia Länsiautoja:
Renault Megane 2002, ajettu 58000 km:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1207124
Citroen Xsara 2003, ajettu 77000 km:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1185751
Seat Cordoba 2003, ajettu 78000:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1204595
Ja jopa Renault Megane 2004, ajettu 74500
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1194965
Kaikki nuo korkeintaan 5 vuoden ikäisiä länsiautoja, vähintään Ladan kokoluokkaa, ajettu alle 100000, ja hinta: halvempi kun Lada!
"Koska minun Ladassani ei ole mennyt mikään rikki, ei varmasti kenelläkään muullakaan ole mennyt mikään rikki"
Oletkohan vähän yksinkertainen? Toisaalta, Ladan omistajanhan on vähän pakko olla, koska järkiostoshan Lada ei ole koskaan.
p--puhetta,ootko urpo omistanut edes polkupyörää.
kuka idiootti,ostaa noita paska merkkejä.noilla kilometreilla noi sitikat , renut joutaa paaliin.
Tämä viestisi oli yhtä helposti omaksuttava, kuin eräs pidempi vuodatuksesi toisessa topicissa.
Eihän kirjoittaja viestissä ennen sinua puhunut mitään toisten autojen mahdollisista vioista.
Jos autoista puhutaan, niin auto ei missään olosuhteissa ole järkiostos. Mutta jos se on pakko ostaa, on Lada järkiostos.
Vanhan kanttiladan saat hyvin edullisesti, ne toimivat moitteetta perusajossa ja kun siitä aika jättää, saat vastaavan tilalle muutamalla kympillä/satasella.
Säästyneillä rahoilla voit ostaa vaimollesi enemmän ruusuja ja muita hameväelle mieluisia asioita, joilla on myös omaan elämääsi ilahduttava vaikutus. Ehkä valitat vähemmän ja näet elämässä enemmän hyvää kuin pahaa.
Kun haluat verrata Ladaa johonkin saman hintaiseen autoon, niin miksi otat verrokiksi 300 000 ajetun länsiauton. Onko Lada mielestäsi, niin kehno, että sitä ei voi/uskalla verrata vähemmän ajettuun/nuorempaan länsiautoon, uudesta länsiautosta puhumattakaan.
Järkevämpää olisi verrata uutta Ladaa saman hintaiseen muuhun uuteen autoon. Niitäkin löytyy. (esim. Fiat Grande Punto 1.2.6, 5Kia Picanto 1.0 LX, Hyundai Getz 1.1 GL 5d, jotka ovat samaa hintaa tai Fiat Grande Punto 1.4 5d, Kia cee'd 1.4 LX HB 5ov, Hyundai Accent 1.6 GL 4d, jotka ovat jotakuinkin saman kokoisia)
Tai sitten verrata uutta Ladaa saman hintaiseen käytettyyn länsiautoon, jolloin ei puhuta suinkaan mistään 300 000 ajetuista, vaan 100tkm molemmin puolin ajetuista autoista. Sekin on järkevä vertailu, koska monet joutuvat valitsemaan juuri näin.
Esimerkkejä 13.4.07 lehdestä: Citroen C5 -02 107km 10 950 €, Fiat Stilo 95 -04, 43tkm, 11 900, Ford Focus -00, 94tkm, 9 490, Volvo S70 -97, 156tkm, 12 900, VW Bora -01, 112tkm, 11 900.
Citroen:lla on viattomia ja ruosteettomia kilometrejä edessä n.100 000. Tule tsiikaan jos epäilet. Ps tuoppa ruostevapaa Lada mukanasi, jolla on ajettu esim. 150 000km ilman mitään lisäsuojausta. Relluista ja Pökötistä en osaa sanoa, vaan veikkaan ruostevapaiksi ainakin alta 10-vuotiaat.
Oma LADAni 110 STW kylläkin maksoi vuonna 2003 LISÄVARUSTEINEEN mm. kahdet renkaat lohko, sisäpistoke ym tuon 13500€
Olen omistanut yli 30 vuotta kestäneen autoiluni aikana omistanut reilusti yli 50 autoa. Myös vanhoja kanttiLADOJA jotka olivatkin autoja tähän 110 versioon verrattuna. 110 valmistetaan sentään 2000 luvulla ja pitäisihän sen vastata laadultaan muita autoja.
Ihmettelen vain, miten niin moni jaksaa olla kateellinen Ladasta. Ehkä se johtuu siitä, että ikä ja varallisuus eivät riitä senkään ohjastamiseen.
Onko tuo melkein ilmainen?Summa on keskimäärin se minkä Suomen räntäisissä työoloissa hankkii Bruttona puolessa vuodessa.Jos auto on noin huono kuin täällä annetaan ymmärtää miksi olette ostaneet sen?Tämä kysymys minulla herää.Koeajoitte,tutkitte ja varmasti eukon kanssa neuvottelitte.Luetelkaa ne viat,niin voin arvioida mikä autossa on ollut vikana.Vaikuttaa kummalliselta,että moottori loppui 3500km kohdalla.Jopa englantilaiset autot kestää sen matkan,ei paljon lisää.Myös minulla on käsitys ,että Lada on auto hänelle joka pystyy korjaamaan pikkuvirheet itse.Ei uusavuton pysty muuhun pikaruuan syöntiin.Tämä on totuus
Mutta kateus loppuu kun saan rahat kasaan Ladan vaihtoa varten. Ei kai kukaan koko ikäänsä Ladakotteroilla aja!
Olen hyvin hyvin kateellinen teille Lada-omistajille. Koska haluan ajaa aina uudella/uudehkolla autolla, ei minulla ole varaa vaihtaa kuin uusi pikku volkkari aina kolmen vuoden välein. Jos Ladan vaihtaisi uuteen noin tiheästi, tulisi se aivan liian kalliiksi, kun väliraha olisi aina käytännössä uuden Ladan hinta.
Taisto-sedän täytyy antaa sinulle pieni talousvinkki. Auto on todella huono sijoituskohde.
Paitsi jos kuulut siihen sakkiin, joka ostaa sen naapureita varten.
Minä vaihdoin autoa suomessa viimeksi vuonna 1985 ja sen jälkeen olenkin laittanut kaikki rahani eri rahastoihin ja nytpä ei ole huolen häivää. Lada toimii kuin Sveitsiläinen kello ja salkunhoitajani kertoo iloisia uutisia puolen vuoden välein.
Autot ovat vähän kuin osakkeet.
Lada ei ole muodissa (eikä toivottavasti tule muotiin), niin sitä saa järkevään hintaan. Yhtiö, joka ei ole ns. muodissa, mutta on oman alansa vakaa osaaja ja omaa hyvät taseet ilman ylimääräistä velkataakkaa maksaa vähemmän kuin muodissa oleva yhtiö, mutta pitkällä aikavälillä muoditon tuo paremman tuloksen.
Vakaata "harmaata" osaajaa eivät hetkauta pörssien tilapäiset oikuttelut niin paljoa kuin kulloistenkin muotialojen yhtiöitä. Sama on ladassa. Lada pitää arvonsa vakaasti vuodesta toiseen.
Auto, joka on suuren yleisön silmissä muodikas, laadukas yms maksaa enemmän, koska joku tyhmä on valmis maksamaan mielikuvista, eikä näe itse tuotetta merkin takaa. Auto on vain kulkuneuvo.
Toinen haluaa ajaa uudella autolla, toinen haluaa tehdä rahoillaan jotain muuta. Olemme varmaan molemmat onnellisia tahoillamme.
Olen siinä tilanteessa, jossa työnantaja vaatii minun olevan tietyssä paikassa tiettyyn aikaan ja paikasta toiseen siirtymiseen jää vain rajallinen aika. SIKSI AUTONI EI VOI OLLA LADA.
kenellekkään,että et ehdi lada-laatuautolla