Taksit ja alkoholi

Taksilupia perutaan vuosittain L-S läänissä lähes kymmenen. Kertoo lääninhallitus. Suurin syy on rattijuopumus. Lupa ei mene välttämättä, vaikka kyseessä olisi törkeä rattijuopumus. Kuinka moni ajaa kännissä ja ei jää kiinni? Turun Taksit ry:n puheenjohtaja kauhistelee lukuja.
Sensijaan liikennesuunnittelija Riitta Ellä on toista mieltä. Onko veromarkoilla palkattu hlö todella näin kertonut.
Jos menen asiakkaana taksin kyytiin, edellytän myös sen, että kuljettaja on selvänä.
Asiakas voi olla missä kunnossa tahansa.
Lentoliikenteessä ja raideliikenteessä tulee syyte vielä erikseen lento- ja raideliikennejuopumuksesta. Yleisen syyttäjän asia. Potkuthan tulee työnantajalta välittömästi.
Nollalinja on paras, kuten Jaala kommentoi.
Lieneekö Ellä oikealla uralla?
Ps. Olen Turun takseilta saanut hyvää palvelua!
11897
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Myöskin teiden ritarit ovat ihmisiä ja meillekin saattaa osua huonoja päiviä, mutta ei sen tarvitse tuottaa kuitenkaan ammatin menettämistä kuitenkaan.

Äänestä
  • ei kannata mennä töihin. Saati tarttua auton rattiin.
    Asiakkana edellytän. että kuski on selvä.
    Sama linja pätee takseja,linja-autoja, junia ja lentokoneita.
    Onko asiakkaalla oikeus vaatia selvää kuskia?
    Potkut ja heti?

    Äänestä

  • päivä(känni päällä) kirjoitti:

    ei kannata mennä töihin. Saati tarttua auton rattiin.
    Asiakkana edellytän. että kuski on selvä.
    Sama linja pätee takseja,linja-autoja, junia ja lentokoneita.
    Onko asiakkaalla oikeus vaatia selvää kuskia?
    Potkut ja heti?

    selviä ihmisiä liikenteeseen ja varsinkin auton rattiin. Ei siellä ole yhdellekään ihmiselle minkäänlaista lupaa ajaa juovuksissa autoa, oli sitten ammattia tai ei, se ajaminen. Siksi meillä lakejakin tehdään että sillä suojellaan koko yhteiskuntaa, ei vain yhtä ihmistä vaan aivan kaikkia, joka ikistä. Joillekin vain se lakien noudattaminen tuottaa niin kamalasti vaikeuksia että niitä ei osata tai vaan välitetä noudattaa. Jos on niin pöhkö kuski että huonona päivänä, juovuksissa, menee rattiin niin kortti kuivumaan vaan lopullisesti. Olkoon työttömänä, niin muutkin joutuvat olemaan tässä elämässä välillä. Ei tämä mikään ammattiautoilijoiden suojeluyhteiskunta ole, mitä suuremmalla syyllä ammatti autoilijoiden on pysyttävä ajossa selvin päin, ei edes krapulaa kiitos. Itse en halua istua sellaisessa kyydissa mikä on ollut alkoholin taikka muun päihdyttävän alaisuudessa lähiaikana.

    Äänestä

  • oikeus vaatia kirjoitti:

    selviä ihmisiä liikenteeseen ja varsinkin auton rattiin. Ei siellä ole yhdellekään ihmiselle minkäänlaista lupaa ajaa juovuksissa autoa, oli sitten ammattia tai ei, se ajaminen. Siksi meillä lakejakin tehdään että sillä suojellaan koko yhteiskuntaa, ei vain yhtä ihmistä vaan aivan kaikkia, joka ikistä. Joillekin vain se lakien noudattaminen tuottaa niin kamalasti vaikeuksia että niitä ei osata tai vaan välitetä noudattaa. Jos on niin pöhkö kuski että huonona päivänä, juovuksissa, menee rattiin niin kortti kuivumaan vaan lopullisesti. Olkoon työttömänä, niin muutkin joutuvat olemaan tässä elämässä välillä. Ei tämä mikään ammattiautoilijoiden suojeluyhteiskunta ole, mitä suuremmalla syyllä ammatti autoilijoiden on pysyttävä ajossa selvin päin, ei edes krapulaa kiitos. Itse en halua istua sellaisessa kyydissa mikä on ollut alkoholin taikka muun päihdyttävän alaisuudessa lähiaikana.

    On aikoihin eletty: Riitta Ellä puolustaa juoppoja taksikuskeja. Onneksi niitä ei ole kovin paljon, mutta taksilupa niiltä harvoiltakin heti pois.

    Äänestä

  • oikeus vaatia kirjoitti:

    selviä ihmisiä liikenteeseen ja varsinkin auton rattiin. Ei siellä ole yhdellekään ihmiselle minkäänlaista lupaa ajaa juovuksissa autoa, oli sitten ammattia tai ei, se ajaminen. Siksi meillä lakejakin tehdään että sillä suojellaan koko yhteiskuntaa, ei vain yhtä ihmistä vaan aivan kaikkia, joka ikistä. Joillekin vain se lakien noudattaminen tuottaa niin kamalasti vaikeuksia että niitä ei osata tai vaan välitetä noudattaa. Jos on niin pöhkö kuski että huonona päivänä, juovuksissa, menee rattiin niin kortti kuivumaan vaan lopullisesti. Olkoon työttömänä, niin muutkin joutuvat olemaan tässä elämässä välillä. Ei tämä mikään ammattiautoilijoiden suojeluyhteiskunta ole, mitä suuremmalla syyllä ammatti autoilijoiden on pysyttävä ajossa selvin päin, ei edes krapulaa kiitos. Itse en halua istua sellaisessa kyydissa mikä on ollut alkoholin taikka muun päihdyttävän alaisuudessa lähiaikana.

    hyvää ja asiakasystävällistä palvelua. Kuten kerroin. En ota pimeää taksia.
    Jaalalla on oikea linja, tiukka nolla.
    Mutta tämä veromarkoilla palkattu liikennesuunnittelija, nyt ymmärrän miksi Turun liikennevalot ovat sitä mitä ovat?
    Vai mitä hän suunnittelee?

    Äänestä

  • Turun takseilta kirjoitti:

    hyvää ja asiakasystävällistä palvelua. Kuten kerroin. En ota pimeää taksia.
    Jaalalla on oikea linja, tiukka nolla.
    Mutta tämä veromarkoilla palkattu liikennesuunnittelija, nyt ymmärrän miksi Turun liikennevalot ovat sitä mitä ovat?
    Vai mitä hän suunnittelee?

    On ihme viranomaistouhua jos rattijuoppo taksikuski saa jatkaa ammatissaan. Kuka enää uskaltaa Turussa ottaa taksin? Jaala on täysin oikeassa, nollarajan tulee olla taksimiehille aivan ehdoton.

    Äänestä

  • Kehtaaatkin vielä puolustaa rattijuoppoja taksikuskeja. Maine ei muutoinkaan ole paras mahdollinen Turussa. Taksilupa pois poikkeuksetta loppuiäksi jos törkeä rattijuoppous. Miksi taksimiehiä pitäisi kohdella lempeämmin kuin muita kansalaisia?

    Äänestä

  • - suurin osa on varmasti aivan kunnnollista ammatinharjoittajaa, mutta joukkoon näköjään mahtuu tällainenkin "teiden ritari", joka näyttää hyväksyvän taksikuskin rattijuoppouden. Taksilupa heti pois koko loppuiäksi tällaisilta!

    Äänestä

  • takseja kirjoitti:

    - suurin osa on varmasti aivan kunnnollista ammatinharjoittajaa, mutta joukkoon näköjään mahtuu tällainenkin "teiden ritari", joka näyttää hyväksyvän taksikuskin rattijuoppouden. Taksilupa heti pois koko loppuiäksi tällaisilta!

    taksikuskit taisi olla uusi ja renki...vastuu pitää olla isäntien jotka tarkkailevat kuskiensa kunnon ennen ajoon lähtöä...Isännät hoitavat työnsä kunniakkaasti mutta renkeihin mahtuu mustaita lampaita...tapaus oli sinänsä vahinko koska yksi töppää niin koko taksi saa huonon maineen..tsemppiä kaikille taksimiehille ja naisille teette arvokasta työtä.......

    Äänestä

  • juoppoja taksikuskeja, jotka pilaavat koko turkulaisen ammattikunnan maineen. Onneksi niitä ei liene paljon ja toivottavasti kaltaisiasi vielä harvemmassa. Taksilupa ehdottomasti pois koko eliniäksi, eihän sitä kohta taksia uskalla ottaa, jos joukossa on tuollaisia rattijuoppojen hyväksyjiä. Häpeän ammattikuntasi puolesta.

    Äänestä

  • on kyullä hirveää, että joku turkulainen taksikuski vielä puolustelee rattijuoppoja taksikuskeja. Pitäisikö asiakkaiten hankkia alkometri tai ainakin haistella ennen kyytiin lähtemistä? Uskomatonta ajattelua Turussa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TS tänään 13.4. kirjoitti:

Taksilupia perutaan vuosittain L-S läänissä lähes kymmenen. Kertoo lääninhallitus. Suurin syy on rattijuopumus. Lupa ei mene välttämättä, vaikka kyseessä olisi törkeä rattijuopumus. Kuinka moni ajaa kännissä ja ei jää kiinni? Turun Taksit ry:n puheenjohtaja kauhistelee lukuja.
Sensijaan liikennesuunnittelija Riitta Ellä on toista mieltä. Onko veromarkoilla palkattu hlö todella näin kertonut.
Jos menen asiakkaana taksin kyytiin, edellytän myös sen, että kuljettaja on selvänä.
Asiakas voi olla missä kunnossa tahansa.
Lentoliikenteessä ja raideliikenteessä tulee syyte vielä erikseen lento- ja raideliikennejuopumuksesta. Yleisen syyttäjän asia. Potkuthan tulee työnantajalta välittömästi.
Nollalinja on paras, kuten Jaala kommentoi.
Lieneekö Ellä oikealla uralla?
Ps. Olen Turun takseilta saanut hyvää palvelua!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu