Antakaapa arvauksia mikä posahti koneessa (jaappanilainen turbodiesel).Ajeleskelin reippaasti maantiellä, kun sitten matkanteko katkesi mahtavaan savupilveen pakoputkesta ja samalla kone otti reippaat ylikierrokset (ei sammunut avaimesta).Myös konehuoneessa öljytikku poksahti pois paikoiltaan,sen verran kova paineisku siellä oli.Sopivatko oireet turbon hajoamiseen?Varmaankin jotakin muutakin yleensä silloin hajoaa?
Mikähän hajosi TD:ssä?
Lottovoittoa odotellessa
1660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Turbon laakerin hajoaminen voisi aiheuttaa öljyn pääsemisen imusarjaan ja sehän palaa dieselmoottorissa aiheuttaen rajut ylikierrokset ja paksun savun.
Öljytikun lentäminen viittaa ylipaineeseen kampikammiossa ja tämän aiheuttaa yleensä huohottimen tukkeutuminen. Joissakin automalleissa - esim. Fiat Ducato-alustaiset matkailuautot - tukkeutunut huohotin aiheuttaa öljyn pääsemisen imusarjaan ja seurauksena on kuvaamasi oireet.
Jos moottori yht'äkkiä alkaa ulvomaan kovilla ylikierroksilla, se on heti sammutettava laittamalla suurin vaihde päälle ja jarrulla väkisin sammuksiin. Moottoria ei saa käynnistää, ennenkuin imusarjaan joutunut öljy on poistettu. Jos moottori imaisee sisäänsä liian suuren määrän öljyä se jysähtää jumiin ja seurauksena on vakava moottorivaurio, esim. männän, kiertokangen tai kampiakselin tuhoutuminen.