Viimevuonna ajoin 45tkm. Tyypillisesti 20km/h ylinopeutta tiellä kun tiellä. Tosin moottoriteillä tule painettu 30..60km/h ylinopeutta. Ja kaupungeissa liikennevirran mukaan oli nopeus sitten mikä tahansa.
Ohitustilanteissa tulee esim. 100km/h alueella hetkellisesti tyypillisesti nopeutta 160km/h ja tämän jälken takaisin 120km/h marssinopeuteen.
Tulos ei sakkoja viimeisen 45tkm aikana! Jatkan samalla tyylillä kuten olen tehnyt 20 edelliset vuotta, jona aikana on tullut kolme sakkoa. Minulla on kyllä varaa nauttia autoilusta ja niin teen jatkossakin nopeusrajoituksia turhan tarkasti noudattamatta.
Ohitustilanteissa tulee esim. 100km/h alueella hetkellisesti tyypillisesti nopeutta 160km/h ja tämän jälken takaisin 120km/h marssinopeuteen.
Tulos ei sakkoja viimeisen 45tkm aikana! Jatkan samalla tyylillä kuten olen tehnyt 20 edelliset vuotta, jona aikana on tullut kolme sakkoa. Minulla on kyllä varaa nauttia autoilusta ja niin teen jatkossakin nopeusrajoituksia turhan tarkasti noudattamatta.
Vastaukset 40
Vanhimmat
kova jäbä. Mutta älä tule sitten tänne itkemään, kun poliisi tulee vastaan juuri kun suoritat ripeätä ohitusta. Kortti lähtee varmasti.
Ja huomatkaa seikat millä oikeudella poliisi yrittää ottaa korttia pois ja kuiten laki ei tue sitä..sen päättää pääliköt tai oikeusaste.
Tuomio voi myös olla vähintään vuosi kortin oton sijasta koeaikaa..miksi poliisit eivät edes tunne kyseistä lakia..ai niin kysehän on tietämättömyydestä ja pikemmin ammattitaidottomuudesta.
98% ihmisistä on väärä käsitys että poliisi saa ottaa kortin pois mutta lampaat antaa ottaa ja muut haluaa tehdä sen lakien mukaan.
Poliisi vaan ei näytä tekevän lakien mukaan näitä hommia eli kyseessä on mielivaltainen toiminta ilman lain pohjaa.
Kerrotko, minkä lain mistä pykälistä nuo kertomasi tiedot löytyvät?
kun niitä ei oikeasti ole. keksin ne päästäni ja nyt hävettää.
toki on oikein, että poliisi ottaa kortin heti pois. mitä pidemmäksi ajaksi, sen parempi.
Itsekin olin kutsuttuna "neuvotteluun" nopeuksistani. Vanhan ajan nimismies kuultuaan perusteluni, antoi kortin takaisin ja tokaisi samalla "nussi nopeemmin ja aja hitaammin" asia oli sillä selvä.
oikein kuvittelet nusssivasi, munaton "mies"?
Katso veikkauksen mainos! saat iloa elämääsi.
Halpaa on halpaa. Ja mitäs väliä sillä saako sakkoja vai ei, kun ajotavallasi polttoaineen kulutus on hyvinkin pari litraa satkulla enemmän kuin rajoitusten mukaan ajellessa. Joten kun joka tapauksessa laitat tonnin vuodessa enemmän polttoaineeseen kuin rajoituksien mukaan ajaen, niin eipä siinä pajon paina jos jonkun satasen sakon on "säästänyt"...
Ja kun se kerran on niin halpaa, ja sinulla on varaa, niin saitko orgasmin, kun tulit sitä tänne julistamaan? Jatka sinä asennevammaista ajoasi, mutta turhaa siitä on tänne tulla toitottelemaan.
pitkään...saituus tappaa.
esim. seuraavat:
-vaarallinen ohitus
-väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen
-riittämätön etäisyys edellä ajavaan
Jatkuva ylinopeutta ajo ei ole asennevammaista, vaan ajovarmuutta ja tilannetajua ylläpitävää. Myös poliisi käsittää tämän ja siksi 20km/h ylinopeuksiin puututaan erittäin harvoin, ja jos puututaan sakko on olematon. Näin yksinkertaisesti siitä syystä, että ylinopeudesta ei ole haittaa liikenteelle toisin kuin alinopeudesta.
"Jatkuva ylinopeutta ajo ei ole asennevammaista, vaan ajovarmuutta ja tilannetajua ylläpitävää."
No huh huh. Nimenomaan se on asennevammaisuutta, ajovarmuuden ja tilannetajun kanssa sillä ei ole muuta tekemistä kuin hänen mielikuvituksessaan.
"Näin yksinkertaisesti siitä syystä, että ylinopeudesta ei ole haittaa liikenteelle toisin kuin alinopeudesta" No huh huh. Ylinopeus on se joka tappaa,ja siinä sivussa sivullisiakin. Ja on todella aasinkorvien välissä syntynyt väite, että ylinopeudesta ei ole haittaa liikenteessä.
Käsittellinen ymmärryskykysi on vajaavainen. Ylinopeus ei todellakaan tapa. Ylinopeus on käsite, ei tappoväline.
Jos Suomessa tehtäisiin yleinen nopeusrajoitusten korotus, esim. pääteille 20km/h (eli 120km/h) ja moottoriteille 40km/h (eli 160km/h).. Niin, huomaamme käsitteen ylinopeus muuttuvan nykyistä harvinaisemmaksi liikennerikkomusten yhteydessä.
Tästä havaitaan myös se, että ylinopeudesta ei ole mitään haittaa liikenteelle ja ylinopeus ei tapa, koska se on käsite. Ylinopeus on siis vain ja ainoastaan käsite, jota käytetään mielivaltaisten sakotusten perusteena.
Murha ei todellakaan tapa. Murha on käsite, ei tappoväline.
Jos Suomessa tehtäisiin yleinen lainmuutos, että murha ei enää olisi lainvastaista.. Niin, huomaamme käsitteen murha muuttuvan nykyistä harvinaisemmaksi henkirikosten yhteydessä.
Tästä havaitaan myös se, että murhasta ei ole mitään haittaa kenellekään ja murha ei tapa, koska se on käsite. Murha on siis vain ja ainoastaan käsite, jota käytetään mielivaltaisten tuomioiden perusteena.
Onkin parempi puhua oikeasta tilannenopeudesta. Moottoriteillä on täysin perusteltua ajaa esim. hki-tampere välillä 140-180km/h paikasta riippuen. Tällöin ei aiheudu vaaraa kanssa-autoilijoille ja liikenne on sujuvaa.
On älyllisesti mielenkiintoista niputtaa käsitteet ylinopeus ja murha samaan kategoriaan. Vaikuttaa vasemmintolais-kukkahattutäti-henkiseltä propagandalta. Miksi turvallinen liikkuminen samaistetaan murhaan?
No, minä liiskaan hyttysiä tuulilasiini 160km/h nopeudella moottoritiellä aiheuttamatta kanssaihmisille mitään varaa. Toiset puhuvat murhista.
Onkin parempi puhua henkirikoksista. Moottoriteillä on täysin perusteetonta ajaa esim. hki-tampere välillä 140-180km/h paikasta riippumatta. Tällöin ei aiheudu vaaraa kuin kanssa-autoilijoille eikä liikenne ole kovin sujuvaa.
On älyllisesti haasteellista selittää yksinkertaiselle ihmiselle, miten voidaan niputtaa käsitteet ylinopeus ja murha samaan kategoriaan. Vaikuttaa turhan hankalalta normaaleilla verbaalisilla kyvyillä varustetulle. Miten selittää henkilölle, jolle älyn käyttö on haasteellista, että niin murha kuin ylinopeuskin ovat käsitteitä, jotka ihminen on luonut kielletylle toiminnalle?
No, älyn käytön haasteelliseksi kokeva liiskaa hyttysiä tuulilasiinsa 160km/h nopeudella moottoritiellä aiheuttaen kanssaihmisille varaa. Kuvittelee raukka vielä, ettei vaaranna ketään tai mitään.
Jos ajan 120km/h alueella 140km/h, saan 115€ sakkoa, jos poliisi viitsi pysäyttää. Ja harvoimpa poliisi näin pieneen ylinopeuteen vaivautu puuttumaan;) Eli baana on vapaa, edullista ja turvallista ja ajotuntuman ja fiiliksen säilyttävää. Tosin täytyy myöntää, että en välttämättä tyydy moottoritiellä 20km/h ylinopeuteen.
Älystä puheenollen, rinnastat siis hyttysten liiskaamisen moottoritiellä henkirikokseen?
>>ja siksi 20km/h ylinopeuksiin puututaan erittäin harvoin, ja jos puututaan sakko on olematon.
"Älystä puheenollen, rinnastat siis hyttysten liiskaamisen moottoritiellä henkirikokseen?"
Missä kukaan on noin tehnyt?
siel se on
Älyn käytön haasteelliseksi kokeva voi tosin luulla niin. Muut lukevat ja ymmärtävät.
Katossako?
MOOTTORI TIELLÄ 150km/h.NIIN LOPPUISI PUHE KAAHAAMISESTA.AUTOILIJAT VAIN AJAISI,JA KUKAAN EI MUISTAISI ENÄÄ SANAA KAAHAUS VAAN SE OLISI NORMAALI AJONOPEUS.NO EHKÄ JOKU, AKKOJA AINA RIITTÄÄ VALITTAMAAN.
Älyttömät ylinopeudet on asennevamma mutta jatkuva nuhjaaminen ja ns.alinopeus on mielivaltaa,dominointia siina missä ylinopeuskin ja kummatkin pois liikenteestä.Mikäli ei voi ajaa oikeast sallittua nopeutta niin pitäisi olla selkärankaa väistää sivuun.
120 kmh mittarissa, todellinen nopeus jää useimmassa tapauksessa reippaasti alle. Itse mittasin oman autoni mittarivirheen. 90 kmh mittarissa, nopeus näyttötaulun mukaan 81 kmh. Näin ollen jos ajan 100 alueella mittarin mukaan 120, en pidä itseäni vielä kovinkaan suurena rikollisena.
Ohitus pitää suorittaa rivakasti. Kumpi lienee suurempi riski, nopeus vai vastaan tulevan kaistalla vietetyn ajan määrä, sitä sopii sitten puntaroida.
Miksi sitten tulee ohiteltua, myös rajoitusten mukaan ajavia. Siksi, että monella on tapana alati muutella nopeutta (nopeus soutaa), ilkeähän siellä on perässä ajella. Toiseksi, on turvallisempaa ajaa kun edessä ja mielummin takanakin on tilaa.
valehtelee noin 2 km/h ylöspäin. Se siitä.....
Näyttötaulun mukaan mittarivirheeni on +8%. Pitäisikö uskoa että se on oikeasti vieläkin suurempi, kun käsittääkseni +10% on suurin lain sallima ja autossani on suurimmat vakiopyörät?
hienosti menee, ei edes "änkyrätolpat" kuvaile.
Samalla mallilla minäkin liikun, nyt nappas 100€ nopeanajonlupamaksun.Voihan sitä nopeasti ajaa kun katsoo missä ajaa, esim. taajama alueella 50 nopeusrajoitusta rikon hyvin harvoin, voin ajaa jopa hiljempaakin jos on koulu tms. lähellä. Mutta isot tiet onkin siten asia erikseen
Mitä minä en tiedä? Kerrohan.
Itse ajellut aina 20-40 ylitte ohjearvojen ja kilometrit vuosittain 40-50 tonnin kieppeillä.
Moneen vuoteen aiheesta ole saanut sakkoja kuten eilen vaikka parhaillaa vauhtia tuplat ohjearvoon..siis oikealla tilannenopeudella ajeltiin ei siis kukkahattutätien asemmien mukaan..toissa päivänä meni taas 400 km että turahti ja ainoat ohejearvo paikat oli kameratolpat.
Yhteen laskettujen ohitettavien määrä noin 20:tä..no löyty vielä ohittajiakin .
Jep samalla kaavalla menty 20 vuotta ja sitä ennen vielä ripeemmällä tahdilla..
Missäs olet PerSE lymyillyt, kun sinua ei ole täällä näkynyt vähään aikaan.
Sinivilkkukin on ollut pitkään pois palstalta.
Haluaisin kysyä, että ajatko aina kelistä riippumatta yhtä lujaa?
Paljonko sait siis eilen sakkoa.
Sinulla nuo ohjearvojen ylitykset eivät ole niin älyttömiä, kuin muilla suhareilla täällä.
Ja mitä ne sinun ajosi ovat, kun noin paljon tulee kilometrejä vuositasolla.
Oletko samanlainen oloneuvos, kuin Auto-Antero, jotka ajatte hupia päivästä päivään.
Minä en kyllä hupia kehtaa ajaa. Autolla ajaminen ei kyllä ole mitään hupia.
Paljon mukavampi on kyllä istua junan tai linja-auton kyytiin ja ottaa rennosti.
Itse ajettaessa on koko ajan stressi päällä, sillä niin epäkohteliaita ovat muut liikenteessä.
Paskat mää minnekään olen palannut..et molo vaan tunnista toisia niccejä.
Tuntu kaltaisiasi ahitavan niin paljon että kuljet junalla tai minne muut käskee.
Villit ja vapaat muuten ei kulke toisten keksimillä reiteillä.
No eipä ole montaa kertaa sattunut niin huonoa kelia jotta olisin ajellut ohjearvojen mukaan tai alle..liekkä vaikuttaa että en ajele huonoilla renkailla.
No jos kertos mitä oikeesti ajellaan niin sehän hellalettas autoilijoiden pirtaan kävis lainkaan..hirvee pulpatus kuoleman vaarasta sun muusta mutta ei faktaa heittää kehiin.
Vapaa herra toki olen joten ajan omalla rahalla ja vain huvin ja asioitten perässä..toki saahan niistä välillä valuuttaakin.
Mua ei ressaa vaan haastetta ja pysyy virkeänä kun joutuu seuraamaan naurettavat kameratolpat ja kyykkäppilossa olevat poliisinmulkut.
pysäytäppä se juna tai nyhräke bussi minne haluat ja sano et nyt vedetään kahvit tirsat välillä..
Itseasissa nuo edellä mainitut pystyy tekemään millon vain aikaa menettämättä kun ajaa normaalisti riittävällä nopeudella ja sieltä kaivaa ne ajan säästöt..
Jepjep, ja huomenna taas ajelet reippaasti Honda Monkeyllasi sinne amiskaan, ja tunnet olevasi villi ja vapaa...
muistuttaa, että harrastan kiihkeää kanssakäymistä beagleni kanssa päivittäin.
ja että haisen erittäin, erittäin pahalle.
Ei mitään sanottavaa koska äiti ei ole lupaa antanut omiin kommentteihin.
Tuossa jok joku puupää kyseli missä olen ollut ja tässä syy miksi vedelty menemään toisella nicillä..
Ei vaan meinaa ymmärtää mikä kiihottaa aidon niccini käytössä..toki jos haluaa olla kuin minä mutta ressukka ei uskalla olla oma itsensä.
Beagle boy ?
et sitten millään voi olla käyttämättä toisten nickiä?
Keksi apina muuta tekemistä. Mene vaikka takas sinne hiekkalaatikolle leikkimään.
Siis se sama nilkki joka vei minun nikkini yrittää viedä nikkejä muiltakin? Kyllä perkele pitäisi vetää porukalla turpaan sitä jätkää!
Jokohan hieno keskustelupalsta toimii sen verran että tämä viesti tulee näkyviinkin...
kuules nyt klooniapina. jos sulla ei oikeasti ole muuta tekemistä kuin varastella täällä toisten nikkejä niin vedä vaikka ittes kiikkuun.
ja millä porukalla sinä muka mitään vetelet, muuta kuin håmåporukallasi toisianne tuhkaluukkuun.
Sulla tuntuu olevan tasan kolme "ideaa" noissa kloonailujutuissasi. Pahalle haiseminen, koiraan sekoittuminen, ja håmåttelu. Säälittävää. Tiedätkö muuten miltä se näyttää, kun et uskalla kirjoittaa sanaa homo niinkuin se kirjoitetaan? No siltä, että livoskelet kiellettyä hedelmää hyvin likeltä...
Hei kysymys kumpi aiheuttaa enempi ohitus/vaara tilanteita se joka ajaa n.20%:ia alle sallitun vai se joka ajaa hiukan yli sallitun? No ohittaja on väärällä kaistalla joten sitä syytetään onnettomuudesta mutta hidastelija on aiheuttanut ohitus painetta oleellisesti hitaampana ajoneuvona!
Ehdotus teille laki päättäjille että puututtaisiin nopeus eroihin enmpi ja ohjattaisiin ääripäät tiensivuun lisäveron kerua varten.Teille jotka omistatte niin tehokkaan auto jolla jaksaa vetää kilometrin mittaista jonoa perässä tai 100km/h:n aluella rekat roikkuu puskurissa niin menkää välillä kahville vaikka bussi pysäkille kiitos!Ps.ei se tee teistä huonompia kuljettajia jos osaatte väistää.