Helevata! Onko muilla heitellyt tuota herjaa 2.0 Hdi:ssä. Ilmestyi yllättäin. Käytin piuhan päässä ja diagnoosi oli väliaikainen häiriö pakokaasujen takaisinkierrätyksessä. Nollaus ja päivän päästä sama homma kesken ajon.
Josko jollain olisi ollut samaa häsää, niin pääsisi korjaushommissa hyvällä tuurilla vähemmällä.
Yksi vikaehdotelma oli anturin karsta. Mikähän anturi mahtanee olla kyseessä.
Josko jollain olisi ollut samaa häsää, niin pääsisi korjaushommissa hyvällä tuurilla vähemmällä.
Yksi vikaehdotelma oli anturin karsta. Mikähän anturi mahtanee olla kyseessä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voisikohan olla EGR-venttiili, joka on vähän ongelmallinen joillain merkeillä. Kannattaa vaihtaa, ei putsailla! Jos on yleinen tyyppivika Citroenillakin, saanee siitä alennusta.
kantsii tarkastaa egr putket,johdot ja jos siinä jokin alipainesysteemi niin sen ehjyys,,,egr venttiili voi tarttua kiinni eli on aina auki ja se johtuu siitä että karstaa tulee venttiiliin ja jumittaa sen auki..esim jos menee öljyä ja paljon kaupunki ajoa niin sitä vermemmin takkuilee tuo egr vena...
osana ei kummainen ja voi koittaa putsata ja ei se vaihto osanakaan kauheita maksa..
ps: mulla oli seat sdi vm 01 dieselissä koko egr venttiili pois toiminnasta ja ei mitään ongelmia,ja kone pysyi puhtaana ja katsastuksessakaan ei sitä saatu selville että ei ole se toiminnassa =)
hieman pakopäästöarvot isommat mutta ihan normissa siis ilman egr venttiiliäkin..
mutta tuo obd diagnoosi systeemi on ihan perseestä suoraan sanottuna,nimittäin auto ei tuosta egr venttiilistä muutu miksikään vaikkei se toimisikkaan!
mutta katsastus mies kyllä rupeaa vinkumaan kun huomaa ettei se pelitä :(
Annoin koneelle eilen hanaa (muutaman kerran pedaali pohjaan ja muutama hetki ajoa pieni vaihde päällä 80 km/h alueella) ja kas kummaa valo sammui seuraavan kerran startatessa.
MUTTA, MUTTA, ... Ajelin taasen puolisen tuntia vanhaan malliin kaupungissa ja niin valo pahmahti taas näkökenttään. Varmaan jotain karstahäikkää siellä on. Itse en uskalla/osaa venttiiliä availla. Pitää kysellä, paljonko puhdistus maksaa - no taidan jättää tuon asian seuraavaan huoltoon loppukesälle. Katsatus on vasta ensi kesänä, joten ei palavaa hoppua asian kanssa. Ärsyttää vaan tuo diagnoosin pimputus, valo ja epävarmuus.
Jos tietäisi, liittyykö tuo "fault" -ilmoitus pelkästään tuohon EGR-juttuun, niin antaisin palaa huoletta. Mutta jospa hälytys ilmaisee muutakin?
http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=101180&LastModified=4675619201836741688
..patongin linkistä. Tuolla enemmän bensakonejuttua, mutta perusongelmat samasuuntaiset.