Jarrupoljin painuu vähitellen pohjaan

Aatu

Opel Astran jaruttaa ihan hyvin, mutta kun välittömästi painaa poljinta uudelleen ja taas uudelleen jne. Joka kerralla poljin painuu aina syvemmälle, lopuksi lattiaa. Mistähän vika johtuu ? Jarrunestettä ei "hävinnyt".

14

12296

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jompikumpi varmaan

      jos ei varmaan molemmat..

      Menen konehuoneen puolelle vaikka ohjekirja kourassa ja etsi jarrunestesäiliö. Olitkin kai sen kattonut.. No sitten jarrupalat on kulunu aivan loppuun.

      • Aatu

        Edessä on levyjarrut ja palat on vaihdettu vuosi sitten.Tietojeni mukaan jarrunihoissa on vielä pintaa. Elämää ja ennakoivan ajon ja talouden ajon kursseja käyneenä ajotapani on ehkä liiankin varovainen.Takapöyrien hihnat harvoin joutuvat "töihin" Autolla ajettu 190000 ja ikää jo 13 vuotta.Olisiko Opel Astran "vaivoina" jarrupääsylinterin ikä lopussa?


      • Jarrukenkä
        Aatu kirjoitti:

        Edessä on levyjarrut ja palat on vaihdettu vuosi sitten.Tietojeni mukaan jarrunihoissa on vielä pintaa. Elämää ja ennakoivan ajon ja talouden ajon kursseja käyneenä ajotapani on ehkä liiankin varovainen.Takapöyrien hihnat harvoin joutuvat "töihin" Autolla ajettu 190000 ja ikää jo 13 vuotta.Olisiko Opel Astran "vaivoina" jarrupääsylinterin ikä lopussa?

        Onkohan niin että jarruneste on jo 13 vuotta vanhaa, eli sitä ei ole vaihdettu kertaakaan.

        Alppimaissa suosittelevat vaihtamaan nesteen joka toinen vuosi. Sinne kuulemma kertyy vettä joka höyrystyy kun ajetaan kymmeniä kilometrejä vuoren rinnettä alas koko ajan jarrutellen. Käyttäytyy juuri kuten kerroit, eli poljin painuu syvemmälle ja syvemmälle kunnes tulee lattia vastaan.

        Suomessaahan ei tuollaisia jarrutuksia pysty tekemään, eli normaalista jarrunestettä ei täällä tarvitse vaihtaa ikinä.


      • Aatu
        Jarrukenkä kirjoitti:

        Onkohan niin että jarruneste on jo 13 vuotta vanhaa, eli sitä ei ole vaihdettu kertaakaan.

        Alppimaissa suosittelevat vaihtamaan nesteen joka toinen vuosi. Sinne kuulemma kertyy vettä joka höyrystyy kun ajetaan kymmeniä kilometrejä vuoren rinnettä alas koko ajan jarrutellen. Käyttäytyy juuri kuten kerroit, eli poljin painuu syvemmälle ja syvemmälle kunnes tulee lattia vastaan.

        Suomessaahan ei tuollaisia jarrutuksia pysty tekemään, eli normaalista jarrunestettä ei täällä tarvitse vaihtaa ikinä.

        Jarruneste on viime vuodelta kun vaihdettiin jarrupalat niin vanhaneste valui pois.
        Voisiko, tai miten ilmenee jos pääsylinterin jotkut tiivisteet vuotavat. ?


      • kokonaisuudessaan
        Aatu kirjoitti:

        Jarruneste on viime vuodelta kun vaihdettiin jarrupalat niin vanhaneste valui pois.
        Voisiko, tai miten ilmenee jos pääsylinterin jotkut tiivisteet vuotavat. ?

        jos neste valuu ulos paloja vaihdettaessa !


    • katottuna !

      Pääsylinterin kumit vuotaa ja vaativat korjaus sarjaa.

      • sitroen.

        Pääsylinteri remonttiin, kumit siellä vuotaa.


      • bikerjerk
        sitroen. kirjoitti:

        Pääsylinteri remonttiin, kumit siellä vuotaa.

        korj.sarjat on mielestäni välillä hiukan"tekohengitystä"..F-malliin maksaa uusi pääsylkky about 50€.Varmasti toimii niinkauan,kuin autokin.


      • se on
        bikerjerk kirjoitti:

        korj.sarjat on mielestäni välillä hiukan"tekohengitystä"..F-malliin maksaa uusi pääsylkky about 50€.Varmasti toimii niinkauan,kuin autokin.

        niin että koko sylinteri olisi hyvä vaihtaa,toisiin maksaa enemmän.mulle koko sylinteri on 220e tosin alkuperäinen paketti.


    • ja pääsylinterissä

      oli noin millin kokoinen syöpymä, eli uusi pääsylinteri. Tarkista toki ensin.

      • Aatu

        Mahtaisiko vika olla jarrujen takaiskuventtiilissä? Kun se antaa pikku hiljaa periksi. Ihan kuin neste häviäisi alta pois, mutta säiliöstä ei häviä.


      • omakohtainen vika
        Aatu kirjoitti:

        Mahtaisiko vika olla jarrujen takaiskuventtiilissä? Kun se antaa pikku hiljaa periksi. Ihan kuin neste häviäisi alta pois, mutta säiliöstä ei häviä.

        oli kuitenkin jarrunesteen ohivirtaus syöpymän kohdalta, tähän auttoi uusi pääsylynteri. Pikku fiiatissa asia korjaantui vääntämällä käyrää järrupoljinta enemmän käyräksi, näin sylinterin männän sai ohi syöpymäkohdan ja jarrut toimi. Poljin oli tietenkin saatava kuumaksi vääntökohdasta.


      • periaatteessa
        omakohtainen vika kirjoitti:

        oli kuitenkin jarrunesteen ohivirtaus syöpymän kohdalta, tähän auttoi uusi pääsylynteri. Pikku fiiatissa asia korjaantui vääntämällä käyrää järrupoljinta enemmän käyräksi, näin sylinterin männän sai ohi syöpymäkohdan ja jarrut toimi. Poljin oli tietenkin saatava kuumaksi vääntökohdasta.

        jarrut jää laahaa myös jos pääsylinterin kumit huonot.jos ei tee alipainetta takaisin?


      • omakohtainen vika
        periaatteessa kirjoitti:

        jarrut jää laahaa myös jos pääsylinterin kumit huonot.jos ei tee alipainetta takaisin?

        kuin että alkoi toimimaan, tällainen oli 60 luvulla ns "katsastuskorjaus". Tämä yksi minun käyttämäni. Naapuri esim korjasi skodan raidetangonpäät 2 lekalla poikansa kanssa, lekat lainasi tehtaan työkaluvarastosta. Katsastusmies vielä kehui, että tällainen sen pitää olla, väännettyään ratista. Siihen aikaan ei auton alle oikein päästy. Tällaisia korjauksia oli paljon. Hallimonttujen takia tällainen korjaus vaikeutunut, mutta ei poistunut. Esim juuri kyseinen pikku fiiat katsastettiin marraskuussa ja tammikuussa kuljettajan penkin kulma putosi pohjan läpi, näin katsastusmies näki ruostevauriot silloin ennen.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      155
      2540
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2377
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      102
      1072
    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      891
    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      65
      829
    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      274
      717
    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      717
    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      700
    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      203
      680
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      658
    Aihe