Tietääkö kukaan miten volvon 700 ja 900 sarjan
autot pärjäävät tämän päivän törmäys testeissä
autot pärjäävät tämän päivän törmäys testeissä
Volvon turvallisuus
ncap
5932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kuin ennenkin.
http://www.youtube.com/watch?v=NQPca-aTlL0
Eivät ne nyt varmaankaat täysiä pisteitä ottaisi, ainakaan ne mallit, joissa ei ole turvatyynyä. Toinen juttu on sitten se, että voivat todellisissa onnettomuustilanteissa olla paljonkin turvallisempia kuin osa 4-5 tähden uudemmista autoista. Jos turvallisuus on vain turvatyynyn varassa, se on kertakäyttöistä turvaa. Ensimmäisen iskun jälkeen sitä ei enää ole.
700- ja 900-sarjan Volvoissa (kuten jo 200-sarjalaisisssakin) on asteittain kokoonpainuva turvakori, ovissa sivutörmäyssuojat, kokoonpainuva rattiakseli, pehmustettu, kolarissa myötäävä ratti ja kojetaulu ym.... 900-sarjalaisissa on jo SIPS-sivutörmäyssuojajärjestelmä ja turvatyynytkin (ei ehkä vanhimmissa).
Kun näissä autoissa on lisäksi pitkä keula ja avara matkustamo, selviytymistilaa jää enemmän kuin monissa pienemmissä 5 tähden autoissa. Tietysti myös massa tuo näihin turvallisuutta, vaikkakin painoero pikkuautoihin on vuosien myötä kaventunut.
vastaisi kun mainostetaan(tai mainostettiin) sitä oven sisällä olevaa tukea, ei mulla siellä mitään kyllä oo?
Volvo 740 -88?
Sips on kai käytännössä se vaakasuora putki oven sisällä. Tuli sekin itse nähtyä kun ovi piti vaihtaa oman hölmöilyni takia. Oli pyörät aivan vinossa kun lähdin ruudusta työpaikan hallista. Onneksi muita autoja ei ollut aivan lähellä, mutta neliskanttinen betonipylväs oli ja kuljettajan ovi hiertyi sisäänpäin.
Pärjääkö enää nyky autoille? Tietääkö kukaan
tämän päivän tuloksia?80-luvulla taisi olla turvallinen kyyti?