Onkohan missään ohjeita Peugeot 106 mittaritaulun vaihtamisesta ja kuinka paljon autoa pitää purkaa, että saan mittaritaulun asetettua niin, ettei se hajoa?
Eräs tuttavani joka on ennenkin autoani korjannut vaihtoi autooni nopeusmittarin vaijerin ja silloin mittaritaulusta meni takaa rikki joitain johtoliitoksia kun sitä ilmeisesti vähän tökittiin paikoilleen kun oli niin vähän tilaa...
Olisi kiva tietää mikä on se oikea tapa laittaa mittaritaulu paikoilleen, ennen kuin aletaan asentamaan sitä uudelleen, ettei se taas hajoa.
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
Eräs tuttavani joka on ennenkin autoani korjannut vaihtoi autooni nopeusmittarin vaijerin ja silloin mittaritaulusta meni takaa rikki joitain johtoliitoksia kun sitä ilmeisesti vähän tökittiin paikoilleen kun oli niin vähän tilaa...
Olisi kiva tietää mikä on se oikea tapa laittaa mittaritaulu paikoilleen, ennen kuin aletaan asentamaan sitä uudelleen, ettei se taas hajoa.
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Motonetista, Tarjoustalostakin saattaa löytyä, 25e.
Siellä on kuvat operaatiosta ja eng. selostus.
Ohjausakselin yläsuojus pois.
Mittaritaulun kehys irti, Kiinni kahdella ruuvilla.
Sitten mittaritaulun kolme ruuvia auki ja taulu on irti, mitä nyt johdot liittimillä pitelee.
Ei se paha ole tehdä, mutta kun kaikkea ei ihan muista.
Itse vaihdoin äsken taulun, niin ensinnä ohjauspyörä irti, muistaakseni 22mm hylsyavain. Ei ole pakko ottaa irti, mutta helpottaa paljon vaihtoa.
Sitten viiksien ympäriltä muovit pois, aukeavat kolmella ruuvilla alhaalta. Mittaritaulun ympärillä on kehys, ylhäältä kahdella ja alhaalta kahdella torxilla kiinni.
Nyt mittaritaulun kiinnitys näkyy kolmella torxilla. Ne auki. Sitten konepuolelle ja lykkäämään vähän nopeusmittarin vaijeria sisäänpäin.
Viimeiseksi se jolla on pienimmät kädet, työtää kätensä mittaritaulun taa ja puristaa nopeusmittarin vaijerin lukon auki ja mittaristo tulee ulos.