venttiilin kumien vaihto sierraan

onko tietoa paljonko suurinpiirtein velottavat korjaamossa vaihtotyöstä? Ikävää kun pölläyttelee siniset savut aina startatessa varsinkin jossain parkkihallissa aika noloo.
10794
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

tietenkin auttais hieman jos tietäis mikä kone on kyseessä.
Sierroissa kun on ollu jos minkämoista mottia.

Äänestä
  • elikkä kone on 2 litranen ohc.

    Äänestä

  • lousku kirjoitti:

    elikkä kone on 2 litranen ohc.

    Helppo homma jos on oikeat vehkeet.
    Max 2h korhaamolla sanoisin. Eli noin satkun kustantaa tietty uudet kummit.
    Itellä meni vajaa 1.5h kun vaihdoin.

    Äänestä

  • sierra 2.0iS Ti kirjoitti:

    Helppo homma jos on oikeat vehkeet.
    Max 2h korhaamolla sanoisin. Eli noin satkun kustantaa tietty uudet kummit.
    Itellä meni vajaa 1.5h kun vaihdoin.

    tietysti jos halvemmalla pääsee niin parempi. kumithan ei paljoo maksa.

    Äänestä

Jos sylinterin kansi pitää irroittaa ja venttiilien jouset joka tapauksessa, suurin osa työstä tehty. Jos montasataatuhatta ajettu, ilman muuta venttiilit vuotavat.

Äänestä
  • semmosta huhuttu ettei kantta tarvis irrottaa? en sit tiedä...

    Äänestä

  • lousku kirjoitti:

    semmosta huhuttu ettei kantta tarvis irrottaa? en sit tiedä...

    juu ei tartte irrottaa välttämättä.
    On kaksi konstia, paineilmaa pyttyyn jolloin venat pysyy ylhäällä.
    Siinä voi sitten samalla kuunnella vuotaako venttiilit.
    Toinen tapa on semmoinen käyrä rauta jolla pidetään venttiili ylhäällä vaihdon ajan.
    Itse käytin paineilmaa koska se on mielestäni helpompi.

    Äänestä

  • sierra Ti kirjoitti:

    juu ei tartte irrottaa välttämättä.
    On kaksi konstia, paineilmaa pyttyyn jolloin venat pysyy ylhäällä.
    Siinä voi sitten samalla kuunnella vuotaako venttiilit.
    Toinen tapa on semmoinen käyrä rauta jolla pidetään venttiili ylhäällä vaihdon ajan.
    Itse käytin paineilmaa koska se on mielestäni helpompi.

    juu tai työnnät narua männän päälle tulpan reiästä ja käännät männän ylös, venttiilit kestää ylhäällä

    Äänestä

  • sierra kirjoitti:

    juu tai työnnät narua männän päälle tulpan reiästä ja käännät männän ylös, venttiilit kestää ylhäällä

    näköjään konstit on monet. toisaalta ois kai hyvä tsekkaa ne venttiilit samalla.

    Äänestä

Kun käryttää hiukka käydessäkin? Johtuisko noista venttiilinkumeista? Varsinkin lämpimänä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lousku kirjoitti:

onko tietoa paljonko suurinpiirtein velottavat korjaamossa vaihtotyöstä? Ikävää kun pölläyttelee siniset savut aina startatessa varsinkin jossain parkkihallissa aika noloo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu