Miten tuo Tampereen raideliikenne kehittyy? Onko pikaraitiotie tuloillaan ja entäs lähijunat muuten?
Aion nimittäin muuttaa Tampereelle, jos oma kaupunkini ei lähde raiteille mukaan.
Aion nimittäin muuttaa Tampereelle, jos oma kaupunkini ei lähde raiteille mukaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sanotaanko nyt näin että asia etenee omalla painollaan. Tietysti on ensin tehtävä selvityksiä ja laskelmia onko raideliikenteeseen tarvetta ja jos niin minkähänlaista ja sitten vielä on mietittävtä mihin koska ja milloin ja mitä.
Eli ei näitä liikenne järjestelyitä yhdessä yössä tehdä, sitäpaitsi niiden suunnitteluunkin tarvitaan aivan erityisiä osaajia, yksityisautoilijathan eivät tähän kykene!
Tiedän että siinä menee aikaa, minulla onkin täällä kotikaupungissa vielä vuosia opiskeltavaa, mutta opiskeluiden jälkeen, jos Tampereelle on tulossa oikeaa joukkoliikennettä, minä tulen muuttamaan sinne.
Helsinki is out of options.
Eikös ne haudannut tuon pikaraition sen ratapihan takia, mutta sen sijaan suunnitteli tavallista raitioliikennettä tampereelle ns.rollikan tilalle...
Rataverkolla ja metrotunnelissa kulkeva "pikaraitiotie" sai tuomion. Aluksi reitti muutettiin pois ratapihalta kulkemaan tunnelissa myös aseman kohdalla, mutta joukkoliikenteen tunnelointi noin yleensä ei ole järkevää tämän kokoisessa kaupungissa.
Nyt suunnitellaan "katuratikkaa", joka on siis katuverkossa ja omalla väylällään kulkeva pikaraitiotie. Valmista pitäisi olla 2015, lähijunia kehitellään samaan aikaan ja noin vuonna 2020 pitäisi Nokian ja Lempäälän välillä kulkea lähijuna 20 minuutin vuorovälillä.
Ks. www.tase2025.fi