Ostin veneen, missä oli tollai kone kiinni ja oon yrittäny ettiä siitä teknistä tietoa netistä, mutta ei vaan vissii osaa laittaa kuuklee oikeita hakusanoja..
Eli jos jollai olis linkkiä jollekkin sivulle, voisitteko laittaa.
Veneenä oli muute bellan 561ht vm-02.
Onko jollai samanlai paketti? Käyttö kokemuksia?
Itte en viel oo saanu edes vesille venettä, ostin sen ajamatta.. Kaverilla on samanlai vene, mut pienemmällä koneella ja kehu hyväks, ni uskalsin ostaa.
Eli jos jollai olis linkkiä jollekkin sivulle, voisitteko laittaa.
Veneenä oli muute bellan 561ht vm-02.
Onko jollai samanlai paketti? Käyttö kokemuksia?
Itte en viel oo saanu edes vesille venettä, ostin sen ajamatta.. Kaverilla on samanlai vene, mut pienemmällä koneella ja kehu hyväks, ni uskalsin ostaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ei niitä koneita taida paljon käytössä olla,paskana kun ovat.toi fich systeemihän ajoi omc:n konkkan kun ei palannu.no brp kehittää samaa paskaa e-tech nimellä, aika näyttää montako konetta hajoaa.
Se Ficht on toimiva jos ajat sillä jatkuvaan ja et aja tyhjäkäynti ajoa. Siis et uistele.
E-Tecillä jonka BRP teki voi uistella ja toimii pommin varmasti.
Se mitä tulee TLDI Tohatsuun. Paska kone. Orbital ruisku ja moottorin tehot mitattu abaout kampiakselilta. Ei se ainakaan ole suoritus kykyinen moottori muihin vastaavaaviin teholuokassa verrattuna. Vesillä tarvii voimaa ja tehoa. Tohatsu ei ole voimaa.
E-Tecciä kaikki haukkuu siksi koska moni pelkää jo sen paremmuutta muihin verrattuna. Huolto väli, taloudellisuus, suorituskyky, paino, komponenttienkestävyys( pelaa upotuksen jälkeenkin), 3 vuoden takuu... Suomi on 4T kansaa ja 2T ei voi perus juntti suomalaisten mukaan toimia. 4T on tie autuuteen...TÄMÄ ON HIUKKA VÄÄRÄÄ AJATTELUA.
4T koneessa on kaksi turhaa työ tahtia!
Yhtä kauan, kun lottopottia, että näkisit särkyneen E_tec:in.
E-Tec:hän oli ainoa moottori, jossa ei yli viidensadan tunnin käytön jälkeen näkyny sisuskaluissa, muuta kun vähän pehmeää karstaa männänpäässä.
Muissa moottoreissa oli kaiken näköistä hankautumaa ja naarmuja puolta vähemmälläkin ajomäärällä.
Kyllä niitä tuolla on näkynyt,töiden merkeissä, vaan brp ei niistä inahdakaan. ja sehän on selvää ettei mitään kuulu, maine vain menisi. Itse en kysesitä sontaa veneen perään osta, paitsi poijunpainoksi.
Ihan selvästi, mutta et tiedä, miten se tekstistäsi näkyi.
Tekstin miten haluaa, minä tiedän mistä puhun, joten sinä rantojen yleismies voit edelleen jakaa noita kultaisia neuvoja. Rahaa se minulle vain tuo...
Mikä on niissä vialla, vaan heittelet aivan tyhjää säkkiä ilmaan.
Onko joku muka kieltäny niitä kertomasta. Vai eikö sulla ookkaa muuta tietoa, kuin omat toiveesi.
kyseinen kone, vm-02. Ajettu noin 900 tuntia. Eipä ole ollut mitään ongelmia, käyttö normaalia perämoottorille tarkoitettua, ei siis mitään tyhjäkäynti turruuttelua.
Ja ps. -02 kopassa lukee jo BRP
"toi fich systeemihän ajoi omc:n konkkan kun ei palannu.no brp kehittää samaa paskaa e-tech nimellä, aika näyttää montako konetta hajoaa."
Se täytyy kyllä sanoa, että en osta mitää laiskaa nelaria veneeni perään ikinä enää, aikaisempi kone oli 90 honda ja tällä nykysellä 2-tahtisella on pintaan nousu lastin kanssa aivan toista luokaa kun nelaripaskalla. Kulutuskin ollu epikalla pienempi...