Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käyntihäiriö 307 2.0B

    Mulla on 10t ajettu -06 307 SW sport 2.0 B. Mielestäni kone hyytyy oudosti moottorijarrutuksen jälkeen, kun tarttis lähteä uudelleen vedättämään. Kaasua on painettava reippaasti enemmän kuin olettaisi ja veto palaa oudosti nykäisemällä, kun moottori herää uudelleen eloon. Oleteko huomannut samaa ja onko vinkkejä viasta tai korjaamisesta.
    4730
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Omistin aikanaan samanlaisen auton pienemmällä myllyllä, ja siinä oli sama ominaisuus. Vaihtaminenkin oli yhtä nykimistä. Valitin siitä useita kertoja huollossa;on kuulemma ominaisuus, ei vika. Kaikissa yksilöissä tätä ei esiinny, kokeilin muutamaa samanlaista.

    Äänestä

    päivitystä vailla, takuu huoltoon niin eiköhän se ala taas pelaamaan.

    Äänestä

    • ilmiö ei ole ominaisuus. Tyypillistä kun huollossa ei osta korjata nykyaikaista antureihin ja elektroniikkaan perustuvaa ohjausjärjestelmää niin sanotaan: se on ominaisuus. Nykyaikaisten autojen elektroniikka ja tietotekniikka on kehittynyt sellaista vauhtia, että asiaa tuntevista ja osaavista mekaanikoista on todella pulaa. Ja tämä koskee kaikkia merkkejä ja merkkihuoltoja, tilanne on kenties pahin Helsingin alueella.

      Äänestä

    Lisää tietoa! Niin valitin asiasta 10t huollossa. Lupasivat laittaa uudet ohjelmat sisään, mutta milläs sen tarkistat. Nyt puolen vuoden aikana vika esiintyy edelleen satunnaisesti (noin 3/10 kertaa). Eli, kun menee moottorijarrutuksen puolelle, niin takaisin vetovaiheeseen tultaessa kone ikäänkuin tukehtuu. Mylly herää henkiin kun painaa reippaasti kaasua, mutta tällöin tapahtuu terävä nykäisy. Sama tapahtuu vakionopeussäätimellä ajaessa, eli välillä nykäisee kovasti moottorijarrutuksen jälkeen. Löytyykö lisää kokemuksia/apuja?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Leijona65 kirjoitti:

    Mulla on 10t ajettu -06 307 SW sport 2.0 B. Mielestäni kone hyytyy oudosti moottorijarrutuksen jälkeen, kun tarttis lähteä uudelleen vedättämään. Kaasua on painettava reippaasti enemmän kuin olettaisi ja veto palaa oudosti nykäisemällä, kun moottori herää uudelleen eloon. Oleteko huomannut samaa ja onko vinkkejä viasta tai korjaamisesta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu