Sain keskiviikkona ajokortin ja minulle jäi vaivaamaan open ohje, että kun tullaan risteykseen siin ota jarrutuksen avuksi kytkin. Kysyn nyt vielä varmistusta siitä, että kun tulen esim. risteykseen maantieajossa ja ajan esim 4-vaihteella, Onko niin, että jarrutan ensin normaalisti ja kun vauhti hiljenee niin vaihdan esim. 2.lle. Miten toimin kytkimen kanssa pidänkö sitä koko ajan pohjassa vai löysäänkö ylös. Mulle jäi tää asia heiman epäselväksi.
Kytkimen käyttö
jarruttaessa
77972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kun kierrokset alkavat laskea lähemmäs tuhatta kierrosta ja sen alle ettei moottori sammu.
Kun saavut valoihin, niin noin 7m ennekuni olet valoissa, nostaa oikea jalka kaasulta jarrulla ja vasen kytkimelle ja paina kumpikin pohjaan samaan aikaan, auto pysähtyy, sitten vaihde ykköselle, ja kun valot vaihtuu, päästä kytkintä senverran että se alkaa vähän hipoamaan ja kierrokset laskee, siirrät jalan jarrulta kaasulle, lisää kasusa, ja kytkin kokonaan ylös
Taas tuli kirjoitusvirheitä.Kyselet näillä autosivuilla ihan mottipäisiä kysymyksiä ja
kuitenkin olet ensimmäisenä vastaamassa jonkun
kysymykseen. Ja neuvot vielä väärin. Jotain
sentään osaat, nimittäin pitkät lauseet. Kirjoita
tänne selvinpäin ja asiaa.
Olikos tämän palstan nimi "lakiehdotukset EU tuomioistuimeen" ei, eli sallittakiin pienet kirjoitusvirheet.
Toki välillä kyselen kaikkea kivaa, seuraavaksi kysyn kuinka kauan saa olla aikaa teoriakokeen ja inssin välillä (6kk saa olla) tai muuta tyhmää.
Ja tuohan kuuluu ihan yleissivistykseen tietää miten manuaaliautolla ajetaan
Nii..lue otsikko/kirjoittaja
Mistä toi 7m on peräisin???
tyhmyytesi. manuaaliauto. Onko niitä muunkinlaisia.
Laita linkkejä tänne. Olen kyllästynyt pyörittään
rattia manuaalisti. Miten pystyt sekoittamaan EU:n
tuomioistuimen kirjoitusvirheisiin tai autoilun
yleissivistykseen.