Olisiko kellään omakohtaista historiaa 95 Voyagerin alapallonivelen vaihdosta?Onko kamalakin homma?Mitä kaikkea pitää purkaa ennen
kun se pallo on pikku kätösessä?Siitä on nimittäin se kumi hajalla ja leimamies sanoi että
ole niin kiltti ja vaihda toi.Ja minähän vaihdan,jos vain osoittautuu että ei tarvi mitään
kummallisia kaluja.Jos joku joka on vaihtanut kehtaisi kertoa.Niin tietäs ottaa auton alle muutakin kun puukon ja rautalankaa.
(musta tuntuu miehet älköön vaivatko itseänsä kirjoittamalla höpöjä)
Kivat teille jotka viitsii kertoa asiaa.
kun se pallo on pikku kätösessä?Siitä on nimittäin se kumi hajalla ja leimamies sanoi että
ole niin kiltti ja vaihda toi.Ja minähän vaihdan,jos vain osoittautuu että ei tarvi mitään
kummallisia kaluja.Jos joku joka on vaihtanut kehtaisi kertoa.Niin tietäs ottaa auton alle muutakin kun puukon ja rautalankaa.
(musta tuntuu miehet älköön vaivatko itseänsä kirjoittamalla höpöjä)
Kivat teille jotka viitsii kertoa asiaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
alatukivarteen,korjaamokeikkaa vaatii...;)
Kyllä se pajakeikka melkein on..
Ellei sitten ole pätevä TI-Mies joka laittaa tukivarren kokonaisena päydälle ja pajavasaralla lyö pallon irti.On vaativa homma kaikkineen.
Kiitos teille.Viedään sitten sepälle,kun ei ole hyötyä ryömiä auton alle puukon ja rautalangan kanssa.