Moi!
Olen aikonut hankkia uuden Seat Leon 1.9 tdi:n.
Mutta hiukan arveluttaa auton laatu, kun kilometrejä vuodessa tulee kuitenkin yli 40 000.
Kuulisin mielelläni muiden kommentteja?
Millaiset huoltovälit ko. autossa on ja mitä huolto maksaa?
Kiitos.
Olen aikonut hankkia uuden Seat Leon 1.9 tdi:n.
Mutta hiukan arveluttaa auton laatu, kun kilometrejä vuodessa tulee kuitenkin yli 40 000.
Kuulisin mielelläni muiden kommentteja?
Millaiset huoltovälit ko. autossa on ja mitä huolto maksaa?
Kiitos.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse ajelin Toledolla ( 2004 1,9tdi)kolmisen vuotta, kilometrejä kertyi satatuhatta. Ei isompia huolia,penkin lämmitin hajosi joka meni takuuseen. Maantiellä tosi hyvä ajettava, vääntöä ja kiihtyvyyttä löytyy.
Huollot on suht. halvat, öljynvaihto 15000km,ja isompi huolto 30000km, hihna 90000km. Kolmenkympin huollot oli n.300€ metro-autossa, öljynvaihdot kannattaa teetättää vaikka bensa-asemalla jolloin hinta alle satasen.
Kulutus 5,5 litraa satkulla, yli 6,5 litraa et saa menee vaikka kuinka annat kenkää. Maantieajossa pääsee helpolla alle viiden litran lukemiin, itse ajelin paljon kaupungissa.
Käsittääkseni tää volkkarin td moottori ei ole juurikaan muuttunut vuosien myötä, ihan hyvä keksintö.
Mielenkiinnosta paljon kärsit hihnan vaihdosta? Itse pulitin Golf:ssa n.1300, minusta se syö dieselin edun kokonaan!
Missä ihmeessä olet hihnan vaihdosta maksanut 1300? Tarkoitat varmaan jakohihnaa? Itse maksoin ihan merkkiliikkeessä Golffin hihnanvaihdosta 550€. Kyllä on joku vetänyt nyt välistä ihan reilumman puoleisesti.
Toledon yheksänkympin huolto metro autossa 750€, piti sisällään hihnan vaihdon.
Olen kuullu että Volkkariin on kalliimpi, mutta ei kait se nyt voi tonnia olla?
Mulla loppuvuodesta -06 ostamani uusi Leon 2.0 TDI eli se 140 hevosen peli.
Plussaa:
-mahtava vääntö ja suorituskyky
-pienehkö kulutus noin 6 litraa
-erittäin vakaa ja hyvä ajaa, myös huonoimmilla talvikeleillä
-hyvät tilat
-nätti ulkonäkö
Miinusta:
-tuulilasinpyyhijöiden sijainti hivenen ärsyttävä pakkasilla ja lumisateilla
-suht voimakas rengasäänensävy
Tähän saakka olen ajanut noin 20 tkm, viikossa tulee työajoa noin 1000 km. Ei vian vikaa, joten voin suositella Leonia.
Itsellä tulee noin 800km viikossa työajoa, niin minkä aikaa olet aina samaa autoa pitänyt? Lähinnä kiinnostaa arvon säilyminen.
Eilen tein paperit Leonista, mutta parisen viikkoa pitäisi malttaa odotella...
Aina pitänyt reissuhommissa ollessani upouuden auton aina 2 vuotta ja sitten uusi alle. Näin olen päässyt aina samoilla rengaskerroilla ajot läpi ja vaihtoarvo vielä kohtuu hyvä. Tosin mulla ollut aina erikoisammattimiehenä (peltiseppä/eristäjä)pitkää työpäivää painaneena ja päivärahatkin saaneena kohtuu tulot että on mahdollista.
hyvä peli ostin -02 mallin 110tdi;n oli 85000km ajeltu nyt jo 168000km eikä mitään ongelmaa,kulutus osia ja öljynvaihdot remminvaihto oli vag:lla n,400€ (ikaalinen)
Minulla oli ensin Seat Cordoba 1,9 tdi,hyvä pirteä peli,mutta kyllä Leon 1,9 tdi on luokkaa parempi..tosiaan penkinlämmitin meni mullakin,mutta muuten olen erittäin tyytyväinen.Suosittelen
Leon kuten Altiakin ovat paljaskylkisiä ja ilman suojaavia kylkisuojalistoja. Parkkipaikoilla niiden kylkiin toisten ovien aukaisut tekevät pian naarmuja ja kolhuja. Maalivaurioita syntyy näin nopeasti ja ruostuminen alkaa.
Ikävää asiassa on, että noita suojalistoja Seteihin ei saa edes lisävarusteina? Ibizasta ne kyllä löytyy mutta ei näistä uusimmista malleista. Surkea varustepuute.
Itsellä Leon TDI 130 2004 tai 05 ("vanha" korimalli)ja ei mitään ongelmaa. Nyt ajettu n. 85000km. OK akku oli rikki ja meni takuuseen, mutta muuta ongelmaa ei ole ollut. Tehoja riittää ja alustakin on edelleen kuin uusi eikä ole "löystynyt" niin kuin monissa. Ajettua tulee n. 30 000km/vuosi ja tulevaisuudella enemmämkin koska työmatkat kasvavat. Mietin juuri auton ostoa omaksi.
TO